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依托山西朔神高速公路工程,进行了 SBS改性阻燃沥青混凝土在公路工程中应用的探讨,包括沥青混凝土的制备、运输,摊铺、碾压.研究结果表明,SBS改性阻燃沥青混凝土材料抗车辙、抗滑、低温抗裂缝及耐久性均比普通SBS改性沥青混凝土材料优越,并能有效降低施工温度,降低有害气体的生成,延长路面使用寿命,降低公路路面全寿命周期施工... 相似文献
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隧道路面沥青常用阻燃剂改性技术研究方法 总被引：2，自引：1，他引：2
沥青路面是隧道路面铺装的主流,然而沥青易燃,易造成沥青路面隧道火灾事故。选择常用有效的阻燃剂,组成卤-锑-硼阻燃体系,实验研究了沥青路面阻燃改性技术。研究中采用极限氧指数、协同效率和EV等指标评价阻燃剂对沥青阻燃改善效果,通过正交试验确定最佳掺量,明确常用阻燃剂的改性技术方法和效果,并提出切实可行卤-锑-硼阻燃方案。 相似文献
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依托红花尖隧道阻燃沥青路面的施工应用,探究阻燃沥青混合料在隧道路面应用的可行性。结合沥青三大指标试验确定阻燃剂最佳掺量,并验证了阻燃沥青的阻燃性和抑烟性,在试验路铺筑基础上验证了阻燃沥青路面的高温稳定性。研究表明：从路用性能与经济性角度考虑,阻燃剂掺量在6%时具有较好的路用性能、阻燃性能及抑烟性能。试验路钻芯取样结果显示,阻燃沥青路面具备较高的高温稳定性,可有效延长隧道路面使用寿命。 相似文献
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结合福建某条高速公路相关工程实例,分析阻燃剂对混合料的性能影响及施工控制.试验结果表明,阻燃剂对改性沥青针入度、延度、软化点及混合料具有一定的影响,但总体上对沥青及沥青混合料影响没有超出规范要求. 相似文献
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郝红宇 《交通世界(建养机械)》2015,(4)
在公路桥面铺装施工中,改性乳化沥青稀浆封层的应用极为有效,它具有很好的防渗性及抗剪强度,适用于大、中型公路桥面使用,还可以成为柔性结构层与刚性结构层之间的连接层,具有较强的应用价值。本文以某工程项目为例,就改性乳化沥青稀浆封层在公路桥面铺装施工中的应用进行了较为深入的探讨,具有一定的参考价值。 相似文献
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SEAM沥青混合料性能及其改性机理研究 总被引：2，自引：0，他引：2
杨锡武 《重庆交通大学学报(自然科学版)》2010,29(2):194-198
测试了SEAM沥青混合料的马歇尔性能指标、高、低温稳定性、水稳定性和疲劳性能。试验结果表明,在掺量大于10%的条件下,SEAM沥青混合料具有较好的抗车辙性能和抗疲劳性能,提高沥青混合料的动稳定度达171%,提高疲劳寿命187%,低温性能与基质沥青混合料相近。应用红外光谱分析研究硫磺改性沥青的机理。红外光谱分析结果表明:当SEAM掺量达到20%和30%时,沥青与硫磺发生充分作用,在沥青中形成氢键和S-H化学键,亚硫酸酯、硫酸酯和砜一类的物质。硫磺改性沥青的机理是硫磺改变了沥青分子间的连接和成分。 相似文献
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隧道工程概况 根据桃花山填埋场的规划,隧道采用连拱形式．隧道左线总长524.72m,右线总长524．60m。隧道按四级公路标准设计。 相似文献
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SBS改性沥青是目前国际上广泛采用的沥青品种,但有关其路面施工方面的规定、指南、规范等数量很少,而且不够系统。山西某高速公路上面层AC-16I的施工实践,对SBS改性沥青混合料的施工温度进行了探讨。 相似文献
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介绍了汾柳高速公路SBS改性沥青、改性沥青混合料的相关技术指标，并对施工全过程进行了详细介绍。 相似文献
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陈红灼 《广东交通职业技术学院学报》2005,4(4):16-18
文中根据大运高速公路太祁段SBS改性沥青路面工程实践,对SBS改性沥青路面的原材料、配合比设计及施工控制等方面进行了论述.分别对沥青及集料等原材料提出相应要求,着重对空隙率等配合比设计进行优化,加强拌和、运输及摊铺碾压等施工工艺的控制,从而达到提高路用性能的目的. 相似文献
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SBS改性沥青混合料性能对比试验研究 总被引：3，自引：0，他引：3
结合长沙市五一路改造工程中改性沥青路面的工程实际,对比研究了SBS改性沥青的技术指标、沥青与矿料的粘附性、沥青混合料的马歇尔稳定度、浸水马歇尔稳定度、沥青混合料车辙动稳定度、劈裂强度、无侧限抗压强度、抗压模量等参数,对改性沥青的效果与路用性能指标进行了全面的试验研究。 相似文献
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以南过境高速公路十里长桥桥面维修工程为实例,对山西地区SBS桥面在材料选择、配合比设计、施工工艺等方面进行探讨。 相似文献
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本文以盘海高速公路的现场加工的SBS改性沥青试验结果为依据，分析了SBS改性剂掺量为4％和5％的改性沥青的性能，并分析了SBS改性剂掺量对改性沥青性能的影响。 相似文献
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