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<正>城市公共交通影响着城市政治、经济、文化诸多方面的发展;作为广大市民出行的主要交通方式,城市公共交通是否优先满足人民群众"行有所乘",为群众提供快捷、安全、方便、舒适的出行服务,关系国计民生和社会和谐稳定。新型城镇化不能走老路,绿色公交对于践行新型城镇化建设战略的重要性由此可见一斑。一直以"绿色公交"为立厂之本的恒通客车,在秉承自身传统优势的同时,紧握时代脉搏,提出了"绿 相似文献
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<正>定制公交,是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。2014年"定制公交"话题不绝于耳,作为一种介于公交车和出租车之间的创新公共交通服务模式,目前,社会上相关的看法不尽相同,一时间,有关"定制公交"的话题充满颇多争议,对"定制公交"未来发展也是众说纷纭。本文将了解部分城市定制公交情况、客车生产企业定制公交动态、分析定制公交优势与存在问题,并对其未来发展提出建议。定制公交,也称商务班车,是从小区到单位,从单 相似文献
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关于《城市公共交通管理条例》 (以下简称《公交条例》)的制定,虽然在2008年有了大都市区的概念后才有了公共交通条例,但在2008年之前,公共交通隶属于原建设部主管,公交条例已经在原建设部开始准备制定.
关于公交条例的制定,已经历经了20多年,但是之前一直未达成一致.最关键的观点及争议在各部委之间对于公共交通的认识差异,因此应该对此有个重新的认识.从我的认知看,主要是对《公交条例》中公共交通的含义界定. 相似文献
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他把人生当成征程,把公交称为老百姓的公交;他担起了长春公交乃至东北公交发展的重任,吹响了"创建东北特色公交"的号角。他正在组织开展的"2012东北地区公交客车节油技能大赛",就是用实际行动履行着公交行业节能减排的责任。他就是崔树森,现任长春公共交通集团有限责任公司董事长、总经理、党委书记,中国土木工程学会城市公共交通学会副理事长,中国城市公共交通协会副理事长,吉林省城市公共交通协会理事长。他是全国"五.一"劳动奖章获得者,长春市创业先锋,全国劳动模范,长春市第四批有突出贡献专家,长春市人大代表。 相似文献
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作为交通行业主力军,城市公共交通如何在中国特色社会主义进入新时代的当下,适应党中央对交通运输工作提出的新要求,以新时代新担当新作为,谱写"交通强国城市公共交通崛起"新篇章,是各级交通部门和公交企业应当认真探讨的重大课题。城市公共交通是满足人民群众基本出行需求的社会公益性事业。 相似文献
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2017年8月,交通运输部确定洛阳市为"十三五"期间全面推进"公交都市"建设第一批创建城市,从此,洛阳公共交通发展进入快车道.在市委、市政府的坚强领导下,洛阳市已初步形成以轨道交通和快速公交为骨干,常规公交为主体,大站快车、定制公交、旅游专线等多种交通方式有机衔接的城市公共交通体系,基本实现公共交通站点500米全覆盖,... 相似文献
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上海浦东新区南汇公共交通有限公司(以下简称:南汇公交)在"我为群众办实事"的活动中,践行知行合一"办实事"、始终当好"风向标";融会贯通"悟思想",全力答好"必答题"的理念,全面突出了企业社会效益和企业素质提升. 相似文献
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公交公司采购车辆实行"点单制",是指公交公司在采购公交车辆时,对某些零部件进行指定选购。从2003年至今,关于公交采购到底该不该"点单"的争论从来没有停息过。近日本刊记者就这个问题采访了石家庄市公共交通总公 相似文献
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<正>随着城市的不断发展,越来越多的支线区域和居民社区难以被公共交通有效覆盖,居民居住点或活动区域大多远离公交、地铁、轻轨等公共交通站点。微循环公交,作为乘客"最后一公里"的一种公交增效方案,由此应运而生。如今,城市主干道四周的小微街道星罗棋布,但这些地方路面普遍较 相似文献