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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 15 毫秒
1.
<正>全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网区域新增甘肃、青海、宁夏3省份,目前全国有25个省份开通ETC联网,覆盖高速公路总里程近90%,用户总量达到2105万。目前,部分地区已成功实现ETC城市停车缴费,ETC用户终端的发行、安装、充值等优惠政策也将陆续推出,异地充值有望于2015年年底实现。  相似文献   

2.
四面八方     
《上海公路》2012,(2):I0002-I0002
江西今年再建126条ETC车道在与沪苏皖闽联网基础上,力争与浙湘鄂联网 今年。江西拟再建126条ETC车道,ETC系统将覆盖全部新建高速公路。据介绍,江西今年将全力做好ETC车道建设及赣通卡宣传推广工作,力争实现与浙江、湖南、湖北等周边省份的ETC联网,提高高速公路通行能力;严厉整治偷逃通行费行为。将计重收费整车称重试点和“绿色通道”车辆检测试点列为专项课题进行研究。  相似文献   

3.
正据中国交通新闻网消息,2016年12月13日,交通运输部召开跨省大件运输并联许可试点工作总结及推广会。河南、湖北、湖南、重庆、四川、贵州、陕西7省份跨省大件运输许可平台将正式启用,7省份内跨省大件运输许可由起运地完成网上一站式办理。目前,交通运输部已搭建完成全国大件运输许可平台,除已并网的7个省份外,其他24个省  相似文献   

4.
京津冀鲁晋高速公路区域联网电子收费工作协调会近日在石家庄召开,两市三省达成一致意见,今年10月底将实现"五地"区域高速公路联网(ETC)统一收费,所辖车辆将实现一卡通行以上区域,极大地方便了区域间ETC用户出行。环渤海区域将成为全国第二大ETC联网区域。  相似文献   

5.
<正>近日,从交通运输部获悉,我国ETC系统用户数量突破1400万户,2015年将实现全国29个省份ETC基本联网,主线收费站ETC覆盖率达到100%。交通运输部副部长冯正霖介绍,我国的ETC技术标准是结合我国收费公路发展实际,经过多年实验和实践总结形成的,具有自主知识产权,技术体系完全开放。未来还将建立完善周到的客户服务体系,适时推出微信、微博和手机客户端应用,充分发挥互联网的积极作用,为广大ETC用户提供多元化服务。  相似文献   

6.
行业动态     
正工信部发布《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第32 1批)6月18日,工信部在官网上发布了《道路机动车辆生产企业及产品公告》(第321批)拟发布的新增车辆生产企业及已准入企业变更信息情况。根据公布的名单情况,第321批公告拟新增31家专用汽车生产企业,此次新增的专用车企业主要集中在湖北、江苏、河南、广东这4个省份,分别是湖北6家,江苏4家,山东、河南、广东都是3家。(来源:工信部)  相似文献   

7.
<正>今年5月底之前,包括A9沪青平的徐泾、A12沪嘉、A11江桥等7条高速公路的收费口将开通ETC(高速公路电子不停车收费系统)的专用道。此外,继与江苏建成第一条跨省联网的ETC系统之后,上海还将在今年实现与浙江的高速公路系统的ETC联网。  相似文献   

8.
罗伟 《广东公路交通》2019,45(4):246-249
2015年7月广东省并入全国ETC联网收费后,ETC用户剧增。特别是在珠三角区域,很多ETC车道车流量已经达到饱和状态,同时受车道类型、设备布局等因素影响,很容易造成ETC车道拥堵,导致整体ETC车辆通过速度不太理想。快速相控阵ETC车道改造方案可以提高车道利用率,提升收费站的通行能力。  相似文献   

9.
<正>中国交通运输部路网中心ETC中心主任王刚11月22日在北京表示,目前全国ETC装车用户已超2 500万,停车场业务将是ETC未来发展一个非常重要的领域。王刚介绍说,全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作于2014年3月正式启动之初全国只有606万ETC用户,一年多时间增长了三倍,到今年9月28日,中国大陆地区除海南岛和西藏之外的29省市区已实现ETC联网运行。这张高速公路网连起来长达12万公里,全国  相似文献   

10.
《城市道桥与防洪》2012,(8):277-277
<正>8月1日起,浙江、上海、江苏、安徽、江西、福建的高速公路不停车收费系统(ETC)全面联网。上述地区安装ETC的客车无需再在收费站人工缴费,可直接通行上述5省1市高速公路的ETC缴费通道。杭州市公路局表示,此前,上海、江苏、安徽、江西、福建4省1市的ETC已经实现互联,但由于技术标准等原因,浙江约12万辆安装ETC的车辆仅适用于省内高速。基于此,浙江进行了一系列调整,最后一项"高  相似文献   

11.
<正>日前,交通运输部和国家发改委、财政部联合出台《关于促进高速公路应用联网电子不停车收费技术的若干意见》(简称《意见》),决定在基本具备条件的省(区、市)和区域加快推广应用高速公路联网电子不停车收费(ETC),逐步形成跨省区联网的收费格局,并加快形成规模化应用和产业链,充分发挥规模效益,在大幅提升服务水平的同时实现节能减  相似文献   

12.
黄国建 《交通科技》2012,(4):118-120
为进一步利用信息技术提升高速公路通行效率和服务水平,促进节能减排,国家相关部委要求各省开展高速公路联网电子不停车收费(简称ETC)的推广应用工作。从贵州省情出发,全面介绍了高速公路建设、ETC需求、ETC规划及建设等方面的情况。  相似文献   

13.
《上海公路》2014,(4):I0001-I0001
交通运输部路网中心贯彻落实部领导要求,稳重、安全、高质地推进全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作,确保京津冀沪湘陕等14省市ETC如期联网运行。《全国高速公路电子不停车收费联网2014年度开通方案》确定,联网系统将在12月21日后具备试运行的条件。部路网中心研究部署措施开展“冲刺”:将清分结算系统安全建成、高效运行,并不断完善功能。确保实现设计功能;  相似文献   

14.
《城市道桥与防洪》2014,(7):198-198
近日召开的全国高速公路电子不停车收费(ETC)联网工作推进会上,交通运输部公路局副局长王太透露,在今年底前,北京等14省市将实现系统联网运行;到2015年底前,将基本实现全国所有省区市的系统联网运行。 经过近些年的探索,我国电子不停车收费系统建设和推广应用规模有了较快增长。截至目前,全国已建设专用车道超过7 100条,发展用户超过1100万。  相似文献   

15.
针对我国ETC用户服务不能满足日益发展的全国高速公路联网收费的跨省服务需要,不利于ETC向高效运营管理、便捷绿色服务的联网新格局方向发展问题.通过ETC用户服务调研,分析了ETC客户服务的现阶段水平及存在的问题,并结合ETC发展的新形势,进一步分析ETC客户服务的发展趋势.研究认为新形势下的全国中心运营服务模式将是连接跨省业务之间的纽带,有助于我国高速公路ETC客户服务向"覆盖全国、便捷高效、技术先进、服务优质"的方向发展.  相似文献   

16.
《驾驶园》2018,(2)
正日前,公安部决定,对近期持续雨雪天气中保安全、保畅通任务艰巨、工作完成出色、省际协作好的河北、山西、江苏、安徽、山东、河南、湖北、湖南、广东、四川、贵州、陕西、甘肃、青海、宁夏等15个省(区)公安交通管理部门予以通报表扬。通报指出,各相关地区公安交通管理部门坚决贯彻落实公安部决策部署,在地方党委政府和上级公安机  相似文献   

17.
四面八方     
《上海公路》2015,(2):3-4
<正>广东高速公路30日起正式纳入全国ETC联网收费根据统一部署,广东省高速公路将于6月26日零时起实施按国家标准判别车型及货车完全计重收费,并于6月30日起正式纳入全国ETC联网收费。车型分类调整后,车头高度小于1.3米的7座及以下小型客车仍是一类车,收费保持不变;车头高度大于或等于1.3米的7座及以下小型客车由原二类车下调为一类,收费额将下降1/3。针对货车"车型+计重"的组合式计重收费模式,调整后,四车道高速公路基本费率为0.09元/吨/公里、六车道以上高速公路基本费率为0.12元/吨/公里,收费水平总体可降1.7%。全省高速公路收费实施国家标准及货车完全计  相似文献   

18.
四面八方     
天津:高速公路ETC示范工程将进行试运行从天津市市政公路管理局获悉,按照国家交通运输部提出的在京津冀地区建立高速公路联网不停车收费系统(ETC)开展试点工作的有关部署要求,经过天津市高速公路管理处和各条高速公路运营收费公司有关技术部门及人员的共同努力,我市区域内的高速公路京津冀联网不停车收费系统(ETC)  相似文献   

19.
继近期重庆牌摩托2008经销商年会之后.重庆建设销售有限公司又紧锣密鼓、精心组织,在黑龙江、吉林、辽宁、山东、河北、山西、陕西、甘肃、新疆、云南、贵州、重庆、四川、安徽、河南、湖北、江西等全国17个省(市)召开了重庆牌摩托区域经销商年会,旨在充分展示2008年推出的重庆牌摩托新产品,进一步明确年度营销政策,坚定经销商的信心,为实现全年经营目标开好头起好步。  相似文献   

20.
《摩托车》2008,(3):95
继2007年12月21日重庆牌摩托2008经销商年会之后。重庆建设销售有限责任公司又紧锣密鼓、精心组织,在黑龙江、吉林、辽宁、山东、河北、山西、陕西、甘肃、新疆、云南、贵州、重庆、四川、安徽、河南、湖北、江西等全国17个省(市)召开了重庆牌摩托区域经销商年会,旨在充分展示2008年推出的重庆牌摩托新产品。进一步明确年度营业政策,坚定经销商的信心。为实现全年经营目标开好头起好步。  相似文献   

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