长三角区域交通一体化建设加速

<正>上海举办世博会时,嘉兴市民可在本地办理一张"一卡通",市民持卡后不仅可在本地公交车、出租车上使用,而且可以在上海、南京、杭州、苏州等十几个长三角城市异地使用,而且,行驶在长三角高速公路上也不用停车缴费了。长三角区域交通一体化建设正在加速,嘉兴与长三角城市的距离将越来越近。     

2015年沈阳市城建计划投资规模273.5亿元

<正>沈阳市2015年的城市建设计划近日正式公布,沈阳市城建计划投资规模273.5亿元(市本级),重点突出保续建、保民生、保生态的原则,着力建成一批重大基础设施项目,继续加大城乡环境治理力度,不断改善市民生活环境,为沈阳新一轮振兴发展奠定坚实基础。     

“两高型“企业环境公共治理模式探讨——以福建省为例

"两高型"企业环境治理是福建省的重大环保问题,解决思路可以运用环境公共治理模式。该模式下,政府、企业与社会各显其能,各尽所职。政府致力于制订环境治理的宏观战略与环境政策,抓好行政督察,建立三方合作互动的制度平台;企业可尝试行政监事制度,引入ISO14000环境管理标准体系;公众、大众传媒、民间环保组织等则可广泛参与环境决策,进行环境监督。     

大连虎滩湾环境治理改造项目护岸工程主体施工圆满结束

近日，大连虎滩湾环境治理改造项目护岸工程主体施工圆满结束，虎滩湾畔呈现出“千米长堤”绵延卧波、分割海陆的壮丽景观。作为大连市重点城市建设工程之一，虎滩湾环境改造项目总规划面积290万m^2,     

简讯

上海将有10条高速公路辐射长三角上海“十一五”期间的公路发展将坚持“高速公路与干线公路并举”的建设方针,进一步融入长三角,为长三角提供多样化的公路交通服务,与长三角周边城市提出的“长三角16个城市半日抵达”的发展目标相呼应。按照上海“十一五”新的高速公路发展规划     

飞碟打造休闲品牌

历时半个月，途经长三角22个城市的“飞碟汽车2006休博会圣火长三角大巡游”活动圆满结束。此次圣火大巡游活动，紧扣休博会“休闲——改变人类生活”的主题，将杭州休闲、时尚、动感的城市形象传播到长三角各城市，让更多的人品味杭州，体验休闲，感受东方休闲之都的魅力。     

欧曼GTL 第3代智能渣土车上市

正福田戴姆勒汽车以技术创新表达了对改善城市环境的诚意,欧曼GTL第3代智能渣土车的上市将改变渣土车"脏、乱、差"的老印象,树立渣运行业新标杆。近年来,城市雾霾危害日益严重,环境治理受到社会广泛的重视。十八届三中全会提出了优化环境建设的要求,将环保与可持续发展上升到了更紧迫的位置,而老式渣土车"抛、洒、遗、漏"的弊端时时催促渣土     

浅析国内吸污净化车的发展

针对我国城市污水环境治理的现状,从城市污水处理的发展历程,论述了吸污净化车的发展状况。     

警力有限 民力无限 多地推出交通违法行为“随手拍”

<正>交通违法问题是很多城市的烦恼。但单凭交管部门的一己之力,难以高效整治交通违法。对此,多地交管部门推出交通违法行为"随手拍",充分利用广大市民的力量,而且举报交通违法行为还可获得一定奖励,更能提高市民参与交通环境治理的积极性。     

未来二三线城市将成为汽车市场发展主力——泛长三角地区主要城市汽车城发展状况分析报告

从长三角地区汽车城发展情况看,未来5～10年内二三线城市将成为汽车市场的发展主力。     

国内最高“三塔两跨”悬索桥即将建成

马鞍山市位于长江下游的长三角地区,其所处的地理位置使之既是"皖江城市带"门户城市,也是"长三角城市群"的成员城市,因而交通枢纽的地位不容小觑。2008年12月,历经近5年精心筹备的马鞍山市第一座长江公路大桥开工兴建,如今4年过去,一个畅行皖江的梦想正在一步步成为现实。工程概况马鞍山长江公路大桥处于芜湖长江大桥和南京长江三桥之间,上     

长三角港口竞争中寻求合作

在过去几年中，全国各个城市的“港口热”一直没有降温。从长三角内部港口之间的竞争到长三角与其他经济区之间的竞争，再到国际航运中心之争，上海国际航运中心建设从提出的那一天起，始终笼罩着“内耗”的阴云。     

环保违法由“罚时代”进入“法时代”

<正>新《环境保护法》被称"史上最严环保法",明确赋予生态环境主管部门环境行政强制措施权,增加了"按日计罚、责令停业、关闭和行政拘留"等措施规定,对严重的环境违法行为,除实施责令改正、处以罚款等处罚方式外,对一些情形的有关责任人员还实施人身处罚,并加大了对违法行为的处罚力度,形成有效威慑。新《环境保护法》在"对违反该法并构成犯罪的,将依法追究刑事责任"规定上降低了犯罪门槛。这些规定极大地增加了企业环保违法成本,让违法排污企业为损害公众环境利益的行为付出应有代价。这本治污重典,将开启我国环境治理的新篇章。治污轨道将步入"法时代"。其实,关于环境治理的相关法律一直存     

新时期长三角城市群县域交通发展战略刍议

新时期,长三角城市群县域城市肩负着共建"世界级城市群"的历史重任,其交通发展必须顺应新时代、选择新战略、构建新格局.为此,剖析了长三角县域城市当前存在的典型交通问题,以及在区域一体化的外力驱动下,县域的空间和交通要素面临的对外联系和内在组织的变革.在此基础上,围绕区域关系、城乡交通、短板破解、绿色示范、动态评估等五个方面,提出县域城市今后一个时期综合交通发展的总体战略和路径选择,以支撑"生态绿色一体化发展"的总目标.     

世博助推长三角

“紧抓世博会机遇，分享世博会成果”，这也是长三角很多省市的共同期待。今年以来，上海世博会事务协调局接待了十多批来自长三角地区的访问团，共商世博大计；以长三角地区为主的全国25个城市同时与上海世博会对接，设立了“上海世博会旅游推广工作站”；酝酿中的“长三角世博之旅”，正对旅游、交通、文化、会展多个领域全方位整合，在长三角地区的所有景点，旅游标识已经统一为棕底白字，景点间相互认证也已经迈出了实质性步伐。     

苏州24条快速路联通长三角

苏州快速交通网正在加速联通长三角，已建成和在建的24条快速路将可迅速连接到长三角的各个城市。“十五”期间，苏州交通基础设施建设的投资计划高达200亿元。苏州大市范围内，正在基本形成“四纵九横、一环十二射”的公路、铁路快速道     

长三角“巨头会议”共谋未来五年一体化发展

<正>上海、江苏、浙江和安徽等长三角省市正积极谋划区域一体化发展。三省一市主要领导近日在此间举行座谈会强调,在研究制定"十二五"规划过程中,要加强与国家区域规划的对接,促进长三角地区整合资源和发挥优势,实现新的发展。长三角主要领导座谈会一年一次,在区域内被称作"巨头会议",是长三角区域合作机制的一个核心层面,是长三角二省一市及泛长三角范围内的安徽省最高层确定每年区域     

限购以后……

<正>从2013年12月16号零时开始,天津市正式在全市范围内实行小客车增量配额指标管理,也就是俗称的汽车限购政策。而天津市也成为继上海、北京、贵阳、广州之后第五个实行汽车限购的城市。出于对缓解交通压力和环境治理方面的双重考虑,政府部门制定并出台了这一让许多人感到无     

首期中国金融中心指数发布

综合开发研究院（中国&#183;深圳）6月76日在深圳发布首期“中国金融中心指数”。该指数选取中国内地24个2007年GDP在1，400亿人民币以上的省会城市和计划单列市为样本，从金融产业绩效、金融机构实力、金融市场规模、金融生态环境等五个方面进行评价比较。在该指数综合竞争力排名中，上海、北京、深圳三城市位居前三。     

"长三角"地区汽车产业发展战略思考

本文所论证的“长三角”地区与泛指的包括上海、南京、杭州和苏州等15个城市的“长三角”地区有所不同,是特指长江三角洲的两省一市．即江苏、上海和浙江地区。这一地区作为我国汽车产业的重要区域,在汽车产业链上如何分工,如何进行资产重组来打造中国的汽车产业基地,是一个值得深入探讨的问题。