关于进一步做好新能源汽车推广应用工作的通知

各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅（局）、科技厅（局、科委）、工业和信息化主管部门、发展改革委： 为加快新能源汽车产业发展，推进节能减排，促进大气污染治理，经国务院批准，2013年，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委启动了新能源汽车推广应用工作。从实施情况看，各项T作进展顺利，推广数量快速增加，市场规模不断拓展，政策效果已逐步显现。为进一步做好相关工作，现将有关事项通知如下：     

广州全面开展安全隐患排查整治

<正>8月15日下午,在组织收视收听全国、全省安全生产电视电话会议后,广州市当即召开贯彻会议。市长陈建华作重要讲话,常务副市长陈如桂主持会议。陈建华要求,全市各级各有关部门要认真贯彻落实全国全省电视电话会议精神,增强做好安全生产工作的紧迫感和责任感。要强化人员密集场     

四部委力推节能与新能源汽车

<正>2015年是节能与新能源汽车产业发展规划的节点年。在政府、企业等各方面的共同努力下,我国节能与新能源汽车产业取得积极发展。工业和信息化部将会同财政部、科技部、发展改革委等部门将于今年10月共同在北京举办2015年节能与新能源汽车产业发展成果汇报及展示会(以下简称2015节能与新能源汽车成果展)。2015节能与新能源汽车成果展主要由会议和展会两大部分构成。会议方面主要包括节能与新能源汽车发展成果汇报会、节能与     

财政部:关于完善城市公交车成品油价格补助政策加快新能源汽车推广应用的通知

<正>财建[2015]159号各省、自治区、直辖市、计划单列市财政厅(局)、工业和信息化主管部门、交通运输厅(局、委)。新疆生产建设兵团财务局、工业和信息化委员会、交通局:按照《国务院关于印发节能与新能源汽车产业发展规划(2012—2020年)的通知》(国发[2012]22号)、《国务院关于印发大气污染防治行动计划的通知》(国发(2013]37号)、《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号)等文件要求,为进一步加快新能源汽车推广应用,促进公交行业节能减排和结构调整,实现公交行业健康、稳定发展,经国务院批准,从2015年起对城市公交车成品油价格补助政策进行调整。有关事项通知如下:     

《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》对新能源客车生产企业的意义与作用

经国务院批准,由工业和信息化部、财政部、发展改革委、科技部等部门编制的《关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》（简称《指导意见》）。笔者从新能源客车生产企业的角度对其意义与作用予以解读,供同行参考。     

江苏拟推广应用新能源汽车25万辆

正近日,《江苏省十三五新能源汽车推广应用实施方案》(以下简称《方案》)正式发布,明确十三五期间,江苏省将推广应用新能源汽车标准车超过25万辆。根据《方案》,江苏省到2020年要形成以私人消费者购买和使用新能源汽车为主的推广格局。累计建设充电桩约17万个,力争建成20万个,满足20万辆新能源汽车充电的需求。《方案》要求,加强充电基础设施发展顶层设     

市政府副秘书长李干明调研新能源汽车推广应用

4月25日,市政府副秘书长李干明率队到巴士集团调研新能源汽车示范推广情况。在福田交通枢纽,李干明在李永生董事长陪同下参观了巴士集团投放的各类新能源汽车,然后在公交大厦组织座谈。     

总公司出台五项举措 开展安全隐患排查整治活动

6月7日18时20分许,厦门市一辆BRT公交车在行驶过程中突然起火,造成47人死亡、34人因伤住院。目前正值全国第十二个安全生产月活动期间,为认真吸取厦门公交“6．7”事故教训,西安公交总公司从6月10日起至6月30日,在全司范围内立即开展为期20天的安全隐患大排查、大整治活动。     

节能与新能源汽车可用能源的大致种类

目前,节能与新能源汽车的可用能源大致可分为代用燃料、混合动力以及电力三大类,而由此衍生出的各种汽车节能与新能源解决方案更是应运而生     

交通运输部关于加快推进新能源汽车在交通运输行业推广应用的实施意见

<正>各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团交通运输厅(局、委):为深入贯彻落实《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014]35号,以下简称《指导意见》),加快推进新能源汽车在交通运输行业的推广应用,现提出以下实施意见:一、总体要求1.深刻领会《指导意见》的精神实质。新能源汽车作为战略性新兴产业,代表汽车产业的发展方向,发展新能源汽车,对我国改善能源消费结构、减少空气污染、推动汽车产业和交通运输行业转型升级具有积极意义。党中央、国务院高度重视新能源汽车产业发展,将发展新能源汽车确定为国家战略。《指导意见》针对我国新能源汽车发展现状,明确了推进新能源     

我国节能与新能源汽车发展模式的思考与探索

目前,汽车动力系统对单一石油资源的依赖性已引起了石油短缺。传统内燃机尾气排放正带来日益严重的环境污染,全球石油资源分布的不均匀亦造成地区的冲突不断。尽管近期石油燃料仍将占主导地位,但从2010年起汽车燃料将实现多元化,非石油燃料（包括煤基、天然气、生物质的燃料）将获得大规模商业应用。到2015年,以多种能源为基础的氢燃料将逐步上升为主导型燃料。与之相对应,汽车动力将逐步从内燃机经混合动力,发展到氢能燃料电池动力。     

美、日、欧、中对节能与新能源的推广应用

2005年5月6日,时任美国总统布什视察吉尼亚州生物柴没精炼厂,现场展示的环保车辆包括克莱斯勒公司的道奇公羊重型皮卡,配务康明斯涡轮增压柴油机,能够燃用B5规格的生物柴油.     

如何用好新一轮新能源汽车推广应用补贴政策？

2013年9月,四部委发布《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,使得新能源汽车补贴政策保持了延续。在9个月的政策空窗期里,有较多企业实际上已经销售了不少的、却不符合新一轮新能源汽车推广应用补贴政策的“新能源车”,估计这些车辆得不到补贴了。从这个具体案例中,可以看出对政策研究的重要性了。为此,笔者从车企的角度来解读新．轮新能源汽车推广应用补贴政策的变化,且提出个人研究心得体会,供领导（同行）参考。     

推广应用新能源公交车的问题与应对

正南京公交集团现拥有公交车7186辆,其中新能源车2260辆(纯电动车2040辆、插电式气电混合动力车220辆),具体车型配置见附表。新能源车占总营运车辆的31%。集团为新能源公交车配建充电桩1784个,较好地满足了新能源车辆的充电需求。1推广应用新能源车的难点南京公交集团在推广应用新能源车中遇到不少问题,特别是充电设施建设上的难点,已经严重制约了集团新能源车的发展。     

中国四部委相关负责人谈节能与新能源汽车政策

张少春--财政部副部长 此次国家对节能与新能源汽车示范推广实行财政补贴,既不指定推广企业,也不指定推广车型,而是制定准入门槛.通过直接补贴消费者,做大市场规模来引导企业生产,研发,并通过产业链传导,更好地整合各方面资源,带动全行业加速发展.     

2017中国国际节能与新能源汽车展览会圆满落幕

正一年一度的2017中国国际节能与新能源汽车展览会于10月18日在国家会议中心举办,至今已连续成功举办了4届,目前已发展成我国乃至亚洲第一大节能与新能源汽车展,是唯一的国家级节能环保汽车专业展览展示平台。本届有24家新能源汽车主机厂和8家零部件厂家,由工信部、商务部、贸促会、汽车工程研究院联合举办。展会主要围绕节能汽车、环保汽车、新能源汽车和智能网     

发展节能与新能源汽车应坚持“稳中求进”

“中国怎么变,一起看两会.”2014年全国两会的隆重召开,吸引了全世界的关注目光,两会期间的热点话题更成为广大公众关注的焦点.今年两会期间,节能与新能源汽车的发展再次成为广大代表们热议的话题,作为我国的战略性新兴产业,节能与新能源汽车目前走到了哪个阶段,接下来又该如何发展？     

雷声大 雨点小 新能源汽车补贴政策缺乏细则 新能源汽车推广应用补贴政策疑问重重落地尚待时日

9月17日,工信部网站发布了财政部、科技部、工信部、发改委四部委联合出台的《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》,这意味着,     

安凯联手美国加州大学开展新能源汽车领域合作

安凯客车在新能源领域所取得的成就令世界瞩目,也吸引了国际顶尖机构主动与安凯进行新能源领域的合作。不久前,由安凯客车和美国加州大学戴维斯交通研究院共同建立的加州大学戴维斯—安凯客车新能源车联合研究中心(简称联合中心)在美国加州大学成立,旨在电动汽车、替代能源汽车领域进行研究、合作和开发。这也标志着安凯客车将联合世界新能源领域的顶尖机构在美国市场上大展拳脚,为安凯客车更好地进入国际市场奠定了良好的基础。加州大学戴维斯是美国最主要的公立研究型大学之一。加州大学戴     

新能源公交车的推广应用与技术路线探讨

新能源汽车是当今世界汽车工业发展的方向,国家和地方政府对此给予了高度重视,出台了一系列产业政策来推动和规范新能源汽车的发展.例如,2014年7月14日,国务院发布《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》(国办发[2014] 35号),明确了发展新能源汽车以纯电驱动为主要战略取向,重点发展纯电动汽车、插电式(含增程式)混合动力汽车和燃料电池汽车.