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随着市场的迅猛发展 ,城域网规模越来越庞大 ,各类信息管理也越来越复杂 ,仅靠传统手工和数据库管理已远远不能满足需要。为此 ,开发了基于GIS技术的铁通市场信息管理系统 ,在山东铁通各地市分公司办公网上安装使用。1 系统架构系统以GIS (GeographicalInformationSystem ,地理信息系统 )技术为基础 ,在Windows环境下 ,以MapInfo软件为核心进行开发。它将市场、建设和运维等各类信息进行分类、整合 ,建立MapInfo数据库 ,将用户及某一地点有关数据建立联系 ,并以地域分布或图表的形式显示出来 ,从而全面动态地反映市场经营的发展态势。其系统构成如图 1所示。系统采用C/S结构 ,利用SQLSERVER实现严格的权限管理 ,使维护人员、经理及其他人员享有不同的操作级别。同时解决多用户并发操作地图的共享冲突。C/S客户端采用MapInfoProfessional和MapX。SQLSERVER将数据直接存储到数据库服务器中 ,客户端通过MapX结合SQL语句 ,对地图进行编辑、查询和其他复杂空间分析。MapInfo完成电子地图数据显示的同时 ,对于位图文件和照片等栅栏图像 ,... 相似文献
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介绍了一个中国铁路数据通信网管理信息系统(CRPAC-MIS),该系统在综合利用计算机网络的客户机/服务器方式、数据库与地理信息系统等多项先进技术的基础上,模拟了铁道部数据网的建设、管理和维护过程中的各个环节,为铁道部、路局、分局与站段的管理维护中心提供了一个地图式管理维护工具。文章介绍了该系统的总体结构和主要技术特点,并对系统实现中的若干技术问题加以讨论。实际应用证明,CRPAC-MIS具有可靠 相似文献
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地理空间数据库无法直接应用于铁路工程建设,数据库格式向AutoCAD格式的转换是亟待解决的问题。为高效获取铁路勘察设计所需地形图,采用了如下的数据转换解决方案:(1)简单地理空间数据集向AutoCAD的地图转换不涉及属性的拆分与重组,主要在小型GIS平台GlobalMapper下完成;(2)利用ArcGIS平台嵌入的空间数据转换工具(Spatial ETL),实现ArcGIS Coverage中型数据集向AutoCAD的地图转换;(3)采用FME空间数据操作引擎,实现MDB和GDB等大型、复杂数据库向AutoCAD的地图转换。由于地理空间数据集的综合性、复杂性以及冗余度的存在,应优先选取感兴趣的图层及属性字段,进行必要的语义重组,避免转换过程中出现数据冗余度大、重点不突出等问题,提高转换和应用的效率。 相似文献
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现有高速铁路运营监测数据管理体系主要由数据处理、成果流转、可视化显示、报告输出4个部分构成,信息挖掘与可视化能力弱,缺少与空间地理信息的融合。基于此,采用B/S模式,设计一种包括数据层、服务层和表现层的系统架构,用于运营监测数据的存储、分发和展示;基于ASP.NET和Vue.js框架,实现前后端架构分离;利用Openlayers拓展系统GIS地图可视化与空间分析能力,实现多源数据监测成果维护、监测数据信息挖掘和成果可视化等功能。选取总里程300 km,包含17 061个监测点位,11期监测数据的2个运营监测项目作为应用案例,验证系统多层级数据管理体系、数据预检核机制以及地图和分析图表可视化能力。研究表明,该系统通过点位预录入和多坐标系合并导入的方式,有效提高数据入库效率,一张图模块和变形曲线等多张统计图表丰富了成果展示手段,可以有效服务高速铁路运营部门对监测数据的管理与维护。 相似文献
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《石家庄铁道大学学报(自然科学版)》2016,(2)
随着河北省铁路规模的不断扩大,铁路地理信息数据和建设信息数据的不断增加,传统的数据库和地图显示方式在数据管理和分析方面已经逐渐无法适应,建立网络化的铁路地理信息数据管理系统迫在眉睫。文章介绍了河北省铁路地理信息数据管理系统的开发,该系统基于WebGIS技术,以SuperMap IS.NET为开发平台,实现了地图浏览、铁路信息查询和数据管理等功能。 相似文献
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随着传感器在彩色地图上的移动,各种数据一览无遗。所经之处地图上的标志点所包含的信息能以表格、图形、图象或组合的方式立即显示在屏幕上,根据需要还可随时对数据进行查询或打印。这是“铁路图文信息管理系统”在科技成果鉴定会上进行演示的实况。 “铁路战备图文信息管理系统”是铁道部战备办公室针对铁路战备工作的特点,委托铁道部专业设计院研制开发的,是一个集“图、文、 相似文献
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介绍上海地铁六号线AFC系统中央数据库选型、设计及应用,阐述AFC系统数据序维护的实现方法和优化策略,以达到AFC系统数据库技术性能及稳定性不断提高的目的. 相似文献
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基于ZigBee的货运列车轴温监测系统设计与实现 总被引:3,自引:0,他引:3
在概述ZigBee通信协议的基础上,设计并实现了一种无线货运列车的轴温监测系统.该系统由机车节点和一系列车厢节点组成,车厢节点借助温度传感器采集轴温数据,杌车节点通过无线模块发送控制命令控制车厢节点,接收车厢节点传来的轴温数据,利用液晶模块实时显示轴温数据,轴温异常时,语音报警,以此达到对列车轴温进行实时监控的目的.通过USB模块将轴温数据储存在U盘中,利用上位机软件对数据进行分析,了解车轴与轴承的使用状况,为货运列车检修提供参考依据,节省人力成本. 相似文献
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基于图形技术的钢轨头部磨损监测系统 总被引:1,自引:0,他引:1
基于图形技术的钢轨头部磨损监测系统代替了传统的机械式卡尺测量方式,实现了对钢轨头部磨耗的自动监测,通过两个位移传感器记录钢轨的垂直和侧面磨耗量,并自动计算出钢轨的综合磨耗,以旋转编码器记录测量部位.测量数据采用Access关系型数据库保存,通过ADO操作和SQL语言访问,提高了访问速度和数据安全性.系统能够对监测数据分析统计,预测钢轨的磨损趋势,最后以图形方式显示钢轨的磨耗量和磨损趋势.系统操作方便,消除了传统机械式卡尺测量中人为读数误差,测量结果精确,且人机交互性好,结果直观明了. 相似文献
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将一种新型轻量级嵌入式数据库SQLite应用在机车故障诊断系统智能显示终端中,实现了对故障数据进行采集、存储、诊断及显示。通过对嵌入式数据库进行设计与建立,对数据库API函数的封装与调用及移植等技术手段完成数据库在系统中的集成与实现。认为该数据库以尺寸小、实时高效、零配置等诸多特点克服了一般数据库占用内存空间大、实时性差、访问过程复杂等缺点,解决了故障数据在显示终端非实时显示的问题。最后在定制的Windows CE平台上进行测试,并与SQL Server CE进行对比,证明其优越的性能。该数据库在提高系统终端故障信息的处理能力方面发挥了重要的作用。 相似文献
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AutoCAD的产品图纸文本信息采集系统设计 总被引:1,自引:0,他引:1
设计并实现自动采集AutoCAD图纸中标题栏和明细表的文本信息,将信息存储到数据库中,形成产品数据库.通过产品数据库,实施企业产品数据管理(PDM),按照技术文件的要求通过产品数据库自动生成技术文件等外部文件. 相似文献
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将电缆配线看作树形结构模型。通过对各类型电缆以及箱盒进行归纳、整理和分析,发现只需要将这些数据以一定规律录入数据库,再以程序来进行访问就能用CAD绘制出所需的各种信号电缆的电缆配线图。 相似文献
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介绍了深圳地铁第三方监测将EXCEL历史数据导入到地铁监测分析管理信息系统(MAMIS)数据库的过程 ,并详细说明了一种将EXCEL文件转换成数据库所特需的标准文本文件 (STF)的数据格式转换方法 相似文献
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