内燃机维护保养如何选用润滑油(二)

<正>润滑油对内燃机而言就如同人的血液对于心脏一样重要,润滑油能有效保护内燃机重要的摩擦副作用,保障内燃机的正常工作。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。"选择内燃机润滑油应根据车辆和内燃机的特点。"随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆的长时间工作,其动力机械一内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护保养,是不     

内燃机维护保养 如何选用润滑油(四)

<正>润滑油对内燃机而言就如同人的血液对于心脏一样重要,润滑油能有效保护内燃机重要的摩擦副作用,保障内燃机的正常工作。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆的长时间工作,其动力机械一内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护保养,是不能胜任的。而润滑油对内燃机的运行及保护是不可缺少的。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。特别是现代柴     

如何正确选择内燃机机油

内燃机机油选择的重要性内燃机机油选择的重要性是由内燃机的工作特点决定的。内燃机工作的主要特点有:①温度高,温差大。由于内燃机的温度直接受燃料燃烧和磨擦所产生的热量影响,内燃机运行时各工作区的温度都很高,如活塞顶部、气缸盖和气缸壁的温度,大约在200℃～300℃之间。     

内燃机工作废气中有害物超标排放的原因及解决方法

从内燃机工作废气中有害成分及其危害机理入手，分析了内燃机排放有害物质的产生条件和形成过程调述了内燃机工作性能与有害物之间的关系；指出了内燃机工作废气超标的根源；提出了治理措施。     

微处理机在强制点火内燃机上的应用

一、概述现在,国外使用微处理机控制内燃机的技术,发展非常迅速,并且收到显著的效益。这项技术,或者叫做发动机电子控制技术,其根本出发点在于实现内燃机的全面优化运行。现有内燃机的工作系统,由于其本身的结构和性能的限制,只有在设计规定的特定工况运行时性能良好。如果工况改变,工作条件及环境不同,或者长期运行发动机磨损,其工作状况将明显地变差。     

内燃机维护保养 如何选用润滑油(三)

<正>润滑油对内燃机而言就如同人的血液对于心脏—样重要,润滑油能有效保护内燃机重要的摩擦副作用,保障内燃机的正常工作。正确选择润滑油和定期对内燃机进行保养,可提高内燃机的功能,并延长使用寿命。随着内燃机结构的改进和节能排放要求的日益严格,对润滑油的各项性能指标提出了更为严格要水。"随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆的长时间工作,其动力机械——内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护     

内燃机工作过程多参数模拟计算研究

本文提出了一种内燃机工作过程多参数模拟计算的方法，该方法用于分析内燃机的进排气系统中气体流动，循环模拟和排气噪声计算。     

内燃机摩擦学设计系统主框架的研究

根据内燃机摩擦学的研究现状,提出了建立内燃机摩擦学设计系统平台;通过对内燃机主要摩擦学问题的分析,设计了软件系统的功能模块和整体系统框架的基本结构;将专家系统引入本系统完成了基于知识的内燃机摩擦学分析和设计工作;采用软件协作技术配合专家系统的分析设计工作,提高了系统的分析设计能力。     

激光活塞环的试验和应用

一、为什么要用激光硬化活塞环活塞环是内燃机重要基础件之一,在内燃机的工作过程中,它起着密封、调节机油、导热和支承作用。为了适应现代内燃机增压、强化和性能要求的不断提高,需赋予活塞环更高的综合性能,特别是影响其使用寿命主要因素的耐磨性能。目前普遍应用的镀铬环固然有很多优     

中国制造 解密奇瑞ACTECO系列发动机 专访姚春德教授

姚春德姚春德教授。现任天津大学内燃机燃烧学国家重点实验室副主任,中国工程热物理学会常务理事兼燃烧分会执行主任,中国汽车工程学会理事及特聘专家,中国内燃机协会理事,中国内燃机学会中小功率柴油机专业分会副主任委员。目前主要研究方向为内燃机工作过程及其废气净化技术,具有近30年的内燃机理论和实践的从业经验。     

内燃机水喷射技术进展分析

文章介绍了内燃机水喷射技术历史、现状与发展趋势,重点分析进气道喷水、缸内喷水与乳化燃油三类内燃机水喷射技术的相关进展。阐述通过水喷射技术降低内燃机燃油消耗与尾气排放的机理,为内燃机水喷射技术的研发工作提供参考。     

内燃机缸套—活塞环磨合实施与规范

通过内燃机磨合台架实验，对ＥＱ６１００车用内燃机进行实车考察；分析了摩擦副表面粗糙度，内燃机工作负荷，等诸因素对缸套－活塞环磨合过程的影响，探讨了内燃机磨合机理和规范。     

乙醇汽油发动机燃料供给建模研究

为避免对象连续模型和控制离散模型混合系统的复杂性,依据内燃机特有工作循环规律,以内燃机气缸内部气体守恒和传热规律为基础,建立了内燃机数学模型,以乙醇和汽油混合燃料内燃机为例,分析了模型的有效性,设计了数字PID控制器,仿真验证了控制器的控制效果。该模型可以在内燃机燃料供给数字控制算法设计和仿真分析中直接使用。     

非常规热力循环内燃机的节能技术

为实现内燃机热效率指标的突破,出现了很多非常规热力循环内燃机节能技术。本文从数种典型非常规热力循环内燃机节能技术总结出两点共同特征:工质移缸和水蒸汽辅助。工质移缸技术可以让内燃机工质在多个气缸内完成一个工作循环,因而可以通过提高内燃机压缩比或实现充分膨胀循环的方式来提升内燃机热效率;水蒸汽辅助技术可以通过直接向高温气体中喷水或者利用热交换器的方式将水加热成蒸汽,通过降低内燃机排气温度把残余热能变为压力来实现做功,从而提高整机热效率。非常规热力循环内燃机节能技术为高效内燃机技术的发展提供了很多新思路。     

内燃机维护保养 如何选用润滑油

<正>随着国民经济的迅速发展,对运输需求也随之增加,运输车辆由于工作时间长,其动力机械——内燃机要担负起高速、负荷大、极寒或极热的气温和恶劣环境的考验。内燃机如果没有给予足够的维护保养,是不能胜任的,而润滑油对内燃机的运行及保护是不可缺少的。润滑油对内燃机来说就如同人的血液对于心脏一样重要,润滑油能有效地保护内燃机重要的摩擦副运动,保证内燃机正常工     

内燃机缸套──活塞环磨合实验与规范

通过内燃机磨合台架实验，对EQ6100车用内燃机进行实车考察；分析了摩擦副表面粗糙度、内燃机工作负荷、转速以及润滑油粘度等诸因素对缸套—活塞环磨合过程的影响；探讨了内燃机磨合机理和规范。     

深入了解发动机润滑油

汽车发动机润滑油又称内燃机油(简称机油),包括汽油机油和柴油机油。正确使用内燃机油是保证发动机正常工作的重要前提。内燃机油使用合理,不仅可以减少发动机故障,延长发动机寿命,还能降低油耗率,减少污染物排放。随着汽车保有量的增大,如何为自己的汽车选用合适的润滑油越来越成为有车族关心的问题。下面就内燃机油的相关知识,笔者为大家作一个全面的介绍。一、内燃机油的性能内燃机油的主要作用是润滑发动机的各个运动部位,从而减小摩擦和磨损,达到节约燃料和延长发动机寿命的目的。发动机需要润滑的部位包括活塞与汽缸壁、轴承(主轴承、…     

汽车内燃机活塞耐磨性能与表面防护的研究

活塞作为内燃机重要零部件之一,通常要承载内燃机运转过程中的机械热负荷,所处的工作环境较为复杂多变。经过等离子钛氮(Ti+N)共渗处理之后的活塞能够延长使用寿命,并保证运转过程中的安全性和稳定性。等离子 Ti+N 共渗处理,应配合完善的操作工艺流程及专用的仪器设施,使内燃机活塞的复合表面涂层厚度保持在 12-16μm,以保证内燃机的工作安全性与性能稳定性。     

影响汽车内燃机性能的因素

动力性，经济性和排放是汽车内燃机的三个主要特性。影响三个特征的因素不尽相同，现分别从内燃机的工作过程、内燃机的效率以及内燃机的结构，运转工况等不同的侧面和角度，分析、探讨了影响这三个特性的主要因素。     

汽车内燃机实验室规划设计的优化

通过对国内外汽车和内燃机行业的内燃机实验室的考察及积累的工作经验，分析和研究了汽车内燃机实验室在规划设计时的设计准则和若干非常重要的仅可能被忽略的工艺问题。