共查询到20条相似文献,搜索用时 125 毫秒
1.
2.
3.
应急平台在城市轨道交通领域的研究与应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文分析了国内外轨道交通应急平台的建设及发展趋势,并基于中国轨道交通应急管理组织体系,提出了城市轨道交通应急平台体系的总体架构。同时,以广州地铁安全预警与应急平台的应用为案例,描述其架构与功能,阐述了以城市轨道交通安全科技为核心、信息技术为支撑、应急管理流程为主线、软硬件相结合的突发事件应急保障技术系统在应急管理全过程中的作用,为国内轨道交通及其它行业的应急平台建设提供参考。 相似文献
4.
为全面客观、科学合理地评价地铁突发事件应急能力,并为政府部门制定相关政策提供参考依据,基于可拓学理论,以沈阳市地铁1号线为例,构建了可拓评价的物元模型,通过计算关联度和等级度以及建立的地铁突发事件应急能力指标体系,对沈阳市地铁1号线突发事件应急能力进行了综合评价.结果表明,评价方法可操作性强,评价模型科学合理. 相似文献
5.
通过分析传统城市轨道交通车站在乘客服务、设备管理、人员管理、应急处理四个方面存在的问题,结合国内各城市地铁智慧化建设的成果实例,提出城市轨道交通智慧车站的建设思路:以车站自动化系统为基础来实现设备管理的智慧化;结合地铁信息化系统来实现人员管理的智慧化;利用智能设备、数据分析等手段实现乘客服务智慧化;通过建立系统化的流程机制实现应急处理的智慧化。详细给出智慧车站建设的具体内容,并对建设过程中涉及的关键技术做分析。通过车站智慧化建设,达到提高乘客服务质量、保障运营安全、提升管理效率的目的。 相似文献
6.
地铁网络发生区间故障后,广泛采用应急接驳公交维持公共交通的服务保障能力。为提高地铁应急接驳公交运行效率,减少应急公交数量和乘客时间损失,以公交备选派车场站是否被选择、派车场站的公交停放能力以及应急接驳公交快慢车方案为决策变量,建立地铁应急接驳公交派车场站选择与行车计划协同优化模型,通过线性化处理以及ε-约束法,将模型转化为单目标线性规划模型。以某地铁线网为例,通过Gurobi求解模型的帕累托最优前沿,结果表明:相比无快车模式,所提方法在不增加公交数量的情况下,可增加总发车次数,使得乘客时间损失降低4.17%;应急公交数量和乘客时间损失具有负相关性,决策者可根据实际需求权衡两个目标;公交派车场站应尽可能地均匀分散选择;增加公交派车场站数量可降低乘客时间损失,但增加派车场站数量产生的边际效益逐渐降低,实际派车场站数量可根据实际情况酌情确定。 相似文献
7.
8.
9.
10.
城市道路交通应急管理框架研究 总被引:2,自引:0,他引:2
城市道路交通应急管理隶属于城市公共安全应急救援体系.是研究在发生各种应急事件时城市道路交通的运行情况,制定相应的应急预案,在应急救援时实施交通应急决策、组织和管理措施,以实现人身伤亡、财产损失最小化,社会资源消耗最少化.城市道路交通应急管理框架分为理论框架和系统框架:理论框架在分析各类应急事件的致灾机理、影响范围等因素后,将应急事件分为自然灾害、重大事件、突发事件和交通事故四种类型,并时各类应急事件研究内容进行理论描述;系统框架将城市道路交通应急管理系统分为信息系统、决策系统、应急救援系统及通信传输系统,并对应急事件的响应程序加以描述. 相似文献
11.
于千雅 《辽宁省交通高等专科学校学报》2015,(2)
本文结合目前应急预案编制过程中存在的问题,从危险分析与风险评价、应急资源与应急能力、相互协议、应急措施优先次序、危机处理、现场恢复及事故调查等七方面,探讨和分析了应急预案编制过程中的技术要点,以提高应急预案的可操作性,使事故损失最小化,为应急预案的编制提供参考。 相似文献
12.
Wang Shaofei 《河北交通科技》2007,(2)
以交通部下发的有关公告和文件为出发点,系统介绍了高速公路紧急电话系统的发展历程及其重要性,并从使用者和运营者的角度分析了现有紧急电话系统的不足,提出了全程监控和特服电话相结合、部分路段(主要是长大隧道、隧道群、移动通信网络覆盖较差的路段等)仍然设置紧急电话的思路,以期对高速公路的运营管理和紧急救援提供参考。 相似文献
13.
城市高架道路由于封闭性强、离地面较高,使得紧急救助及疏散难度大,防灾抗灾能力差,因此有必要设置高架道路的紧急救助系统。针对紧急救助系统在城市高架道路中的重要作用,提出在高架道路上修建港湾式紧急停车带及附属救助步行楼梯通道的原则、方法,以实现事故、灾害环境下高架道路的紧急救助与快速疏散。重点对港湾式紧急停车带的位置、尺寸以及紧急疏散通道的设置方法进行了分析,并给出推荐设计值及设计样例,供相关技术人员参考。 相似文献
14.
世界范围内突发事件频频,作为国家战略力量重要组成部分的应急交通运输,其作用日益突显。围绕国内外应急交通运输装备研究与开发现状,从铁路、公路、水路和航空四个方面进行了介绍,提出了国内相关技术与装备的发展趋势,为应急交通运输装备的发展提供借鉴。 相似文献
15.
16.
自新型冠状病毒肺炎疫情发生以来,按照习近平总书记的重要指示,交通运输行业统一部署、积极应对,在疫情防控、应急运输组织保障中发挥了重要作用。交通运输既是遏制病毒传播的重要环节,又是人民群众出行和防控物资供应的重点保障。纵观世界范围内的突发公共卫生事件,交通运输亦发挥了重要的作用,美国建立了“规划引领、分级响应”的交通应急物流系统,日本建立了“预防为主、多式联运”的交通应急配送体系,英国形成了“垂直管理、多层次协作”的交通应急管理体制。这些先进的经验和应对模式给我国交通应急管理体系的完善提供了如下启示:规划先行,优化外集内配网络体系实现应急物资的高效运输和基本生活物资的有效供给;加强预防,提前科学筹谋交通应急预案并结合具体实际不断深入、细化;统筹协作,不断完善交通应急管理体制与配套保障措施。 相似文献
17.
应急交通运输是国家应急管理体系的重要组成部分,但其在新型冠状病毒肺炎疫情防控中暴露出一定程度的不足。为完善我国应急交通运输体系,首先剖析了我国应急交通运输体系存在的问题,即应急物资保障能力不足、重大疫情防控救助措施和手段有待提升、重大疫情联动响应机制尚需优化等;然后,总结了美国和日本应急运输的经验做法;最后,提出完善我国应急交通运输体系的一些政策建议,如进一步完善顶层设计,在交通运输部常设国家应急管理交通运输协调中心,充分发挥交通运输的社会性功能,优化联动响应机制等。 相似文献
18.
在进行民用建筑应急照明系统的设计时,应综合考虑建筑的功能特点、使用要求和采用的应急照明形式、数量等因素,而且应遵守安全、可靠运行、便于维护和技术经济合理的原则,从而提出较为合理化的设计方案。 相似文献
19.
高速公路突发环境事件应急预案编制技术要点探讨 总被引:1,自引:1,他引:0
结合山西省高速公路突发环境事件应急预案编制案例,从环境风险识别、应急能力建设、应急响应和后期处置几个方面分析探讨了高速公路突发环境事件应急预案的编制技术要点。 相似文献
20.
结合监理工程实际,简要论述了如何正确理解突发事件、仔细编制突发事件的应急预案、加强安全管理、理清安全职责、全面落实安全责任制、应急救援处理原则、加强演练提高应急能力、及时检查总结以及奖优罚劣等方面论述了突发事件的安全监理措施。 相似文献