常州市公交行业管理的分析与探讨

公交行业的管理对于公共交通的发展至关重要,介绍了常州公交行业管理的相关内容,包括法规与政策,行政管理、市场运营模式、公交建设资金来源、票价政策等,对其优缺点进行了详细的分析,并借鉴法国、美国、日本和香港等公交发达地区的经验,对常州公交行业管理的改革提出了设想,希望对常州和其他城市的公交行业管理提供一些参考。     

“互联网+公交”在常州公交的应用与探索

常州公交充分发挥互联网在资源要素配置中的优化集成作用,全面启动并实施《常州公交智慧公交三年行动计划(2013-2015)》。围绕提升服务品质、提升管理水平等,开展了一系列的'互联网+'的项目建设,形成的互联网创新成果已经深度融合于常州公交的每个业务链。     

服务标准化在公交企业的探讨和实践

城市公交是提供乘客位移的服务,是人对人的服务,需要依法依规经营。服务标准化是完善公交服务体系、提升城市公交服务的必要条件,而目前国内公交企业存在服务标准制定难度大、实施难等问题,其根源在于公交服务具有无形、与乘客直接接触、服务群体类型复杂等特点。本文分析公交服务标准化的原由,构建了包括服务工作标准体系、服务管理体系、服务监督体系、服务标准改进体系的公交企业服务标准化体系,并就企业如何组织实施服务标准化提出了具体对策,以推动公交企业服务管理由粗放型经验管理向细致型标准管理转变。     

管理创新在部门建设中的实践与思考——以常州公交信息指挥中心为例

<正>常州公交信息指挥中心自2013年成立以来,始终坚持以管理创新为突破口全力推动部门建设,为中心职能的充分发挥和智慧公交的应用起到了一定推动作用,也基本达到了集团公司打造管理再造、管理提升年的要求和目的。"创新"这一概念是经济学家约瑟夫·熊彼特于1912年首次提出。通常来说,管理创新则是指组织形成一创造性思想并将其转换为有用的产品、服务或作业方法的过程。也就是,富有创造力的组织能够不断地将创造性思想转变为某种     

愉悦公交新境界——济南公交员工情绪管理工作方法介绍

以人文关怀为基础进行员工情绪管理,用情绪管理提升公交服务的安全与效率,济南公交切实体会到:只有让员工在愉悦的心情里工作,给员工更多的幸福感,才是企业管理的更高境界。3月26日,在北京召开的2011年全国企业管理创新大会上,济南公交以人文关怀为基础的员工情绪管理荣获了国家级企业管理现代化创新成果二等奖。据了解,这是济南公交第二次获得该奖,也是公交行     

南京市公交首末站建设标准研究

以公交场站相关规范为基准,以南京市公交首末站发展现状调研为基础,以国内相关城市的公交首末站建设的成功经验为参照,研究了南京市公交首末站的分类依据、编号准则;采用定性与定量分析相结合的方法,推导出各类场站应当具备的建设规模,并通过计算校核验证了结果的合理性;探讨了公交首末站的总平面布置原则、建设内容以及各类用地的分项指标,并基于本文研究结论,设计出某典型首末站的平面布局图。本文旨在为南京市公交场站的建设与管理者提供地方性推荐标准,促进南京市公交场站设计和建设的标准化,引导公交场站的科学发展、有序管理及高效运营。     

中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在常州举行

<正>自2005年12月30日北京正式开通全国首条快速公交线路以来,已有24个城市开通了快速公交,线路长度达到2790.3公里,车辆达到5339辆,2014年全国客运量达到14.76亿人次。11月28日,由中国土木工程学会城市公共交通学会主办,快速公交专业委员会承办的中国快速公交十年发展成果暨国际研讨会在江苏常州举行。此次研讨会以推动中国快速公交创新发展为主题,回顾、展示了中国快速十年发展成果,并对快速公交未来发展方向和发展模     

关于常州公交“十三五”期间安全管理的思考

“十二五”期间,常州市公共交通集团公司（以下简称常州公交）以安全生产标准化建设和打造“平安公交”为重要抓手,通过健全安全生产责任制和管理体系,创新安全责任教育和操作培训,加大安防设施投入和现场管控,强化安全隐患排查和切实整改,加强安全生产应急和支撑保障,实现了事故总量下降13．19％、报表事故下降11．63％、伤亡人数下降35．19％、死亡人数下降68．75％,确保了运营平稳。     

公交主题餐吧,感受公交文化

<正>日前,由北京公交保修三厂联合北京市西城区广安门内街道筹划、建设的社区"为老服务中心"正式投入使用。其中,公交文化主题老年餐吧具有鲜明的文化特色。站牌、地图、座椅、扶手,独特的公交车厢仿真布置,让老年人仿佛置身于车厢之中;各种公交车辆和城市景观的照片,使老年人边用餐边感受公交发展的历史足迹和发展成果。老人在浓厚的文化氛围影响下,参与到书     

浅谈新形势下公交服务行业的企业文化建设

<正>以创建全国文明城市为牵动,深入推进社会主义核心价值体系建设,大力弘扬优秀传统文化,结合公交企业的实际,以"九和"文化为导向开展"读书明理"的企业文化建设,是一项立足当前放眼未来公交行业战略发展的重要任务;"十年树木,百年树人",用先进的思想武装人,用先进的文化影响人,使公交企业变成一个学习型组织是完全必要的。"读书明理"就是要明白做人的道理、明白怎样以礼待人;提升     

北京公交集团开展公交场站区域化调整

<正>为贯彻落实集团公司深化改革发展方案,近期北京公交集团对各客运分公司和八方达公司的公交场站开展区域化调整工作。目的意义一、公交场站区域化调整是深化企业改革发展的重要举措,是集团公司"三年打基础,五年大发展"的重要基础环节在建设人民群众满意公交,实现企业可持续发展的进程中,集团公司加大力度进行公交场站区域化调整,进一步科学规划线网布局,     

大力发展快速公交，打造常州公交都市

中国第三条真正意义上的快速公交系统——常州快速公交一号线于2008年1月1日起正式投入运营，它是常州市政府实施公交优先发展战略，打造以快速公交为主导的公交都市的一个成功典范。     

践行“公交优秀”,造福常州百姓——常州公交的创新价值何在?

常州公交人把员工满意、百姓幸福作为企业生存、发展的基础,全心全意为乘客提供优质服务,努力打造公交优秀,实现对社会责任及社会价值的奉献,促进社会和谐发展。常州市公共交通集团公司(以下简称常州公交)诞生于1960年5月,成立之初仅有员工82名,线路4条,营运车12辆,年运营里程63.7     

公交企业破茧发展路径探析

<正>近年来,我国城市公交建设取得较大进展,但城市公交滞后于经济社会发展的局面没有得到根本改变。据统计,公交在城市出行中的分担比例仅为20%,大力发展公共交通的呼声越来越高。"公共服务均等化"、"建设公交都市"等目标的提出,既给公交发展提供了历史机遇,也带来空前挑战。国内城市公交现状一、公交的本质属性目前,国内公交组织基本以"企业"形态存在,理论上是独立的市场法人主体,依法自主经营、自我管理、自负盈亏。但在实际运行中,由于公益性和公用性日益凸显,回归国有已成为大趋势,经济效益和社会效益相互交     

青岛公交:智能化驱动硕果累累

<正>青岛公交集团为了更好地担负起服务广大市民出行的任务,在智能公交的创新和建设方面做出了不懈的努力,保持了国内行业领先的地位,并通过智能化建设将运营服务、科技应用、企业管理提升到一个全新的、现代化的水平。青岛公交集团有限责任公司(以下简称青岛公交)多年来致力于智能公交的创新和建设,为青岛城市综合交通体系建设和解决目前     

公交资讯

江苏省交通厅党组书记刘大旺视察常州公交8月2日,江苏省交通运输厅党组书记刘大旺、厅纪检组长吴承亿一行在常州市交通运输局党委副书记杨纪平的陪同下,视察常州公交服务中心,听取公交     

洛阳公交“安全标准化建设”评审工作有序开展

3月3～5日．河南省交通运输厅及评审单位相关领导莅临洛阳公交．对城市公共汽车客运企业安全标准化建设工作及河南省交通运输企业安全生产标准化管理系统进行评审和测试。评审组先后对五分公司、四分公司达标情况进行了评审。通过查阅基础资料,实地检查相关设施、现场提问等方法,对两个分公司进行了详细记录和评分．并下达了整改项目通知书．要求限时整改．及时上传整改落实情况。     

践行民生理念,打造人民群众满意公交——访成都市公共交通集团有限公司党委书记、董事长王昌干

<正>处在"交通先行"的关键时期,成都公交紧抓机遇,以建设"安全便捷、群众满意、员工满意、政府放心、全国一流"的公交企业为目标,加快构建"便捷公交、舒适公交、智能公交、绿色公交、平安公交",全力打造人民群众满意的公共交通。"公交优先,就是百姓优先;发展公交,就是发展民生。"在成都市委市政府坚持民生公交理念的指引下,成都公交以人民群众满意为标准,走出一条具有特色的发展道路。     

浅谈高速公路建设中的标准化管理

根据我国目前高速公路建设中存在的一些问题,以湖北谷城至竹溪高速公路项目管理为例,叙述了该项目在标准化管理方面提出的"一个平台、两个准入、三个集中、四个标准"管理模式和具体做法,并对其取得的效果进行了评价,阐明了实施高速公路建设标准化管理的重要性。     

打造优秀公交,建设现代化公交企业——绵阳市公共交通集团有限责任公司发展纪实

<正>近年来,在绵阳市委、市政府和相关部门的高度重视和关心支持下,绵阳公交事业取得长足发展,成为全省首个线路上百条、车辆过千辆的地级城市公交企业,较好地满足了市民出行需求。三十六年发展,公交遍布城乡绵阳市公共汽车公司成立于1979年,2007年改名为"绵阳市公共交通有限责任公司",2015年正式更名为"绵阳市公共交通集团有限责任公司"。从公司成立之初的"1条线路、7辆旧公交车、43名职工、10多万元资产"全部"家当",到目前,绵阳公交已发展成为以城市客运为主