天津公交:实施民生举措,彰显公益责任

<正>在打造人民群众满意公交的道路上,天津公交不断完善,不断创新,以越来越高的公共交通分担率改变着市民的出行习惯。近年来,在优先发展城市公共交通战略的指引下,各地城市公共交通都取得一定程度的发展,市民出行越来越便利,公共交通出行指数也不断提高。为加快实施公交优先发展战略,积极推进"公交都市"建设,近年来,天津市公共交通集团(控股)有限公司(以下简称天津公交集团)在服务创新、线网规     

驻马店:优先发展绿色公交,打造城市亮丽名片

<正>近年来,驻马店市在推动发展绿色公交的过程中,不仅收获节能、环保、经济、安全等方面的利好,更让市民体验到前所未有的舒适与便捷,取得良好的反响。驻马店市于2014年10月被河南省交通厅确定为省"公交优先"示范城市的"创建城市",按照驻马店市《创建河南省"公交优先"示范城市实施方案的通知》文件要求,2014~2016年,驻马店市将购     

“超级城市”——天津城市交通方式的展望

该文针对天津2020年将发展成为"超级城市"这个课题论述了第三代城市——"低碳生态城",结合天津"双港双城"新的城市总体发展战略,对未来城市交通模式——绿色交通进行研讨,通过对"超级城市"未来的车与路的展望,对道路交通设计提出8点新理念,对公交专用道、慢行交通——自行车专用道、人行道布设及道路横断面设计的创新思路进行初步研讨,可供同行参考。     

乘势而上谋发展,凝心聚力绘蓝图——天津滨海新区公交集团发展纪实

<正>自2010年天津滨海新区公交集团成立至今,已经历了五载春秋。回顾滨海公交五年来步履坚实的发展过程,无论是打造绿色公交、平安公交、智能公交、亲民公交,都在朝着提升服务水平、创建人民群众满意公交的目标迈进。2010年4月,天津滨海新区区委、区政府整合了新区范围内的所有公交企业,成立了天津滨海新区公交集团(以下简称滨海公交),改变了以往车辆老化、服务恶劣、野蛮驾驶的公交环境,使滨海新区     

地面公交的出路在何方

<正>时间来到了2024年,自1904年天津公交成为中国内地第一家从事现代城市公共交通的企业以来,中国地面公交已经走过120年了,公交的发展历史见证了华夏民族从半殖民半封建社会走进新中国社会主义社会的百年之巨变,中华民族的人间正道是沧桑,公交企业的发展也沧桑,如今公交行业开始面临困境,那么,他们的困境究竟由何而来,地面公交的出路究竟在何方？     

集聚企业发展正能量,唱响品牌建设主旋律——合肥公交集团实施品牌建设三周年巡礼

<正>2012年合肥公交集团由董事长彭立煌提出"一年启动打基础,两年提升促规范,三年巩固创品牌"的品牌建设三步走战略。三年后,集团不断加强场站建设,加大新增运力投入,优化线网,提升服务,为推动合肥"公交优先"政策的落实和"公交都市"创建创下骄人业绩。2006年,合肥被国家建设部确定为全国11个"优先发展城市公共交通示范城市"之一,2014年,合肥市又入选全国第二批公交都市创建城市。"要想实现公交优先,公交必须优秀,公交服务更要优秀。作为城市的窗口,合肥公交必须以服务城市经济社会发展为目标、     

敦本务实,荆州稳步推进“六大公交体系”建设

<正>近年来,荆州公交优先公交路权,优化延辟线网,发展城乡公交,推广新能源车应用,升级智能公交调度系统,强化服务能力,有力地推进了"六大公交体系"建设。自2014年荆州市在湖北省公交示范城市创建活动中成为首批试点城市以来,荆州市政府及市财政局、市交通局、运管局等主管部门多次召开专题会议,认真对照构建"畅通公交、品质公交、全域公交、绿色公交、智能公交、文明公交"六大公交体系的创建目标,细化创建任务,确定责任部门,集中力量克难攻坚,确保创建活动顺利     

“青年”8米微型城市客车 应对“最后一公里”

<正>随着城市的不断发展,越来越多的支线区域和居民社区难以被公共交通有效覆盖,居民居住点或活动区域大多远离公交、地铁、轻轨等公共交通站点。微循环公交,作为乘客"最后一公里"的一种公交增效方案,由此应运而生。如今,城市主干道四周的小微街道星罗棋布,但这些地方路面普遍较     

奏响“低碳 环保”主旋律——记2011中国(天津)国际客车及零部件展览会

历时3天的2011中国(天津)国际客车及零部件展览会于3月21日在天津梅江国际会展中心落幕。同期举办的还有2011天津、杭州、济南、昆明、宁波五城市公交企业公交车辆招标和招标入围评审会;2011第六届CIBC中国国际客车大赛;中国城市公共交通协会会议暨"十二五"公交和车辆发展论坛;中国旅游车船协会会议;2011中国低碳公交企业奖颁奖典礼。本届展会以"低碳客车——让城市更美好"为主题,国内外100多家知名厂商参展。此次展会积极响应"十二五"规划:在大力发展绿色交通、倡导节能减排、提倡公交优先的背景下,推出以公交、旅游市场为主体,创新特色、安全绿色、节能和新能源客车新车型、新车辆和节能减排、安全技术、新能源技术以及优秀的零部     

公交企业破茧发展路径探析

<正>近年来,我国城市公交建设取得较大进展,但城市公交滞后于经济社会发展的局面没有得到根本改变。据统计,公交在城市出行中的分担比例仅为20%,大力发展公共交通的呼声越来越高。"公共服务均等化"、"建设公交都市"等目标的提出,既给公交发展提供了历史机遇,也带来空前挑战。国内城市公交现状一、公交的本质属性目前,国内公交组织基本以"企业"形态存在,理论上是独立的市场法人主体,依法自主经营、自我管理、自负盈亏。但在实际运行中,由于公益性和公用性日益凸显,回归国有已成为大趋势,经济效益和社会效益相互交     

定制公交 公共交通服务创新模式调研

<正>定制公交,是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。2014年"定制公交"话题不绝于耳,作为一种介于公交车和出租车之间的创新公共交通服务模式,目前,社会上相关的看法不尽相同,一时间,有关"定制公交"的话题充满颇多争议,对"定制公交"未来发展也是众说纷纭。本文将了解部分城市定制公交情况、客车生产企业定制公交动态、分析定制公交优势与存在问题,并对其未来发展提出建议。定制公交,也称商务班车,是从小区到单位,从单     

落实“三严三实”,贵在长期坚持

<正>"三严三实"专题教育不是一次活动,需要融入到领导干部经常性学习教育中。对于公交企业来说,通过长期扎实开展"三严三实"教育实践活动,使企业全体党员干部不断凝聚发展意识,增强打造人民群众满意公交的责任担当。通过将专题教育与日常工作有机结合、相互促进,进一步把广大职工的工作热情和进取精神转化为做好各项工作的强大动力,切实为广大市民提供安全、便捷、舒适的公共交通服务。天津公交:践行"三严三实",实现公交新跨越天津公交集团目前正处于大     

公交补贴之思考

<正>公交补贴涉及城市政府、公交企业和纳税人三方利益,核定公交补贴更是一项复杂的系统工程。要用法律的思维和方法解决好公交补贴问题。近年来,随着城市公共交通的迅猛发展,公交补贴的数额越来越大。面对巨额的公交补贴,城市政府因囊中羞涩无力承担被压得喘不过气来;公交企业因其长期不能及时足额到位,企业生存状况日趋艰难;纳税人因花掉了自己的血汗钱而忿忿不平。巨额的公交补贴"一箭三雕",成为城市政府不堪重负的包袱,公交     

厦门将建设总长约247km的轨道交通线网

<正>在厦门市城市轨道交通线网建设规划中,厦门市将建设总长约247 km的轨道交通线网,厦门市民最快能在5年内享受到城市轨道交通带来的出行便利。随着厦门市经济的快速发展,城市人口急剧增加,城市规模日益扩大,机动车数量迅速增长,实施公交优先发展战略,发展轨道交通十分必要。厦门市城市轨道交通线网远景     

城际公交市场需求及前景

<正>城际公交发展背景及趋势1.城际公交的基本分类城际公交一般是指省会城市与地级市之间、省会城市与周围县市之间、地级市与县城之间、县城与乡镇之间,以及平级的市县之间的一种公交式运营模式。基本可以划为"省市城际公交"、"市县城际公交"、"县域公交"。根据级别的不同、经济发展水平的不同,     

微评论 2015年4月

<正>微聚焦微循环公交将成多城市2015发展重点微循环公交因其线路较短、车型袖珍、站点少、速度快等主要特点而得名,往往作为主干公共交通(主干公交线路、轨道交通等)的接驳车,解决居民最后一公里的通勤问题。作为城市公共交通的重要组成部分,微循环公交近年来得到越来越多的重视和发展。前不久结束的地方两会上,北京、长沙、成都、烟台、武汉等多个城市纷纷提及关于进一步发展微循环公交的相关建议和举措。不难看出,2015年,微循环公交将成为多个城市发展的重点。     

微评论 2015年3月

<正>微聚焦石保张廊四城市年内有望实现公交"一卡通"据了解,2015年河北省交通发展将迎来大提速,年内石家庄有望实现与保定、张家口、廊坊的公交互联平台,届时,省会市民持省会公交卡在以上城市也可刷卡乘坐公交车,方便市民出行。@住房和城乡建设部IC卡应用服务中心主任马虹:国内不同城市间的公交卡往往标准不统一,不能通用,每到一个地方就得办一张新卡。随着经济发展,人员跨区域流动日益频繁,这种矛盾日益突出。为解决这一矛盾,住建部2008年启动了全国城市一卡通互联互通工作,加入的城市间公交卡可通用互刷。     

2017“公交出行宣传周”视觉设计挑战赛

正竞赛背景2017年9月18日—24日,交通运输部、公安部、中华全国总工会三部委将联合组织开展"公交出行宣传周"活动。活动围绕着"优选公交绿色出行"的主题,通过组织开展多样化的城市公共交通宣传活动,积极宣传公交优先发展政策、普及交通安全知识,进一步培育"优选公交绿色出行"的城市公共交通文化,在全社会营造了解公交、关心公交、支持公交、选择公交的良好氛围。2017"公交出行宣传周"视觉设计挑战赛即日起正式拉开帷幕,面向全社会征集公交出行周宣传创意!     

选购客车应考虑和注意的6大问题

随着我国构建社会主义和谐社会,建设社会主义新农村步伐的加快,村村通公路,城乡公交一体化正在全国范围内大面积展开.预计到2007年,南京将使95%的行政村开通客运班车或公交车;北京计划2009年内实现"村村通公交";上海计划2010年实现"村村通公交".届时,农村将与城市一样具有公交线路.     

100台中通插电式混合动力客车将落户江北水城

<正>2014年,国家规定的第二批新能源汽车示范城市中,山东省入围城市有:淄博、临沂、聊城、潍坊4个城市,其中聊城市作为新能源示范城市,积极加大新能源公交车辆的推广力度,于2010年采购30台中通新能源客车,近日,100台中通插电式混合动力客车再度纳入聊城公交的采购范围。据了解,随着聊城经济的发展,新规划了经济技术开发区、高新技术产业开发区,因此,聊城公交的行车线路也随之增加,