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相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 31 毫秒
1.
正一部安静、舒适的大型SUV,拥有凯迪拉克品牌特有的美式豪华体验,对待XT6理应用平和、沉稳的驾驶方式,正如在这个初夏沿着温榆河畔的林荫大道惬意前行。在春夏季,温榆河畔会被一片浓淡交织的绿色包围。这条沿北至东,半抱着市区的水系堪称北京周边滨水区域的精华。这里有着迷人的水岸,修在花丛中的休闲步道,布满树木和草地的滩涂,散发着欢乐与浪漫的气息。  相似文献   

2.
<正>首都地区环线高速公路通州至大兴段可行性研究报告已经获得批复。这意味着俗称为北京"大七环"的首都环线高速公路距离全线贯通成环又近了一步。路线起自通州区西集镇赵庄村北侧冀京界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北香河段,经永乐店、漷县、于家务、采育等,止于大兴区采育镇韩营村南侧京冀界,接已建成的首都地区环线国家高速公路河北廊坊段,全长37.94 km。全线采用双向6车道高速公路标准建设,设计速度120 km/h。  相似文献   

3.
《隧道建设》2014,(5):427-427
<正>"北京大外环"高速公路,又称首都地区环线高速公路,含张涿高速、张承高速、承平高速、密涿高速和廊涿高速等,规划总里程约940 km,其中河北省境内约850 km。目前部分路段还存在"断头路"现象。而在北京境内包括密云至涿州高速北京段、承德至平谷高速北京段,只有近90 km。京津冀将交通一体化作为京津冀区域协同发展的先行领域,实现区域规划"一张图","北京大外环"高速公路最迟2016年全线贯通。  相似文献   

4.
<正>根据辽宁省高速公路网建设规划,辽宁将建成以沈阳为中心,连接铁岭、抚顺、本溪、辽阳、辽中、新民六大节点的"辽宁中部环线"。这条环线将成为环沈阳的沈阳新外环,缩短沈阳与六城市间的时空距离。  相似文献   

5.
<正>乌云压城、暴雨滂沱。6月27日,2015"环巢湖全国自行车公开赛"虽然"邂逅"暴雨,但依旧在大雨的洗礼中顺利开赛。来自全国和世界各地的六百多名选手,包括澳大利亚、马来西亚、德国、英国、日本及中国台湾地区的22名选手在雨中上演了一场激战。本届赛事全程以环巢湖旅游观光大道北岸为主线,以巢湖体育中心为起终点作环线赛,开赛项目有公路车和山地车比赛,分为公路精英组、山地综合组、山地老年组和山地女子组  相似文献   

6.
<正>辞旧迎新,正值2015年元旦之际,环千岛湖绿道全线贯通了。来自全国各地的一百多名车友汇集在杭州淳安县千岛湖,参加了"千岛湖绿道羊年第一骑"活动。活动由淳安县千岛湖风景旅游委员会主办、千岛湖自行车俱乐部协办。活动以绿色骑行为主,结合户外休闲体验为主题。在正式骑行前进行了丰富多彩的趣味互动与狂欢派对,也同样吸引了不少人。值得一提的是,本次骑行活动的两大赞助商Smart Motion锂电自行车以及BOSKEY不死骑旅行车总共给车友们提供了二十余台车辆。  相似文献   

7.
正2017年2月24日,由中国全地形车联盟主办的中国全地形车休闲项目研讨会暨《中国全地形车休闲项目规范指南》制定研讨会在中国汽车技术研究中心组织召开,浙江省休闲运动车行业协会、重庆环松工业(集团)有限公司、北京北汽摩有限公司、永康市凌鹰电器有限公司等中国全地形车联盟众多会员单位、全地形车休闲旅游组  相似文献   

8.
郑涛  王铭潞  何玉婷 《公路》2023,(3):300-305
步道是支撑重庆“山水之城”形象的重要元素,体现了重庆独特的自然地理景观,传承了重庆厚重的历史文化,并为重庆城市文化与旅游发展增加新的动能。独特的山地风貌、绵长的濒河岸线、悠久的步道文化以及丰富的历史遗存等为重庆步道建设提供了良好资源。从交通与旅游融合角度而言,重庆“山水之城”步道建设应注意相关规范的完善、历史文化的挖掘、自然山水的展现、服务设施的人性化和多部门职能的协同性。  相似文献   

9.
文中在阐述旅游公路生态景观的概念、构成要素、开发思想的基础上,以陕西107省道关中环线沿山公路为例,从景观生态学角度探讨了公路沿线自然、人文景观的开发方式,并尝试采用景观融合法,使公路沿线的自然、人文景观合理、有效地融入公路自身景观中.  相似文献   

10.
正环鄱赛今年进入到第8个年头,推动江西自行车产业发展的声音也多了起来。"江西自行车产业前景广阔。"第8届环鄱赛执行委员会副秘书长、大赛总监李志强这样说。职业赛事,是自行车产业链的核心。围绕赛事,衍生出自行车装备制造、自行车运动员培养和交易、自行车赛道场馆建设、体育营销和休闲旅游等其他产业链。环鄱赛通过8年的培育,正在成为国内一流、亚洲知名的专业赛事,软实力不断增  相似文献   

11.
<正>上海沿江通道越江隧道工程(简称"沿江通道工程")近日开工。位于黄浦江、长江交界处的沿江通道工程建成后将成为上海郊环线(G1501)的越江通道,改变外环线、郊环线共用外环隧道致使外环隧道车流量居高不下的局面,而全长约200 km的郊环线也终将通过沿江通道工程闭合成环。沿江通道工程全长8.421 km,起点为牡丹江路、富锦路交叉口,终点为滨江森林公园,双向6车道,设计时速80 km/h,造价72.6亿元,为上海黄浦江底最大、最长的盾构隧道。该工程难点:穿越已建成100多  相似文献   

12.
随着城市地下空间开发和利用的不断发展,在新一轮商务区地下空间的规划和建设中,出现了专门用于联系地下地块车库与地面道路的地下交通环廊,这类工程在联系并整合商务核心区地下停车资源的同时能有效减少地面道路交通负荷,改善商务区交通环境。介绍了国内相关商务区已建成或正在规划中的案例,总结地下交通环廊的功能定位、交通组织等特点,并以北京丽泽金融商务区地下交通环廊设计为实例,说明其对商务区发展、缓解交通拥堵和优化商务区路网具有重要意义,并为其他城市商务发展地下交通环廊提供了有益的参考和借鉴。  相似文献   

13.
将自发光、反应型高分子材料在一定相容剂作用下进行强制搅拌融合,并配合使用定量助剂,可形成一种用于道路建设的长余辉自发光涂料。该涂料白天吸收太阳光能量储能,晚上可自发光6 h,主要应用于彩色化城市慢行步道系统装饰,湿地公园、山区公路等特殊路面的警示。目前该材料已在重庆市万盛区旅游大道和柳州市新柳大道试验段得到铺筑,效果显著。  相似文献   

14.
孙元广 《隧道建设》2015,35(10):1042-1047
为了落实苏州建设规划的批复意见,对苏州市线网中的3、8号线是否要形成独立环线进行研究。通过总结苏州城市特征并借鉴国内外环线设置经验,对3、8号线设置独立环线的必要性和可能性进行定性和定量分析。通过对工程方案研究和客流测试对比,认为:独立环线方案必要性不足;从工程实施上,仅具备构建勺型环线的土建条件,但工程投资大,有较大的工程浪费和社会风险,可实施性差。研究认为苏州这种水乡、多中心不均衡发展的城市更适合采用"组合环线+棋盘式"线网方案。  相似文献   

15.
城市水系是城市发展的重要元素,也是城市景观和市民休闲的重要节点。如何在"生态优先"背景下,在城市规划阶段落实城市水系的生态建设策略和方法,是研究的主要问题。以株洲云龙生态新城为例,从宏观、中观、微观三层级,阐述生态水系专项规划的工作思路和方法,有关经验可供相关专业人员参考。  相似文献   

16.
王晓勇 《驾驶园》2011,(2):8-10
在北京公交5年多,保持安全驾驶纪录李文斌:特12路技术队长来北京旅游的朋友可能都注意到,在北京各环线马路上有不少双层客车,成为市内一道流动的风景线。这些双层客车,一方面满足了北京乘客流量大、多载客的需求;另一方面。在车辆二层乘坐时,乘客可在行车途中。一览沿线众多美景。而行驶在沿途景点最多的二环线路上的.是特12路公交。  相似文献   

17.
随着云南经济和社会的不断发展,公路的交通运输功能和社会综合服务功能也随之不断提升和拓展,公路本身已成为一种旅游资源,目前,休闲自驾游已成为社会民众的主要旅游形态。在快达综合交通体系基本建成的情况下,作为拥有独特和丰富的自然和人文旅游资源的云南,已成为中国乃至世界的一流旅游目的地。按照"跟着公路去旅行"的休闲漫游主题思想,通过对云南129个县市区的旅游资源分布和公路发展现状情况调查,利用空间聚类和缓冲区分析法进行研究,确定了"领略四季"、"走进异域"、"探寻秘境"、"畅游山水"、"穿越历史"、"追根溯源"和"体验民俗"等各具特色的七大主题约6 000km的云南美丽公路旅游线,并辅以3条连接线,规划布局了约9 500km的环云南美丽公路旅游线,简称"七彩公路",以期为云南美丽公路旅游线的建设和管理提供决策参考。  相似文献   

18.
雨季出行     
<正>6月21日,云南昭通一辆越野车在行经无防护设施通村公路下坡转弯时,因雨天路滑、车速过快翻出路外,造成4人死亡。宣宣提示:农村及山区道路安全条件差、弯多、坡陡,遇恶劣天气易发生翻坠事故,驾车时应减速慢行,切莫超速、占道、抢行。暑假期间,休闲旅游、走亲访友等长途出行较多。旅游景区多位于山区、农村,道路技术等级低、防护设施差、临水临崖多,极易发生事故。同时高温、暴雨、台风等恶劣天气多发,对道路交通安全造成不利影响。  相似文献   

19.
正3月23日上午,田湾跨海大桥红旗招展,鞭炮齐鸣,20名工人整装待发,"最美海湾自行车道"改造工程正式开工。这是连云港市公路处2020年开工的首个农路项目,总投资约500万元,预计6月底完工。该工程密切吻合连云港市"一湾一环两带十二区"自行车道项目组织实施方案,有助于连云港市打造国内知名的自行车运动休闲城市,为促进连云港市旅游业高质发展、加快旅游强市建设添砖加瓦。  相似文献   

20.
山区山坡展线桥依据山势的不同,沿山坡环线展开,受地形地势影响,大部分段落位居陡峭山坡之上,给施工安全带来重大隐患,对施工监理提出了新的挑战和要求。本文通过对山区山坡展线桥施工安全隐患分析,就监理在施工安全监督方面提出了新的要求和措施,确保山区山坡展线桥施工顺利、安全有序展开。  相似文献   

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