北京:公交运六分公司开展打造“神州第一街”活动

正今年,北京公交集团将行驶在长安街上的10路、20路、728路、802路划归运六分公司,加上分公司原有的1路、1路区间、37路、52路四条线路,共计长安街8条线路隶属一家分公司管理,目的就是将运六分公司打造成公交运营服务品牌公司。     

卷首语

五·四青年节前夕,温家宝总理在中南海听取北京公交集团第六客运分公司337路公交车驾驶员常洪霞的座谈发言和进一步落实公交优先政策的建议后,明确指出:你的建议非常重要。我们的公交发展赶不上人     

节油从“心”做起

孙瑞江是北京公交集团客六分公司1路车队的一名普通驾驶员，在十几年的公交生涯中始终保持安全驾驶，节油成绩突出。说到孙师傅安全节能的驾驶经验，他自己总结起来就是节油要有“心”。他说的“有心”一方面是心态，另一方面就是用心。     

情系千万家——记北京公交驾驶员马庆双

“我们开公交的司机，就像‘判官’一样，一念之间、一个疏忽就能判一车人的死刑”这句话扎根在马庆双的心里，并已经成为他的人生信念马庆双是北京公交集团第六客运分公司1路车驾驶员、北京市劳动模范从1980年走上驾驶员的岗位至今的31年来，安全行驶87万公里无违章、无事故。     

开车容不得半点分心——北京公交司机廖娟谈开车体会

受访人小档案：廖娟,北京公交集团电车客运分公司第8车队124路首席驾驶员。1993年开始驾驶公交车,2000年入党,从2004年至今,每年都被北京公交集团评为安全标兵。安全行驶40万公里无事故,曾带过12名实习驾驶员。     

公交运动会:打造多样文化,增强企业凝聚力

4月24日,北京公交集团保修分公司第二届职工运动会隆重开幕。通过开展形式多样、丰富多彩的群众性文化活动,保修分公司不断增强企业凝聚力,取得了显著成效。4月24日,北京公交集团保修分公司第二届职工运动会隆重开幕。北京公交集团党委副书记邵洪生等领导,以及保修分公司领导班子、     

北京特8路采用新型双层空调客车

新型双层空调客车简介 2008年3月10日,北京公交集团双层客运分公司首批更换了京华BK6126S1双层空调3轴车,替换下特8路内环的金陵JLY6101SACNG和几Y6110SB2双层客车.这是北京的第2批空调双层客车(第1批空调双层客车曾在观光1路使用,后来给特1路,最后报废前在特6路),也是京华为北京批量生产的第1批双层客车.     

努力建设人民群众满意公交——访北京市公共交通控股(集团)有限公司董事长张国光

北京公交集团继续坚持建设人民群众满意公交的奋斗目标,进一步发挥地面公交的主体地位;树立社会效益、经济效益和政治效益三位一体的发展意识,全面提高服务质量和经营管理水平。北京公共交通控股(集团)有限公司(简称北京公交集团)是国有独资大型公益性企业,是北京地面公共交通的经营主体。北京公交集团现有客运企业12个,即:9个公共电汽车客运分公司、八方达公     

发挥党员作用,处处体现劳模精神——记全国交通运输系统劳动模范、北京公交集团新奥分公司驾驶员王丛会

作为一名共产党员,王丛会舍小家,为大家,以实际行动展示着共产党员的先进性,并将新时期劳模精神发扬光大。王丛会,北京公交集团新奥客运分公司第九车队464路驾驶员。自2000年来到公交,她已在驾驶员这个平凡的岗位上工作近11年,安全行车35万余公里。多年来,她兢兢业业、任劳任怨,从不计较个人得失,先后被评为北京市经济技术创新标兵、首都劳动奖章、     

靠感情带队伍

北京公交集团双层客运分公司第三车队辖特8路外环、特8路外环快、48路3条线路,运营车辆138辆,职工437人,其中驾驶员216人,日行程2.48万公里,平均每天运送乘客7.88万人次。特8路外环线路被评为市级"工人先锋车队"。在乘坐特8路公交车的过程中,精神饱满的驾驶员给乘客的感     

把管理的“圈”画大画圆——访北京公交客四分公司563路车队技术队长王永辉

"员工培训、上路检查、保证车况、造大声势、奖罚分明样样都得做好、管理的这个‘圈’才能够圆满。"北京公交客四分公司563路车队技术队长王永辉谈车队的管理经验时如是说。修理工出身的王永辉,在北京公交集团保修分公司一"修"就是1 3年,"练就"了一身本领。过硬的技术,使其在担任客四分公司563路车     

奥运纯电动大客车一年来运行如何？

很多人非常关心奥运纯电动大客车在奥运会后的去向问题．记者找到这批车的现在的。管家——北京公交集团电车客运分公司下属的84路公交车队采访了车队队长江建兵和奥运司机何盛军、冯雪。     

打通微循环 更好地服务市民出行——访北京公交集团第二客运分公司11车队专59路驾驶员王巍

<正>早晨5点钟准时起床,简单洗漱后5点30分出家门,6点发出第一班车,每天要在7公里长的线路上往返21趟,这就是北京公交集团第二客运分公司11车队专59路驾驶员王巍一天的工作。在别人看来,这样的工作按部就班、平淡无奇,但在这平淡无奇的背后却藏着许多不为人知的艰辛。今年36岁的王巍已经在公交系统干了18年,先是当了5年的售票     

巾帼风采,在热心和微笑中展露芬芳——记北京公交集团客三分公司乘务员黄金伶

<正>黄金伶是北京公交集团第三客运分公司第16车队458路替休车组的党员乘务员,在日常的工作岗位上她始终如一,勤奋刻苦,严谨求实,生产任务及车辆卫生在车队排名前列。2013、2014连续两年被北京市妇女联合会、北京市总工会、北京市人力资源和社会保障局授予 "三八红旗奖章"荣誉称号。     

力推节能减排,铸就绿色公交——北京公交集团保修分公司六厂节能减排经验介绍

节能减排不单单是一句口号,更重要的是实际行动。北京公交集团保修分公司六厂领导带领全体职工,用自身实际行动,为建设绿色公交做出卓有实效的贡献。     

首席女驾驶员的公交情怀

北京电车客运分公司第八车队124路有位首席女驾驶员,至今已有21年的行车生涯,安全行驶45万公里,2005年以来连续被评为北京公交集团的"先进个人""安全标兵""北京市交通工作先进生产者""三八红旗手"和"优秀党员",2012年荣摘"公交劳动奖章",她就是廖娟。     

微信小平台,党建大工程——北京公交集团第六客运分公司党委创新党建工作载体

<正>北京公交集团第六客运分公司党委顺应时代发展潮流,与时俱进、勇于创新,于2014年7月开通了党建微信平台——"旗帜飘扬",构建起加强党组织建设的新阵地,创新思想政治工作的新载体。随着信息网络的高速发展和智能手机的普遍应用,微信以其独特的免费即时语音通信功能和特定群体的文字、图片、视频沟通互动,成为了现阶段最为流行的移动通讯软件,并普及到社会各年龄段     

资讯

北京公交首个升级改造示范场站投入运营冬运伊始,以明亮蓝黄相间为主色调的北京公交集团首个标准化示范场站——吴庄站正式投入运营。据悉,这是北京公交集团截至目前标准化建设最规范、信息化水平最高、设施设备最先进、职工生产生活条件最完善的公交场站。吴庄原场站始建于2008年,站务用房简易,基础设施薄弱。根据北京公交集团《2013—2015年场站建设和提升工作计划》,吴庄场站被列为老旧场站提升改造工程的第一个示范场站,于2013年6月开工建设,现已投入运营。该场站占地8100平方米,总建筑面积810平方米,管理单位为第六客运分公司第九车队。     

“安全行车并不难”——有着20年驾龄的公交车驾驶员廖娟谈驾驶

<正>人物简介:廖娟是北京公交集团电车客运分公司第八车队124路的驾驶员,1992年到电车客运分公司,1994年开始做驾驶员工作。20年来,她已安全行车近50万公里,多次被评为集团级先进个人;2012年荣获北京市交通工作先进工作者和"公交劳动奖章";2013年荣获首都劳动奖章称号。据统计,截至2013年年底,我国驾驶员数量已超过2.75亿人,并以平均每年新增2100多万新驾驶员的速度递增。有驾照和会开车、能开好车完全是两码事。     

提质增效小举措,降本堵漏大意识——北京公交集团第四客运分公司扎实开展提质增效工作

北京公交集团第四客运分公司（以下简称客四分公司）注重细节管理,形成了“提质增效时刻谨记,点点滴滴从我做起”的大环境,为分公司完成集团公司提质增效的工作目标奠定了坚实的基础。