深挖节能潜力,打造绿色公交

正常州市公共交通集团公司成立于1960年,是目前常州唯一一家国有大型城市公交运输企业。经过近50年的发展,到2009年底,常州公交拥有各类运营车辆2500辆,运营线路155条,线路长度2801公里,职工5823人。常州公交线网覆盖了市区1872平方公里,日均客运量近100万人次,日均行驶里程37万公里。     

敞开门来办公交——访成都市公共交通集团公司

成立于1952年的成都市公共交通集团公司现经营着220余条公交线路，上路运营的公交车5200余辆，日载客330余万人次，占成都市中心城区近90％的公交市场份额。日前．记者采访了成都公交，就“2011年全国城市公交客车节油技能大赛”成都赛区的初赛准备及日常运营情况进行了了解。     

定制公交—公交运营新模式

<正>近日,郑州公交开通了定制公交,这是郑州公交运营的又一新模式。定制公交是根据乘客需求设定线路、采用一站直达的公交服务模式,具有定点、定时、定车、定人等特点和"一人一座、一站直达、线路灵活"等优势。郑州公交组织30多名党、团员志愿者开展了郑州定制公交志愿宣传活动。志愿者们向市民发放定制公交宣传单,并向市民详细说明了定制公交的开通时间、运营周期、预订规则、收费方式等市民关注的问题。(杨超群)     

公交资讯

吉林公交百辆新车上线运营2010年12月14日,吉林公交隆重举行2010年吉林市政府民生十件实事之一,百辆公交新车上线仪式。100辆扎着大红绸的公交车徐徐驶上街路,开始正式运营。     

“我为节能做贡献”——大连公交“2011年城市公交客车节油技能大赛”决赛正式启动

大连公交始于以中国东北地区第一条、全国第三条有轨电车线路通车为标志的1909年。至今,大连公交已拥有线路124条、各类公交车辆近4000辆、日均运营里程近50万公里。作为城市公共交通的重要组成部分,大连公交的市民出行分担率已达45%,位居全国公交行业前列。7月26日,大连公交客运集团＂2011年城市公交客车节油技能大赛＂决赛的大幕正式拉开。中国城市公共交通学会常务副理事长王秀宝、大连公交副董事长陶乃钧等出席了启动仪式。     

借创建之东风,促公交之发展——新乡公交全力打造“公交都市”纪实

<正>新乡公交班子围绕着"公交都市"的创建做出了巨大的努力,在市委、市政府的大力支持和帮助下,实现了跨越式发展,呈现出新局面、新气象、新形象。新乡市公共交通总公司(以下简称新乡公交)是全市惟一的社会公益性、国有公共交通运输企业。新乡公交成立于1958年9月,当时仅有3辆车,2条线路,22名职工。目前,新乡公交下辖10个运营分公司和出租车公司、车辆维修公司、机动车检测站、多种经营中心等经济实体,职工2500余人,运营车辆1343标台,公交线路70余条,线路总长度960余公里,经营范围覆盖新乡市各     

公交星空,群星璀璨——合肥公交实施“双星工程”四周年

自2011年10月合肥公交全面启动＂双星工程＂以来,企业整体面貌无时无刻不在发生着深刻变化。大家以不寻常的＂追星＂之路,开出独具特色的＂星光＂巴士,圆了一个又一个精彩梦想。历经半个多世纪的发展,经过几代公交人的努力,合肥公交如今拥有员工近万人,营运车辆2603辆,营运线路163条,线路总长2455.6公里,日均客运量达148万人次,年客运量近7亿人次,成为全国11个＂优先发展城市公共交通示范城市＂之一。     

浅议新形势下公交客运审计工作重点

<正>面对公交发展新形势,对公交审计工作也有了新的要求。本文以十堰公交审计工作为例,阐述了新时期公交审计工作的新特点。2015年5月14日,财政部、工信部、交通部联合下发《关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知》,标志着公交优先、公交优秀、公交为民不再是一句空话,国家关注公交事业发展已经落到实处。结合新形势,公交运营成本管理也将迈入新的历史时期。公交财务审计工作重     

徐州公交ERP实现系统集成一体化

<正>通过科技手段推动企业内全面信息化建设来强化企业内部管理,降低生产运营成本已成为越来越多公交企业的选择。徐州公交在改变传统管理模式方面,面临着机遇和挑战。城市公共交通是与人民群众生产生活息息相关的重要基础设施。优先发展城市公共交通是提高交通资源利用效率、缓解交通拥堵的重要手段。徐州公交拥有员工5600余名、运营车辆2520辆、运营线路163条、年运送乘客约3.2亿人次,运营里程约1.06亿公里。当前公交行业一方面要考虑社会公益性,创建良好的服务和品牌意识,满足市民出行要求的同     

品质青睐,昆明公交携手金旅打造城市风景线

昆明公交集团作为目前云南省最大的国有公交骨干企业,在昆明市交通客运市场中发挥着举足轻重的主体地位和主渠道作用.集团目前拥有营运车辆2800多台,营运线路176条,线路总长度2760km;日均客流量168万～220万人次;公交出行分担率达到24.8%.近2年,昆明公交集团加大科学管理力度,加快企业体制改革步伐,使昆明公交获得了稳步发展.     

佳木斯公交重回公司化运营,承包车退出公交市场

2010年1月1日起,佳木斯公交重回公司化运营发展阶段,253辆单车承包的中巴车全部退出公交运营市场。根据2009年8月公布的《佳木斯市城市公共客运交通管理办法》规定,截至2009年12月31     

大力发展快速公交，打造常州公交都市

中国第三条真正意义上的快速公交系统——常州快速公交一号线于2008年1月1日起正式投入运营，它是常州市政府实施公交优先发展战略，打造以快速公交为主导的公交都市的一个成功典范。     

异常事件下的公交动态调度优化算法研究

公交静态时刻表为公交运营及调度的操作制定了理论依据,但在实际的公交运营中,易受到天气、道路交通环境、突发事件等异常事件的影响。公交协调调度中,异常事件发生时,将会增加整个公交运营系统的运营成本,这些成本包括,乘客的延误等待损失成本、运营线路增加等。公交车的运营班次将不能按照行车计划表的要求到达与发车必然会造成公交运营系统的运营成本增加,如何减少异常事件对整个公交运营系统造成的影响是提高公交运营效率的关键。本文通过对异常事件下公交运营系统的分析,建立了公交动态调度模型,并采用了MatLab软件进行了实例验证分析,对模型进行了求解分析,得到异常事件下的公交车的运营排班班次。     

提升大连城市形象 打造市民满意公交——专访大连公交集团总经理孙成涛

大连公交客运集团有限公司(以下简称:大连公交集团)承担着大连市内公共交通运输任务,集团现有员工1.2万人,运营车辆4000辆,运营公交线路173条,线路长度1834.1公里,日运营公里50.5万公里,日均客流量204万人次。多年来,大连公交以市民需求为导向,以乘客满意为标准,以创建“便捷、平安、绿色、智慧、品质”公交为抓手,努力为市民提供优质的出行服务,促进当地经济繁荣,助力城市发展。目前,大连公交集团已拥有普通公交、BRT、有轨电车、无轨电车、社区巴士等10余种公共交通运营服务方式,“快干支微”一体化的公交线网体系基本形成,成为国内公交服务模式最为齐全的公交企业之一。     

恒通客车喜获“年度公交大奖”

<正>"2014商用车界年度盛典"上,恒通N300系列车型凭借超强适用性、运营经济性和乘坐舒适性,从众多公交客车中脱颖而出,喜获"年度公交奖"殊荣,为2015年的开局,划下了浓墨重彩的一笔。自主创新设计,荣誉源于专业据了解,获得此次"2014商用车界年度公交奖"的恒通N300系列车型是恒通客车2013年倾力打造的一款满足中国大中城市运营需求的绿色公交客车。     

2017年北京市地面公交运行特征分析

正截至2017年底,地面公交运营线路共890条,运营车辆共21 883辆.其中,公交集团运营线路858条,运营车辆20 796辆;祥龙公交运营线路为32条,运营车辆1 087辆.     

基于DEA的接运公交运营绩效评价

为了从换乘者角度评价接运公交的运营绩效,并根据评价结果进行运营管理的优化,以接运公交高峰小时发车数和同步发车数为输入指标,以接运公交实载率和换乘乘客平均候车时间为输出指标建立了DEA综合评价模型。利用C2R模型研究接运公交运营绩效的有效性和依据DEA综合评价模型的投影理论分析接运公交输入剩余和输出亏空,并将C2R模型与C2GS2模型相结合研究接运公交的规模收益。结果表明,目前大部分接运公交运营绩效处于非DEA有效状态,导致该结果的主要因素是其运营调度与轨道交通同步性水平偏低,因此运营管理优化首要目标是实现接运公交与轨道交通的同步运营,并以此为目标优化接运公交高峰小时发车数。     

推行星级服务,打造公交优秀——六安公交推行“星级服务”活动

<正>星级服务在多个城市公交企业都有开展,但每个城市又各有特色。星级服务不是目的,全面提升服务,提升公交形象,才是最终目标。2012年起,安徽省六安市公交总公司(以下简称六安公交)在驾驶员中全面推行星级服务活动。两年多来,整个队伍的服务意识、服务技能、服务水平都有了较大幅度提升,乘客满意度、社会满意度、政府满意度都有了显著提高。推行驾驶员"星级服务"的背景六安公交是隶属于市交通运输局的国有公益性企业,现有职工600余人,公交线路14条,营运车辆247辆,每天承担着近15万人次市民的     

宿迁市区建立公交成本规制

<正>为进一步贯彻落实公交优先发展战略,鼓励公交企业降低成本,规范成本核算,提高公交财政补贴资金的使用效率,自2014年起,宿迁市交通运输部门委托上海济邦投资咨询有限公司开展成本规制研究。编制单位经过大量的调查走访和市场调研,搜集、整理、分析公交企业运营和财务报表,并多次召开公交企业座谈会,逐步完善成本规制方案。2014年底,宿迁市政府副秘书长周建平及财政局、审计局相关专家对成本规制方案进行了审查,认为公交成本规     

基于多源数据的常规公交运营成本测算方法研究

公交运营成本的有效测算有助于运营管理者了解公交运营的实际成本,及时有效地对公交运营管理策略、方法等进行调整,从而降低运营成本,提高运营效率.基于多源公交运营数据,构建了公交成本测算的总体框架,提出了各模块公交运营成本测算模型,从公交集团、分公司和线路等多个层面实现对公交运营成本的测算.研究表明,该测算体系和方法适用于运营管理者确定公交运营的合理成本,并可据此成本测算给予相应的财政补贴.