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自2001年开始,广州市珠江夜游船公司先后在江门船厂有限公司建造了“250客位珠江游览船”、“300客位珠江游览船”、“珠江风采游览船”及“120客位观光会务船”等观光游览船。这些观光游览客船属航行于内河A级航区的第四类客船,主要用于珠江夜游观光、餐饮娱乐及短途客运等用途。它们的共同特点是船舶主体结构满足我国《钢质内河船舶人级与建造规范》的要求,甲板室结构强度则参照《船体结构强度直接计算指南》进行直接计算校核。下面介绍“250客位游览船”的甲板室结构设计。 相似文献
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桂林游览船已成为珠江水系上客运的主力军,并长期保持稳定发展趋势。本文对未来漓馥 展进行了探讨,在造船材料、总体布局、服务、环保等方面提出了一些新颖的观点。 相似文献
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根据福建省泰宁县大金湖目前游船较落后的现状,结合一艘新型旅游船,对设计过程中涉及的总体布置、结构特点等问题进行了初步的探讨。经实船使用,该船的各项性能指标均满足设计要求,外形美观,舱室布置紧凑合理,实用方便。 相似文献
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某试验船电力推进分系统设计 总被引:2,自引:0,他引:2
电力推进已经成为当今船舶推进的热门话题。通过对某试验船电力推进系统的组成的初步探讨,对电力推进系统设计中将要遇到的谐波干扰、制动方式以及冷却等问题进行了分析,并且提出了解决的办法。 相似文献
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介绍栖凤湖游览船设计思想,分析船型、布置、造型、结构、减振降噪、操纵系统等关键技术的应用,该船总体设计达到较理想的效果。 相似文献
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介绍了本船的主要设计特点,详细叙述了总体布置和电气配置情况。经实船试验,达到环保、节能、高效的要求。 相似文献
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太阳能游览船能量平衡及续航里程研究 总被引:3,自引:2,他引:1
以某太阳能游览船为对象,分析船机桨能量平衡关系,建立船舶运动能量计算模型,计算匀速航速下的能量消耗,根据电池输出能量与船舶航行消耗能量相等原则,预测游览船续驶里程。通过实际运行数据表明,该模型能够较为准确的计算消耗功率,有效地预测游船的续驶里程。 相似文献
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对漓江最新一代游览船的特点和性能作了一般性介绍,并提出了需要进一步完善的设想,以适应旅游业的高速发展。 相似文献
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