优秀公交驾驶员罗金福

<正>罗金福是来自建阳市公共交通有限公司,是荣获中国公路运输工会福建省委员会"工人先锋号"、省级"青年文明线路"、市"敬老文明号"线路16路的一名驾驶员。作为一名公交司机,他始终如一地以文明、温馨、周到、规范、以人为本的服务作为自己的行动指针,并以全国道德模范司机吴斌为榜样,周而复始,早出晚归,埋头苦干,任劳任怨,用自己的汗水踏踏实实地履行了自己的职责,实现自己为民服务的人生价值观。作为一名公交驾驶员,安全行车是重中之重,在这点上罗师     

每天都为自己列安全清单——天豹客运五分公司驾驶员沃军安全行车侧记

沃军,宁夏天豹客运五分公司一名普普通通的客车驾驶员。从2000年开始,他就在天豹公司从事客车驾驶,期间跑过西安、张掖、酒泉,跑车线路时间最长的就算义乌这条线,一干就是5年。在这10年里,沃军曾经多次被公司评为"安全行车标兵",他驾驶过不同的车辆,走着不同的线路,却安安全全地送走一拨乘客又迎来一拨乘客……     

青岛推守时公交

<正>【事件回放】5月13日起,青岛交运温馨巴士将在3条公交线路上推出岛城的首批"守时公交",这些线路的每个站点都张贴了公交车到达该站点的具体时间,并且向乘客承诺,如果公交车到站时间误差在3分钟以上,乘客可以在该站点免费乘车。@交运温馨巴士总经理曲国庆:推出守时公交、准点运行,这不仅增加了管理难度,也增加了驾驶员和调度员的运行压力,但是为了市民的出行便利,这些都     

“较真、学习、进取”——记北京公交客二分公司652路驾驶员刘刚的节油之道

刘刚于2003年9月担任公交驾驶员,如今在北京公交节油方面已是小有名气。他去年一年共节油1800L,连续获得了2010年与2011年两届的"十大青年岗位标兵"。较真是节油的关键刘师傅是个对工作较真的人,在对安全、节油有关键影响的问题上他更是锱铢必较。首先,在车辆例检上,他对每天的车辆例检都不会掉以轻心,即使     

节油意识要领先 技术维护是关键——记宁夏天豹运输公司客运五分公司驾驶员关明森

关明森是宁夏天豹客运五分公司银川至郑州班线车辆的驾驶员。多年来,他在班线车辆发车之前,始终秉守着一套不变的原则:发车前对车辆进行详细"体检";上车后调整好心态,让节油意识充盈大脑;行车中严格遵守操作规范;收车后及时对车辆进行维护。     

公交车辆节油技巧浅析

搞好公交车辆节油不仅能为企业和个人赢利,同时还能起到降低污染物排放的作用。在与公交车辆驾驶员交往中发现,不少人会认为公交车辆油耗增大是化油器出现故障。有的公交车辆驾驶员节油不从自身车况和行驶线路的坡道和载客量情况考虑相应对策,而是盲目学别人堵化油器的主量孔,缩小喉管,降低浮子室油面高度。有的公交车辆驾驶员甚至是维修人员为省油,     

G-BOS:“英式管家”服务应用客车上

受国人热捧的电影《大腕》里的"英式管家"服务理念,目前已经在客车上得到了应用。不久前,苏州金龙海格客车在业内首推G-BOS智慧运营系统,这个系统以其强大的"司机规范驾驶的持久解决方案、车辆油耗管理的系统解决方案、车辆维保管理的全面解决方案和车线匹配管理的优化解决方案"四大杀手锏宣告了车队管理者开始拥有"英式管家"式服务时代的到     

北京市交通安全大整治宣讲团走进朝阳区道路养护中心

<正>2015年3月16日,北京市交通安全大整治宣讲团为朝阳区道路养护中心的驾驶员带来了一堂别开生面的交通安全课。东方时尚法规教学处的王征老师特别针对车队的特性、大型养护车辆及驾驶员的注意事项等几方面着手,细致讲解了如何对车辆进行正确的操作。王征老师在课上表示,交通安全关系着千家万户的生命安全,愿广大交通参与者,平安与之相伴,幸福与之通行。此次"道路交通安全培训"让机动车驾驶员对道路交通安全知识有了更深入的认     

从客车司机到节油专家——记常州公路运输集团有限公司乔森工作室负责人乔森

<正>常州公路运输集团有限公司乔森工作室的负责人乔森,从一名普通的长途客车驾驶员成了推动节油减排事业的领潮人和在节能减排事业上不停逐梦的"草根"节油专家。刻苦钻研,推广普及节油操作法"70"后的乔森1994年就进入了常州公路运输集团有限公司,当了一名普普通通的客运驾驶员,每天开着大客车往返于城市之间。为了确保旅客安全,他苦练驾驶技术,熟悉各类路况特点,掌握各类车辆性能,凭借过硬的驾驶技术及丰富的安全行车     

“下车忘拉手刹溜车压伤自己”保险公司应理赔

<正>一名货车驾驶员在下车修理车辆故障时,忘记拉起手刹,结果车辆出现溜车,将自己压伤。对于该驾驶员是否属于第三方,保险公司和当事驾驶员各执一词。2012年8月2日14时30分,万强(化名)驾驶货车到达江西南昌县塔城收费站下高速200米处,因车辆发生故障,他下车检查时,忘记拉手刹,车辆发生溜车将万强左右脚压伤。事故发生后,万强在     

公交驾驶员行车省油小妙招

石家庄公交三分公司22路驾驶员邢亚洲在驾驶操作习惯、车辆保养等方面都做到细处,练就过硬的驾驶节油技能,成为大家公认的"节油王"。其他驾驶员开起来月月都超油的车辆,在他手里准节油。几年来,他无论跑什么样     

“三个一”助理——73092部队上士陈兆国轶事

<正>"车辆有难题,请找陈助理!"这是南京军区所属某红军团驾驶员的"口头禅"。陈助理何许人也?他就是该部队车场值班员兼油料保管员、汽车连上士陈兆国。入伍10年来,陈兆国在普通的岗位上踏实工作,无私奉献,     

77576部队多管齐下着力提升驾驶技能

<正>77576部队为进一步提升驾驶员的驾驶技能,为完成多样化军事任务做"储备",针对一些驾驶员技术不过硬,常见故障不会排除,重驾驶轻维修的现状,在训练内容上,突出驾驶技能、车辆急救、带战术背景     

驾车三人行(三十四) 安全驾驶经验谈

秋季驾驶经验谈秋,天高云淡、秋高气爽,也是驾驶员容易困乏的时节。秋季行车有哪些特点和注意事项?日前,记者来到北京环卫集团运营有限公司,采访了3位有着丰富驾驶经验的驾驶员,请他们谈一谈秋季驾车的经验。牛耀川驾龄:16年开车要"稳"字当先牛耀川是一位有着十多年驾龄的老驾驶员。在他看来,开车要"稳"字当先。他说:"车辆高速行驶会有     

紧贴任务需求 积极创新实践——总参通信部后勤部积极提高驾驶员队伍建设水平

<正>通信部队的通信设备主要安装在各种车辆上,车辆运输是通信部队机动的基本方式,驾驶员是决定车辆运输保障能力的关键因素。因此,建设一支专业技术精、综合素质高的驾驶员队伍是发挥通信部队快速     

干部带车“十忌”

一忌敷衍了事。干部受领带车任务后,应督促驾驶员检查车辆技术状况,熟悉行车线路,了解道路状况,认真做好准备工作,确保自己心中有数,不可敷衍了事。行驶途中,干部要做到"五个及时提     

“公交黑车”,燕郊线路上的“幽灵”

<正>在北京国贸到燕郊的城郊路段,有这样一类大客车,它们晚六点出来拉活,票价人为浮动,没有合法的道路运输经营许可证,也没有驾驶员岗前安全培训,全凭一两个合伙人的到站招揽,非法运营。它们是名副其实的"公交黑车",人们称它们为燕郊线路上的"幽灵"。非机动车道上"公交黑车"肆意停靠2015年1月23日星期五晚上六点半,结束了一天的工作,在北京国贸上班的林女士焦急地坐上了一辆停在国贸桥下非机动车道上的大客车。车辆是北京牌照,不属于公交系统,也不是企业用车,上车不用刷卡,直     

夏季行车安全的注意事项

<正>1.进入夏季,驾驶员应及时检查电瓶,对电瓶的电解液、电瓶桩头进行检查并对外部进行清洁,以免造成电解液蒸干,电瓶报废,电瓶桩头烧蚀,电瓶线路虚接,发热造成线路起火的事故发生。2.驾驶员应注意对水箱、水泵、风扇进行检查,若发现水泵、风扇有裂损,要及时报修更换,以免造成击毁水箱的机械事故。另外要及时清理附着在水箱上的尘土杂物,否则夏季易引起车辆高温。     

车队管理要善用“巧劲儿”

<正>"最好的管理是让员工发自内心争先创优的管理。"针对目前经营线路多,管理涉及面广的车队现状,佛汽公交分公司三分队蓝伟洪队长给出了这样的回答。三分队下辖87台营运车辆,8条线路中超过一半是跨区公交,概括地说就是行驶里程远、单程耗时长。除了日常组织车辆准点运行,抓好安全生产和优质服务外,三分队还要做好车辆维修跟踪以及驾驶员日常管理工作,确保车队系统、有序、     

车辆驾驶员维修保障存在的问题与对策

一、驾驶员维修保障存在的问题 (一)自我保障有困难,依赖思想还存在.调研发现,有部分驾驶员认为车辆维修和故障排除是修理工的事,驾驶员的职责就是"开好车、不出事".由于车辆大部分时间处于封存状态,车辆故障不易发现,加之部分驾驶员维修技能较弱,当车辆出现故障后,只能等待修理工处理. (二)训练保障跟不上,维修训练不经常.调研发现,驾驶员的维修训练时机多为驾驶员复训、补训阶段,其余时间驾驶员配属到被保障单位搞协同训练.复训、补训重点在于提高驾驶员技能,而维修训练则存在"一般课目反复训、重点课目简化训、难点课目绕开训"现象,驾驶员维修技能提升缓慢.