铁路局车站间数据交换系统的设计与实现

在铁路运输生产中,车站起着重要的作用.讨论铁路局调度系统中铁路局与车站数据交换的实现方法,利用Socket技术使得数据交换变得准确和快捷.实践表明,该系统能够很好地满足日常运输生产要求.     

基于Web铁路信号电源的远程监控系统的设计与实现

设计并实现基于Web的铁路信号电源远程监控系统,利用铁路计算机内部专用网络实现总公司及各站段铁路信号电源的远程监控.     

机务自动派班系统的设计与实现

为实现机务段运用管理系统的信息化和众多派班数据的共享,提高机务段运用车间的工作效率,设计开发基于B/S体系结构的机务段自动派班系统.详细阐述该系统的基本结构、数据分析、功能模块及系统实现方法,研究提出关键模块的具体算法.     

铁路局机动车管理信息系统的设计与实现

建立机动车管理信息系统,提高管理水平是各级机动车管理部门的重要课题。本文阐述了机动车管理信息系统的设计思路,详细介绍了该系统功能,并提出设计原则及关键技术,通过在南宁铁路局局内各级机动车管理部门推广使用的效果说明,该系统不但提高了机动车管理部门的管理水平和工作效率,并取得了较好的经济和社会效益。     

明珠线调度监督系统的设计与实现

介绍了上海轨道交通明珠线调度监督系统的系统结构设计,几个关键技术的实现方法以及系统的功能。     

铁路局调度仿真培训系统的建立与实施

调度仿真培训系统应与调度员的真实工作环境一致,能够完全模拟真实的列车运行、非正常应急处置和其他系统功能,能够满足调度员学习、培训和评估的需要,解决当前形势下的调度员培训难题.     

分局机车调度管理系统的设计与实现

基于分局机车调度日常工作,探讨采用计算机网络与通信技术实现分局机车调度管理系统的设计方案.     

铁路行车调度系统数据结构分析与设计

分析铁路行车调度系统基本结构和功能。利用面向对象分析技术和数据结构理论,对铁路行车调度系统中的信息进行抽象,提出一种以列车为中心的十字链表数据存储结构,提出调整计划的数据帧结构形成算法Ajustment()和在屏幕上画运行线的算法DrawCurve()。并对算法的复杂性进行分析,所有算法的复杂度与问题的规模呈线性关系。系统具有较高的执行效率。     

路网空车调整系统的设计与实现

路网空车调整计划是全路技术计划的重要内容,编制科学优化的空车调整计划对加速车辆周转具有重要意义.在分析路网空车调整问题的基础上,确定路网空车调整系统的目标与功能,按空车集结输送的组织方法,提出调空区段、空车计算站和空车集结站等概念以降低问题计算规模,引入空车走行径路使空车调整计算结果更具有可操作性.设计空车调整优化计算过程,通过实际数据计算验证表明,该计算方法能够按预订要求编制空车调整计划,编制结果令人满意.     

铁路客运车辆调度信息系统的设计与实现

在对昆明铁路局客运车辆管理调度管理现状和业务需求调研的基础上,针对突出问题和现实需求,设计并开发了铁路客运车辆调度信息系统.该系统基于.net、面向对象设计、图形化设计技术,实现了客车动态图形化显示和编挂,交路图的自动计算,客运车辆库信息维护,此外系统还具有操作监控、统计分析、自动报警等功能.     

我国高速铁路运营调度系统设计与实现

本文在分析我国高速铁路运营调度系统设计与实现的基础上,从整体性方面总结运营调度系统特点,并对高速铁路运营调度系统发展关注的问题进行了分析和阐述.     

TMIS调度管理信息系统的维护

结合实际工作,介绍原铁路分局调度管理信息系统使用过程中一些常见问题的处理及维护管理办法.     

高速铁路客运站无线通信调度系统的设计

针对我国高速铁路客运站的特点和发展现状,提出一种无线通信调度系统,研究与车站到发管理系统的信息共享技术,以及移动通信、无线视频监控和视频通话等技术.介绍系统组成、工作原理、主要功能、典型操作界面和关键技术.该系统具有便于使用、界面友好等特点,可为铁路客运站日常运营和应急指挥提供技术支持.     

企业铁路运输调度管理系统的研究与设计

由于企业铁路运作模式的特殊性,国营铁路的运输调度系统不适于企业铁路.为此,通过对企业铁路运输调度管理系统功能需求的调研,采用C/S和B/S相结合的方式,研究和设计了系统结构和软件结构.该系统满足特定需求,设计灵活,易扩展,已成功运用于现场.     

铁路人才测评系统的设计与实现

从目前人才测评系统的发展现状出发,结合作者自己的实际开发经验,讨论如何利用现代数据库技术开发铁路人才测评系统,并介绍所研发的人才测评系统的主要功能模块,并采用数据挖掘技术分析测评结果.     

基于可视化客车调度管理信息系统的设计与实现

为实现客车调度管理的科学化和信息化,在规范和统一客车技术管理的相关数据资源,建立铁路客车技术信息库的基础上,本系统以电子动态编组板为基本界面,将调度室与各个车间的业务有机联系起来,在提供便捷的动态鳊组工具的同时,实现相关信息资源的综合运用和共享,有效提高信息查询、分析处理的效率和准确性.