国内最长市政山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线贯通

<正>2019年5月6日,国内最长市政山岭隧道——重庆铁峰山隧道全线顺利贯通,为万(州)开(州)快速通道工程年底通车打下基础。万开快速通道工程是重庆市重点项目,采用城市快速路设计,双向4车道,线路全长11. 6 km,设计时速80 km,总投资20. 8亿元,于2015年12月27日正式开工。铁峰山隧道位于国家级经济开发区万州经济开发区与开州浦里新区之间,全长9 228 m,是全线重点控制性工程。     

广西隆百高速公路米花岭隧道顺利贯通

2009年9月24日．正在建设中的广西隆林至百色高速公路的米花岭隧道左洞顺利贯通。作为全线最长的隧道、也是全线最重要的控制性工程之一，其顺利贯通对整个项目的建设有着极其重要的意义，也预示着为实现今年年底半幅贯通任务又迈进了一步，为明年年底整个隆百高速公路全线顺利通车打下了坚实的基础。     

重庆潼大荣高速转洞隧道右洞贯通

<正>近日,位于重庆市大足区的潼(南)大(足)荣(昌)高速公路转洞隧道右线贯通,为潼大荣高速公路大足段2019年全线建成通车奠定了坚实基础。潼大荣高速公路大足段全长28.58 km,途经大足区中敖、龙岗、三驱、龙石4个镇街,共有麻杨、莲花、转洞、长岗岭、宝林5个隧道。转洞隧道采用双洞分离式4车道     

重庆忠万高速明年通车

<正>重庆忠万高速公路明年将建成通车,届时,忠县到万州只需1 h,较现有车程缩短1.5 h左右。忠万高速起点位于忠县磨子乡,通过丰忠高速的罗家湾枢纽互通与丰忠高速、垫利高速相接,途经忠县、石柱、万州境内,终点位于万州区长岭镇,与万利高速相接。忠万高速全长约78 km,设计速度80 km/h。作为忠万高速的控制性工程——河源特大桥近日实现双幅贯通,为忠万高速明年全线通车奠定了基础。河源特大桥起点位于万州燕山东峡村,终点到溪口九树村。全桥呈左右幅错位分布,左幅桥长1 698 m,     

亚洲最长单洞双线高铁隧道——郑万高铁小三峡隧道贯通

正2020年7月26日,由中铁隧道局集团有限公司承建的郑万高铁最长隧道,也是目前亚洲最长单洞双线高铁隧道——小三峡隧道贯通,为郑万高铁全线建成通车打下了坚实基础。郑万高铁起于河南省郑州市,向西南经平顶山市、南阳市、湖北省襄阳市至重庆市万州区,新建线路全长约818 km,设计速度350 km/h,重庆境内约184 km。其中,郑州至襄阳段已于2019年12月1日开通运营,重庆段正加紧推进建设。小三峡隧道为郑万     

矮寨特大悬索桥通车,湘西多了一张名片

2012年3月31日,矮寨特大悬索桥正式建成通车,湘渝实现全线高速贯通。今后,从长沙开车到重庆的时空距离大大缩短,全程只需要8h,比坐火车至少节约8h,比此前其他公路通行线路也至少节约4h以上。渝湘高速公路湖南长沙至吉首段和重庆境内路段早已通车,由于地形险峻复杂、施工难度大,连接湖南段和重庆段仅65km的吉茶高速(吉首-茶洞)成为最后建设的路段。而吉茶高速上的矮寨特大悬索桥是该段"天堑     

我国地质条件最复杂公路隧道贯通

<正>湖北利川至重庆万州高速公路的咽喉工程——齐岳山隧道近日贯通。齐岳山隧道穿越鄂西艰险山区的大面积岩溶地带,是我国地质条件最复杂的公路隧道,这条隧道的贯通标志着我国特殊不良地质条件下地下工程的科研与施工技术取得了重大突破。利(川)万(州)高速公路湖北段全长42.11 km,全线的咽喉工程齐岳山隧道设计为双线分离式4车道,左线全长3 375 m,最大埋深567 m;右线全长3 386 m,最大埋深543 m。隧道穿越鄂西艰险山区的特殊不良地质带,具有高地应力岩爆、煤层瓦斯等特殊不     

沪蓉西高速公路43座隧道贯通鄂西

2009年7月26日11时，湖北沪蓉西高速公路齐岳山隧道左洞顺利贯通。至此，沪蓉西高速公路43座隧道已被建设者——攻克，全部贯通。在现场指导施工的湖北省交通厅副厅长、沪蓉西高速公路建设指挥部常务副指挥长徐健表示，齐岳山隧道的贯通意味着这条被业界公认的全国施工难度最高的高速公路的安全、质量、工期尽在建设者掌控之中，为年底全线建成通车打下了坚实的基础。     

渝沪高速有望年内全程贯通

<正>2009年底,重庆至上海高速公路将全程贯通,届时,从重庆开车到上海只需17h。近日,重庆有两条高速公路通车,一是从石柱到渝鄂交界处的沪渝高速公路石忠路二     

重庆忠县长江大桥合龙

近日,中交二航局承建的长江上游最大斜拉桥——重庆忠县长江大桥主桥顺利合龙。大桥的合龙为忠石高速公路在2009年全线建成通车奠定了坚实的基础。     

云万高速公路28座隧道提前半年贯通

从三峡库区腹地传来喜讯，国家高速公路网规划的上海至成都高速公路重庆境内云阳至万州段的28座隧道提前半年全部贯通。云万高速公路是三峡库区腹地东连湖北直达上海、西经重庆直达成都的重要交通要道，全长78km，是国家高速公路网中上海至成都高速公路的重要一段。全线穿山越谷，沟壑纵横，共有桥梁104座、隧道28座。     

重庆奉溪高速工程年底有望实现通车

<正>奉溪高速公路是重庆-奉节-巫溪-安康-西安省际高速公路的重要组成部分,是三峡库区连接南北最便捷的交通要道,也是陕南、鄂西进入重庆和西南地区的重要干线。该工程于2009年12月31日动工建设,全长47.8 km,全线共有隧道23个、大中桥梁54座,互通式立交3处,桥梁、隧道长度占全线70%以上,是重庆市迄今为止建设难度最大的高速工程。目前奉溪高速土建总体工程进度完成79.1%,其中路基工程完成77.7%,桥涵工程完成64.8%,隧道工程完成87.2%,有望实现年底通车目标。奉溪高速全线通车后,重庆主城到巫溪的车程将从现在的8 h缩减至4.5 h。     

映秀至汶川高速全线最长隧道贯通

正2012年4月10日,映秀至汶川高速公路的重要控制性节点工程——福堂隧道正式全线贯通。该隧道长度超过5 km,是全线最长的隧道。根据工期安排,映秀至汶川高速全线预计2012年10月建成通车。福堂隧道是该高速全线最长的一个隧道,经过了一年多时间的修建,终于顺利贯通。该项目的总工程师刘平介绍,在施工过程中,面临的最大     

四川向东再添通江达海便捷通道 达万高速2012年年底通车

<正>四川省与重庆之间的一条高速通道——达万高速将于2012年年底通车。建成后,该高速公路将成为贯通川东北革命老区和贫困山区、连通长江黄金水道、连接四川与重庆的东向出川高速通道。达州至万州高速公路(四川境)是四川省高速公路网规划项目东西横线广元至达州高速公路的重要组成     

京昆高速石太北线最后一个隧道打通 为年底通车奠定基础

<正>京昆高速石家庄至冀晋界公路LJ-12标小裕隧道右线近日顺利贯通,至此该项目11个隧道全部贯通,为确保年底通车奠定了坚实基础。该项目是石家庄到太原的第二条高速公路,通车后将大大缓解现有高速的交通压力,石家庄至太原的通行时间控制在2 h之内。     

渝广高速全线首条隧道——清平隧道贯通

<正>在建的渝广高速(重庆至广安)重庆段控制性工程——清平隧道左洞近日顺利贯通,这意味着清平隧道成为渝广高速全线首条贯通的隧道。清平隧道为全线第二长特大分离式隧道,全长7 251 m,其中,左洞长3 653 m,右洞长3 598 m。清平隧道地质结构复杂,施工难度大、安全风险高。隧道建设过程中,建设方克服多次突水、突泥和瓦斯等地质灾害,于今年年初实现右洞贯通。按计划,今年底,除华蓥山隧道外,渝广高速重庆段的其它土建工程将基本完工。目前渝广高速四川     

重庆忠垫高速公路顺利通过竣工验收

由重庆交通科研设计院承担勘察设计的重庆忠垫高速公路,已建成通车4年半,按照交通部《公路工程竣(交)工验收办法》的规定,重庆市交通委员会于2012年7月11—12日,组织有关专家和单位查看了工程现场,召开了竣工验收会议。忠垫高速公路(沪渝高速路忠垫段)起自重庆忠县,连接石柱至忠县高速公路,     

简讯十则

上海外环线隧道新建3年已开展大修；晋济高速公路9座隧道可望2006年底全部贯通；重庆云阳到万州段高速公路全线28座隧道已于2006年9月初全部贯通；上海长江隧桥工程南隧部分全面动工；陕蒙高速公路建设经验；上海正研发用生活污水中污泥提炼成“人造煤”；湖南邵怀高速公路雪峰山隧道采用多种新技术施工；解读中国公路《零公里》.[编者按]     

广巴高速公路元坝至普济段建成通车

<正>2009年12月30日,广(元)巴(中)高速公路元坝至巴中段121 km提前一年实现全线初通,其中元坝至普济段58 km正式建成通车。重庆华驰公司等参建单位的代表出席了通车仪式。     

广西“第一长隧”均昌隧道贯通 岑水高速公路将通车

<正>近日,广西公路"第一长隧"均昌隧道顺利贯通,为岑溪至水汶高速公路的通车奠定了基础。岑溪至水汶高速公路是国家高速公路网规划中包头至茂名高速公路的重要组成部分,起于岑溪市东南思孟村,连接岑罗高速公路,途经岑城、大隆、水汶三镇,以及南通、广东茂名信宜市,是连接两广的又一条省际高速公路。均昌隧道是岑水段全线关键控制性工程,长4.3 km,穿越区域集花岗岩、风化富水围岩、