房市“春花秋月”何时了？

上海市房地产经济学会高级经济师顾海波认为，现在房价问题成为诱使一切社会问题的根源，接下的房市调控才是政策发力的开始，未来将有更多亮点可以拭目以待。     

车展“展肉”何时了

与海外车展相比,尤其是与欧洲和美国举办的大型国际车展相比,国内车展不缺新车,也不缺美女,缺的是汽车文化。中国汽车工业发展60年,面过去的60年中,汽车文化建设与普及却乏善可陈。这也是为什么当前国内车展“乱哄哄”的根本原因。     

小排量车“解禁”何时了？

一方面小排量车在油耗、节能方面有其无法比拟的优势，是拯救能源短缺问题的一副良药，发展前景势不可挡；另一方面小排量车被各地戴上种种有色眼镜，一道道横加限制的禁令将它紧箍在“国家鼓励，地方限制”的怪圈中。     

上下学路上何时“宁静”?

2010年12月27日上午,湖南衡南松江镇发生校车坠河事故,当地一辆由东塘村开往因果村的三轮车运送20名小学生,发生交通意外,整车坠入河中,根据统计,遇难人数已达14人。这起重大恶性事故引起了社会的广泛关注,教育部新闻发言人近期表示,目前中国的交通事故已经成为了中小学生安全事故意外伤亡当中最主     

特养业西部“淘金”待何时?

在中共中央擂响全面向西部大进军的战鼓之后,西部大开发成了当前的一个热门话题,实施西部大     

无锡公交“乘客服务群”服务乘客零距离

11月22日,无锡公交全国“敬老文明号”52路驾驶员上站台、进车厢,邀请乘客扫码加入“乘客服务群”。无锡公交创新为民服务举措,在每条公交线路建立“乘客服务群”。公交线路新辟、优化调整,公交惠民服务举措等信息第一时间在群里发布,工作人员在群里实时了解乘客出行需求、听取乘客意见建议、解答乘客咨询,乘客如不慎在公交车上遗失物品,也可在群里发送求助信息,工作人员会及时帮助查找。目前,已建群173个,后期,“乘客服务群”将覆盖无锡公交所有公交线路。     

安凯双层客车赢得了乘客

重庆高速客运公司目前已经有超过100台的豪华客车,安凯牌客车的占有率已经达到70%。据该公司总经理曾勇介绍：“这种车型是安凯双层商务车型,整车长13.7米,第一层21个座位,第二层34个座位,总共55个座椅。而单层客车通常有58个座椅,所以安凯双层客车在装配宽大的航空座椅后,车内空间依然非常宽敞,乘坐双层客车的乘客将会享受头等舱的待遇。”     

你“下乡”了吗?

<正>为了参加丰县首届电动车展,记者从南京火车站买无座站票赶到徐州时,已是晚上22点,再换乘当地朋友来接我的车辆,直至半夜24点才抵达丰县,交通不便的问题给了我一个小小的考验。也许正是由于交通,才使丰县的知名度一直不高,几年前的丰县给我     

“任性”共享倒逼协同共治

正共享单车大潮涌起,已是势不可挡。截至目前,我国共享单车市场已有30多家企业,投放车辆超10∞万辆,注册用户超l亿人次,累计服务逾10亿人次,在大中城市呈几何式发展的趋势仍未停歇。这背后有资本竞相涌入、跑马圈地的推手效应,更重要的是共享单车满足了互联网背景下的用户出行需求,日益成为城市绿色交通体系的重要一环。从这一角度看,无论城市管理者还是社会公众,都应当张开双臂致以拥抱和欢迎。新生事物的出现总是利弊交织,     

拒绝“任性过街” 行人也要“管住腿”

行人通行的安全也由“主动安全”和“被动安全”两部分构成,通过治理形成机动车礼让行人的氛围是由监管手段为行人出行确保的“被动安全”,这之于行人的安全只是部分安全,还有一半的安全则来自于行人自身。如果行人能够遵守交通规则,安全文明出行,就等于做到了“主动安全”。实际上,部分行人参与交通活动时表现出来的自我保护意识仍然淡薄,这也是行人出现闯红灯、违规翻越护栏等行为的原因所在。对于交管部门而言,治理行人违规过街不仅是保障行人群体安全出行的必然要求,同样是确保机动车有序通行的必要条件,更是构建和谐交通的内在需求。要形成人车互让的文明出行环境,则必须要让行人“管住腿”。     

高安:分类管理让电动车不再“任性”

“参加完学习,我觉得自己的安全意识太差了,对电动车交通违法的危害感受更深了,我想当回交通志愿者,你们一定要答应我。”4月25日9时,家住江西省高安市的徐志刚在高安市公安局交警大队桥北岗亭,“央求”执勤民警。     

“公交服务怎么样?市民乘客说了算!” 合肥公交集团委托国家统计局合肥调查队在全市开展乘客满意度调查

<正>公交服务怎么样?最终还是市民乘客说了算。为使星级线路的评价更具实际效应,2015新年伊始,合肥公交敢于亮剑,将各条线路的《合肥公交集团乘客满意度调查》正式委托国家统计局合肥调查队在全市开展。此次乘客满意度的调查范围是合肥市辖区域所有隶属于合肥公交集团的营运线路。满意度的调查方式由前期主要采取问卷填表的方式,后期根据业务需求及质量要求可增添其他等方式。合肥调查队于1月1日起,每季度调查1次,     

低价“死结”何时解?

正电动自行车用动力锂电池产能过剩所导致的低价死结难以解开,不在于产品本身,而在于市场游戏规则的不完善。解铃还须系铃人,让市场做主,才是解开死结的根本。     

“公路三乱”何时休

“公路三乱”是个老话题,它曾无数次的见诸报端,也曾一次又一次被职能部门整治,却是屡治难绝。市场经济时代初期,受利益的驱使,“公路三乱”曾猖獗于世,交管、运管、路政部门齐上路,瞄准驾驶员的钱袋,巧立名目,乱设卡、乱收费、乱罚款!车主虽苦不堪言,但也无可奈何。近些年,随着政府管控力度加大和国家政策不断完善,“公路三乱”现象渐渐淡出。然而让人痛心的是,在个别地区,“顺畅”的好景并未长久,“三乱”的死灰又在复燃。     

汽车遭“雷击”乘客切勿下车

2011年8月11日,淮安市王女士的车在暴雨中突然起火,据其介绍,当天下午2时许,当她独自一人在暴雨中驾车至盱眙龙虾城交叉路口时,恰逢红灯亮起,就在她等红灯时,天空突然电闪雷鸣,接着她明显感觉到自己的车子被雷击中,然后方向盘下方开始冒烟,吓得她赶紧拔掉钥匙跑出车外,在暴     

谨防歹徒借“拼车”抢劫乘客

傍晚时分，客流量猛增，在这个时段市民往往很难打上出租车。一些不法分子则瞄上这个时机，以“拼车”为由，伺机对打的者实施抢劫或抢夺。为此，温州鹿城警方结合案例支招防范。     

遏制“任性违法” 尤需扎紧制度笼子

<正>近日,《中华人民共和国道路交通安全法修正案(送审稿)》开始公开征求意见。除了与刑法修正案(九)中有关危险驾驶罪的规定进行衔接,送审稿还针对现实中存在的非法买卖交通违法记分加大了惩处力度。新规一旦通过,将进一步完善现有交通安全法律体系,为打击买分卖分违法行为提供法律依据,更好地发挥法律对任性违法驾驶人的威慑作用。     

“老年代步车”为何在城市如此任性

正2016年11月21日早晨,在山东省济南市泺源大街历山路交叉口西南角,一辆二轮电动车停在斑马线上等待由西向东过马路。这时,一辆红色的老年代步车在电动车后停了下来。车还没停稳,驾车的老人就开始摁喇叭,催促前方的电动车主赶快走,小伙子,别挡道赶紧走啊!老人不停地催促着。红灯,你没看见是红灯嘛!骑电动车的是个小伙,被老人催得心烦,不耐烦地指了指信号灯,可是老人却不在乎,提出让小伙子往一边挪,你不走我走。小伙无奈地往一旁挪了挪车,老年代步车随即从旁驶过,闯红灯到了马路对面,在小伙不屑的眼光中向东驶去。