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2009年9月24日.正在建设中的广西隆林至百色高速公路的米花岭隧道左洞顺利贯通。作为全线最长的隧道、也是全线最重要的控制性工程之一,其顺利贯通对整个项目的建设有着极其重要的意义,也预示着为实现今年年底半幅贯通任务又迈进了一步,为明年年底整个隆百高速公路全线顺利通车打下了坚实的基础。 相似文献
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《筑路机械与施工机械化》2009,(9):1-1
2009年7月26日11时,湖北沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞顺利贯通。至此,沪蓉西高速公路43座隧道已被建设者——攻克,全部贯通。在现场指导施工的湖北省交通厅副厅长、沪蓉西高速公路建设指挥部常务副指挥长徐健表示,齐岳山隧道的贯通意味着这条被业界公认的全国施工难度最高的高速公路的安全、质量、工期尽在建设者掌控之中,为年底全线建成通车打下了坚实的基础。 相似文献
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肖安 《筑路机械与施工机械化》2009,26(2):3-3
近日,中交二航局承建的长江上游最大斜拉桥——重庆忠县长江大桥主桥顺利合龙。大桥的合龙为忠石高速公路在2009年全线建成通车奠定了坚实的基础。 相似文献
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《城市道桥与防洪》2012,(8):166-166
<正>奉溪高速公路是重庆-奉节-巫溪-安康-西安省际高速公路的重要组成部分,是三峡库区连接南北最便捷的交通要道,也是陕南、鄂西进入重庆和西南地区的重要干线。该工程于2009年12月31日动工建设,全长47.8 km,全线共有隧道23个、大中桥梁54座,互通式立交3处,桥梁、隧道长度占全线70%以上,是重庆市迄今为止建设难度最大的高速工程。目前奉溪高速土建总体工程进度完成79.1%,其中路基工程完成77.7%,桥涵工程完成64.8%,隧道工程完成87.2%,有望实现年底通车目标。奉溪高速全线通车后,重庆主城到巫溪的车程将从现在的8 h缩减至4.5 h。 相似文献
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章韬 《筑路机械与施工机械化》2012,(5):2
正2012年4月10日,映秀至汶川高速公路的重要控制性节点工程——福堂隧道正式全线贯通。该隧道长度超过5 km,是全线最长的隧道。根据工期安排,映秀至汶川高速全线预计2012年10月建成通车。福堂隧道是该高速全线最长的一个隧道,经过了一年多时间的修建,终于顺利贯通。该项目的总工程师刘平介绍,在施工过程中,面临的最大 相似文献
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由重庆交通科研设计院承担勘察设计的重庆忠垫高速公路,已建成通车4年半,按照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,重庆市交通委员会于2012年7月11—12日,组织有关专家和单位查看了工程现场,召开了竣工验收会议。忠垫高速公路(沪渝高速路忠垫段)起自重庆忠县,连接石柱至忠县高速公路, 相似文献
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孔祥金 《广东公路勘察设计》2006,(4):55-58
上海外环线隧道新建3年已开展大修;晋济高速公路9座隧道可望2006年底全部贯通;重庆云阳到万州段高速公路全线28座隧道已于2006年9月初全部贯通;上海长江隧桥工程南隧部分全面动工;陕蒙高速公路建设经验;上海正研发用生活污水中污泥提炼成“人造煤”;湖南邵怀高速公路雪峰山隧道采用多种新技术施工;解读中国公路《零公里》.[编者按] 相似文献
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<正>2009年12月30日,广(元)巴(中)高速公路元坝至巴中段121 km提前一年实现全线初通,其中元坝至普济段58 km正式建成通车。重庆华驰公司等参建单位的代表出席了通车仪式。 相似文献