论汽运专业改革实践

1993年．我校汽车运用工程专业被国家教委批准为全国高等工程专科教育改革的首批37个试点专业之一，其教学改革方案已被收入高等教育出版社出版的《高等工程专科教育改革1993——首批专业教学改革试点方案汇编》一书，并从93级开始实施，为了进一步深化专业教学改革，实现教改方案中提出的“争取在5年内使汽车运用工程专业在教学条件、     

高职路桥工程类专业目录调整与优化研究

通过对全国高职路桥工程类院校设置的路桥专业和各专业的专业名称、专业代码、专业培养目标、专业核心能力、专业核心课程与主要实践环节、就业取向等相关内容进行调研,分析现行高职路桥工程类专业目录的利与弊,从而提出高职路桥工程类专业目录优化与调整研究的必要性,优化和调整后的高职路桥工程类专业目录将对各高职院校办学形成有效地指导性文件,并为行业、企业用人提供基础性数据。     

技术、工程承包人才培养模式构想及其实践

目前，我国高等专科学校在产学合作教育领域，从整体上看是处于低谷状态。分析其原因，除了开展合作教育的岗位空间不足外，其中很重要的一条是合作教育的经济效益问题，也就是学校和企业双方在合作教育问题上的社会效益和经济效益中存在的问题。基于此认识，我校公路系路桥专业的师生与有关公路建设单位合作，集生产、锻炼、实习教学于一体，尝试进行了通过技术、工程承包来培养人才的模式，实践后获得成功。     

对“道路建筑材料”教学中主要问题的分析及建议

“道路建筑材料”是高等学校公路与城市道路工程专业、桥梁工程专业的一门必修课和主要专业基础课。高等工业学校路桥专业四年制本科“道路建筑材料”课程教学基本要求(以下简称“教学基本要求”)中指出：“它是在学习完‘普通化学’‘工程地质’‘材料力学’等基础课和技术基础课后进行学习的，它是学习路、桥各专业课的基础。”     

毕业实践同生产相结合的一次探索

毕业实践同生产相结合是深化理论和专业知识、培养学生基本技能及实际工作能力的有效途径。目前毕业实践有多种形式和方法，继续探讨毕业实践教学方面的问题仍是当前教学改革的重要内容。今春三月，我校92级路桥专业部分学生赴武穴市进行的毕业实践，就是实践教学改革中一次可喜的探索。     

船舶轮机工程专业实践教学改革的探讨

面向未来，面向世界，从我校的实际情况出发，以STCW78／95公约为准则，探讨船舶轮机工程专业的实践教学改革。     

面向21世纪工程师专业素质要求分析

基于对我校毕业生及其用人单位的调查结果的分析，提出高等工程教育应以培养工程师为目标；并结合我国具体国情，探求面向２１世纪工程师的专业素质构成和要求。     

高职路桥专业计算机课程设置探讨

针对高职路桥专业的培养目标，本文对路桥专业的计算机课程设置进行了初步摸索，并就设置计算机课程要注意的几个问题进行了探讨。指出高职路桥专业计算机课程的设置应充分考虑社会现场工作的需求，以培养毕业生的计算机应用能力为主。     

2011年我校教学成果再上新台阶

我校上一年度申报的教学质量工程项目在2011年相继获得批准,其中有省级精品课程1门,省级精品课程培育课程1门,省级资助教改项目1项,省级教学成果培育项目3项;港口航道与治河工程专业、船舶工程技术专业被批准为国家重点建设专业;港口航道工程专业被批准为广东省高技能人才培养基地建设点;思     

工程机械运用技术专业教学改革探讨

依据当前公路施工部门对工程机械运用技术人才的需求状况，明确了我校工程机械运用技术专业教学改革珠指导思想和基本思路，系统阐述了专业培养方案，并对本专业的教学改革进行了可行性论证。     

国际航运业务管理专业实习与实训的改革与建设

我院国际航运业务管理专业是培养具有较高的政治素质,热爱社会主义祖国,掌握适度够用的国际航运基础理论知识和扎实的专业知识,熟悉国际航运所涉及的各项业务,适应社会主义市场经济建设的需要;英语水平高、动手能力强、综合素质好、适岗快.适应航运企业需要的高等技术应用型人才.为进一步深化教学改革,提高教学质量,更好地服务于现代港航物流企业的发展,培养高素质人才,本文就国际航运业务管理专业实习和实训的改革与建设提出建议,以促进专业建设和课程建设,培养高素质应用型专业人才.     

中美社会工作专业建设之比较

对比中关两国社会工作专业建设发现，中国社会工作专业潜在的人才需求巨大，但在发展的初级阶段仍存在课程设置不科学、教育管理不规范、就业环境较差、专业的社会影响力不高等现实问题。中国应该借鉴美国的成功经验，完善相关的配套措施，加强各部门的联动，以需求拉动社会工作的专业建设，建设致力于解决本国现实社会问题的社会工作专业。     

利用网络特点，提高高校思想政治教育的实效

通过对国内外11所大学工程管理本科专业培养方案中的课程设置类别、知识结构等指标的比较。分析了国内外大学和我校各自培养方案及课程设置的特点，提出了国内工程管理本科专业，特别是我校工程管理本科专业教育需进一步改善的方面。     

中外工程管理本科专业培养方案的比较

通过对国内外11所大学工程管理本科专业培养方案中的课程设置类别、知识结构等指标的比较，分析了国内外大学和我校各自培养方案及课程设置的特点，提出了国内工程管理本科专业，特别是我校工程管理本科专业教育需进一步改善的方面．     

建立与职业资格标准相融合的工程测量训练与考核体系

本文主要介绍了我校工程测量专业近几年来的教学改革成果。该专业通过严格的实训考核并与职业资格标准相接轨。工程测量专业已经成为我校的品牌专业，得到了用人单住的认可，使本专业在招生、就业方面形成了良性循环。     

培养工程制图技能的试验研究

多年来的工程制图教学实践证明，仅通过本门课一年的常规性教学，要完全达到专科工程制图教学大纲所提出的要求是较困难的。为尽快解决这个问题，我校工程制图教研室与校领导和有关处、系联系，于1989年开始在机械系汽车运用工程专业八八级8个班中进行了“制图实践技能后续课”和“制图实践技能过关考试”等项教学改革，     

交通高职院校品牌专业内涵建设之思考

在剖析高职品牌专业基本特征的基础上,结合交通高职院校教育教学改革的不断深入,阐述了加强高职院校品牌专业内涵建设的重点：即建立专业培养目标调控机制、加快以“校企合作、工学结合”为特征的人才培养模式改革、构建适应专业培养目标需要的人才培养方案、建设以“专兼结合的双师型”为特征的专业教学团队、实施专业应用能力建设和基于工作过程的课程开发工程、推进专业可持续发展的运行机制建设等。旨在推进高职院校专业改革与建设向纵深发展。     

渐江交通职业技术学院路桥系简介

路桥系是我院主干系之一，主要培养文通建设工程技术人才，目前已开设了道路桥梁工程技术、道路桥梁工程技术（公路工程检测）、工程监理、市政工程技术、高等级公路维护与管理五个专业，其中道路桥梁工程技术专业是教育部的改革试点专业和国家精品建设专业，也是浙江省重点专业。现有专业教师41名，其中副教授以上职称的14名、     

“交通工程总论”精品课程建设对策研究

精品课程建设是深化教育教学改革、全面提高教学质量、推动国家特色专业发展的重要途径。重庆交通大学“交通工程总论”课程以合理的教学团队、丰富的教材与图书资料、大量的理论研究经验、优越的实践与网络环境为基础,在课程建设历史积淀、教学手段、实践体系方面形成了明显的优势。该课程的建设应进一步完善教学网络系统．注重山地城市特色的人才个性化培养,提高课程的实践性和动态性。     

《设计制图》教学实践及其展望

为探索高等航海教育方面轮机管理专业教学改革的新路子，使之更好地结合生产实际和教育发展的需要，我院安排了83—85级这三届各一个班作为教学改革的试点。我们制图教研室和零件教研室承担了《画法几何》、《机械制图》、《机械原理》和《机械零件》这几门课程的教学改革任务。