大金龙:新能源·新冠军·新未来

<正>10月,第一届全国青年运动会将在福州举办。本届运动会口号"福之州,青之运",表达了成就未来冠军最美好的期许,同时描绘了福建青山绿水的美丽画面。作为福建省会,"榕城"福州一直以清新的绿色形象示人。本届青运会吉祥物"榕榕"也是以福州市树"榕树"为设计主体,体现福州的地域特征和"榕树精神"。福建及福州在节能减排领域堪称"新冠军",尤其在新能源客车推广上,2014年即确认近两年将推广2690辆,占全省1/4以上。无论是清洁能源客车、插电式混合动力,还是近两年开始兴起的纯电动客车,福州都走在了前面。目前,康     

对东胜区出租汽车“打车难”问题的思考

出租车行业作为城市建设的第一眼工程,直接关系到一个城市的形象。文章通过对内蒙古自治区鄂尔多斯市东胜地区出租车行业及市民进行实地调研,分析了东胜地区出租车行业的现状及存在问题,并根据城市交通的发展提出了解决东胜地区＂打车难＂的思路和方案。     

CNG两用燃料汽车经济性分析

本文论述了CNG两用燃料汽车的发展现状与趋势，通过东南V5CNG两用燃料汽车的系统开发费、燃料消耗量、燃料成本与汽油车对比分析，指出CNG作为福州出租车替代燃料具有一定的经济优势和较大的环保效益，快速发展福州CNG两用燃料汽车对改善福州城市大气环境具有重要的意义。     

北京市出租车站点现状调研及优化建议

近年来,随着北京城市规模的不断扩大,＂打车难＂问题日渐突出。在中心城区合理设置出租车站可以有效提高出租车运营效率,促进资源的合理分配。现行法规和标准中对于出租车站设置的规定偏于笼统,难以满足现阶段管理需求。本文以北京出租车站点标志标线及附属设施为研究目标,通过实地调研、参考国内外成功经验,对出租车站点设置规范提出优化建议,以期促进出租汽车行业健康发展,缓解＂打车难＂现象。     

传递爱心,我们永远在路上——记新疆昌吉公交集团出租汽车分公司“爱心车队”

在昌吉公交,有这样一支出租车队伍,他们被称为城市的＂体温计＂和＂巡逻兵＂,一年四季,寒来暑往,驾驶员们用真诚、汗水和爱心换来乘客的赞美,行业的尊敬。＂爱心车队＂成立于2003年,隶属于昌吉公交集团出租汽车公司,是昌吉市出租汽车行业成立最早的一支品牌车队。成立之初虽然只有10辆车,但每一位队员都是出租车队伍中精挑细选出的佼佼者。     

城市居民出行合乘出租车问题的研究

在实际运营中,出租车存在着过多空驶和载客较少的状态,占据了大量的道路资源,加剧了交通拥挤。从合乘角度出发,在论述合乘出租车优势的基础上,对合乘的类型划分、合乘信息的发布与反馈、合乘车辆数的确定以及出租车准点到达的技术保障等问题进行了相关探讨,该研究对于出租车合乘的后续研究有着重要意义。     

油价涨,油耗跌!

在国人心中,＂8＂是个相当吉利的数字,什么东西要是跟它沾边,肯定错不了。但是,3月份汽油市场零售价格的＂破8＂却成为了众矢之的,因为油价的上涨只是个导火索,整个经济市场都将随之发生＂地震＂。先是与油价直接相关的行业,比如快递、出租车等客货运输,也就是＂行＂,接下来发生的就是成本转嫁,涉及＂衣＂、＂食＂、甚至是＂住＂。可以说,油价的上涨直接影响了我们的生活。而对于驾车族来说,这种影响无疑是雪上加霜。     

薄熙来与大连的哥的姐的情结

春节前夕,大连＂劳模的哥＂顾庆泰像往年一样又收到了中央政治局委员、重庆市委书记薄熙来寄来的贺年卡,上面由薄书记亲笔写道：＂庆泰同志春节好,很想念你和你的伙伴,想念传为佳话的大连出租车司机。问大家好。＂下面落款是＂老市长的心里话＂,这是薄熙来第11次向一个普通的哥赠送贺年卡了,一张张贺卡饱含了老市长与大连的哥的姐的不了情。     

基于多源数据的出租车运行监测分析指标体系研究

对出租车各类数据结构进行了介绍,基于出租车多源数据,提出了面向出行者、行业管理者和政府主管部门不同用户需求的出租车运行监测指标体系,并给出了出租车运行监测指标体系中关键指标的计算模型.最后,以北京市出租车多源数据为例,计算得出了出租车运行监测的部分重要指标值,为准确掌握城市出租车运行情况、制定出租车发展战略、改善出租车行业管理、推动出租车良性可持续发展提供了决策支持.     

黄海客车：全运会赛场外的“明星”

经历了北京奥运会、上海世博会及广州亚运会后,重大赛事的交通保障工作日趋娴熟,在今年辽宁全运会上,中国客车品牌再次挑起交通保障的大梁,演绎了精彩纷呈的＂中国风＂。16家品牌客运企业、5家公交企业组成了1700辆保障车辆、2500名驾驶员及近5万人的服务保障团队,其中黄海的公交客车数量最多,成为全运会赛场外的＂明星＂。     

生命无价 酒后禁驾

醉驾入刑五年来,有效地遏制了酒后驾驶违法行为,因＂酒＂发生重大交通事故的案件数量有较大幅度减少,涉酒的交通事故起数、死亡人数、受伤人数均呈现逐年下降趋势,这与交警部门严查、严管、严罚密不可分。而且,五年来酒驾群体也发生了明显的变化,＂入刑＂前,各年龄层和各种职业的都有,其中也不乏出租车司机这样的专业司机;＂入刑＂后,专业驾驶员酒驾大为减少。交通频道那部分值此酒驾入刑五周年之际,本文采访相关领域专业人士,     

客运市场既放开了,为何又收紧？

＂继怒江中巴客车司机集体罢运、大理客车罢运之后,红河州的客车司机也罢运了。昨日上午,红河州13个县市的营运客车集体罢运,大量乘客滞留车站,上万名乘客出行受到影响。进出蒙自的各个路口都有人员把守,禁止一切客运车辆通行,甚至连出租车都无法开出蒙自城。＂（5月28日云南网）     

基于出租车运行信息的城市出租车运量投放计划模型

为了提高出租车运量投放的科学性,基于出租车运行参数（包括出租车平均营运收入、空驶率、平均出行距离、平均行驶速度、平均工作时间以及其他城市环境估计参数）提出了出租车运量投放计划模型,并使用出租车营运收入对模型进行了约束。利用该模型,基于某市2010年的出租车运行数据,对该市2015年的出租车运量投放进行预测。结果表明：到2015年该市需要逐步增加5000veh左右的出租车;2010年底该市增加的1 000veh出租车缓解了部分出行压力,空驶率由0.177增加到0.198;出租车运量增加后营运收入仍略有上升,验证了模型的有效性。     

68310部队组织车辆装备专业巡回比武竞赛活动

前不久,兰州军区68310部队集中利用14天时间,组织车辆专业保障分队和使用分队进行了巡回比武竞赛活动,共300余人参加了竞赛。竞赛坚持以提高保障分队＂一专多能＂、使用分队＂用修双能＂水平为目的,     

北京市出租车运营状况分析系统开发

基于出租车运营管理需求分析,明确了城市出租车运营状况的分析内容。综合匹配后浮动车数据、出租车运营信息表和电子地图等建立出租车运营管理专题数据库,在此基础上,设计开发了出租车运营状况分析系统。经测试表明,该系统技术先进、运行可靠,能够全面地分析城市出租车运营状况,可作为城市交通管理的辅助决策工具。     

基于类比分析的深圳市特区外出租车需求量预测

城市出租车需求来源于社会活动的需要,深圳特区外出租车的需求受到该地区经济发展水平、人口数量、土地规模、运输价格等多种因素的影响。文中介绍了城市出租车类比分析的原理和方法,并建立了城市出租车类比分析预测模型,通过运用类比城市实际的数据,预测了深圳市特区外出租车的目前和远景需求量。     

你不争气能怪谁？

出租车在全国范围内普及粗略算来已经有差不多30年的历史了,在这30年间,出租车行业发生了翻天覆地的变化。其中最突出的一点壮大。出租车公司在增加,跑在路上的出租车更是成倍地增加,几乎遍布城市大街小巷的出租车已经成为公交、地铁之外最方便、快捷的公共交通工具。     

基于运营数据的出租车违规行为研究

为解决相关管理部门对出租车经营违规行为监管处于事后获取或采用巡查方式的问题,为管理部门对出租车加强事前预防和管理决策提供有力保障,利用时间序列匹配GPS数据与计价器数据,通过地图匹配方法、Dijkstra算法、计价器获取了不同的里程数据。分析了出租车GPS里程和最短路径、GPS里程与计价器里程、GPS里程计算费用与计价器费用的关系。经过对连续一段时间内数据的统计分析,计算了上述关系的比值。采用D-S证据理论方法,以里程、时间、费用作为约束指标,综合判别了其行为是否违规,并将分析结果直观显示在地图上。利用深圳市2015年9月8日至2015年11月7日16 275辆出租车GPS数据和计价器数据进行了实例验证,经过与管理部门进行核对,发现其查处的违规车辆均在分析结果中有所体现,由此说明该方法切实有效。     

城市出租车交通分布预测模型

现有交通需求预测方法以居民出行分析为基础,预测得出的出租车交通分布量实质上是载客出租车的交通分布量,因此其预测值比实际值偏小.基于出租车的运行规律,提出了出租车出行概念,将系统中出租车总出行量分解为载客出租车出行量和空驶出租车出行量,并运用Logit概率选择模型,建立了载客出租车出行量与空驶出租车出行量之间的关系,从而得出了总体出租车的交通分布预测方法.该方法既可以模拟城市现状的出租车交通分布状况,也可以对规划年出租车的交通分布进行预测,避免了传统分析方法对空驶出租车交通量的疏漏.     

电召出租车国外现状

电召出租车是指通过电话、网上、路边呼叫装置、人群密集处的呼叫终端等方式呼叫出租车。出租车服务可以实现两个功能,一是减少乘客等车的时间,二是减少出租车空载的时间。电召出租车的功能决定了它应当属于车辆调度的范畴,调度的目的也就是合理分配路网中的车辆,从而保持交通畅通。谈到电召出租车,就不得不提到车辆调度监