行业新闻

上海浦东公交推广"企业文化进车厢"活动截至9月10日,上海浦东公交"企业文化进车厢"活动已推广至54条线路。自今年4月份起,浦东公交率先在大桥四线、985路、775路、南新专线4条品牌线路上,利用车厢视频滚动播出"浦东公交,流动的家"、"文明相伴,温     

以打造文化车厢为抓手,全面提升公交服务水平

当前,多个城市公交企业结合自身特点,相继开展打造主题文化车厢活动,并以此为抓手,全面提升公交服务质量。众所周知,公交的产品是服务,而优质的服务则是公交企业塑造品牌、提升形象、吸引客流、赢     

唐山公交完成“车厢3G视频监控系统”招标

6月28日,唐山公交总公司举行“车厢3G视频监控系统”招标会,共30名评委参加了此次招标仪式。为保障人民群众安全、便捷出行,唐山公交总公司决定建设公交车厢监控系统。这套系统是整个公交智能化建设的一个组成部分。通过在公交车厢内安装3G视频监控,     

浅谈新形势下公交服务行业的企业文化建设

<正>以创建全国文明城市为牵动,深入推进社会主义核心价值体系建设,大力弘扬优秀传统文化,结合公交企业的实际,以"九和"文化为导向开展"读书明理"的企业文化建设,是一项立足当前放眼未来公交行业战略发展的重要任务;"十年树木,百年树人",用先进的思想武装人,用先进的文化影响人,使公交企业变成一个学习型组织是完全必要的。"读书明理"就是要明白做人的道理、明白怎样以礼待人;提升     

一体式公交客车内顶功能模块简介

公交客车内顶设计存在的问题 随着时代变迁,以往仅仅是作为代步工具的公交客车,逐渐成为反映地域文化和社会文明程度的一个窗口.除了亮丽的外型,公交客车内部的设计也在悄然发生着变化.明亮的车厢灯、精致的附件以及人性化的设置等等,所有这一切都映衬着时代的进步,体现着人文的关怀.     

让“车厢文化”点燃城市文明之光——阜阳公交打造“车厢文化”之经验

阜阳公交经过多年的探索与创新,已将“车厢文化”打造成为介绍阜阳、宣传阜阳、弘扬文化、倡导文明的流动平台,成为颍州大地精神文明建设一道靓丽的风景线,让“车厢文化”点燃城市文明之光。     

实战演练,维护公交安全

<正>8月13日,北京公交集团第六客运分公司参加了一场别开生面的"反恐应急处置演练"活动。此次演练活动分为两个科目,第一个科目为运营中公交驾驶员和车辆被歹徒劫持的应急处置演练,第二个科目为运营中公交车厢内发生人为放火的应急处置演练。近年来,客六分公司在对职工反恐防暴宣传教育中,遵照"逢包注意,可疑必问,违禁拒载,视情报警"的十六字方针,遇突发事件严格执行运营中"十八个怎么办"方针,已成为每名职     

抓好两个层面,预防车厢事故

车厢事故顾名思义就是在车厢内发生的各类事故,一般以伤人为主。近年来,随着无锡市老龄卡、特殊卡的大量发放,乘车的老年人和特殊人群增多。车厢事故发生多以老年人为主,这类车厢事故的医疗费用和后期相关的费用都给公交企业带来较大的经济损失。     

南京555路公交驾驶员李贵香

<正>南京扬子公交高新公司汽车七队555路驾驶员李贵香,自2000年进入公交以来,在平凡的驾驶岗位上以勤奋、踏实、肯干的作风严格要求自己,用奉献诠释着人生的真谛,把汗水洒在车厢,营造安全舒适温馨的乘车环境,把关爱献给乘客,温暖着千万乘客的心田。细节决定成败。她始终把"安全第一、乘客至上"作为自己的服务宗旨。在平日的工作学习中,她认真学习有关安全规章制度,多层次、多方面、多渠道地进行     

公交广告,宜有不宜滥

<正>近年来,城市的快速发展让更多人选择公交出行,公交广告也以其流动性强,覆盖面广,传播频率高的特点被广告商所青睐。但是,许多城市的公交车身喷满了广告,座椅后背挂满了广告,车厢两侧贴满了广告,就连车内扶手、吊环也不放过。加上车载电视播放着广告,语音报站推送着广告;更有许多不雅广告充斥人们的眼帘。公交广告粗俗、过滥现象深遭广大乘客的诟病。然而,完全取消公交广告的做法也未必可取。有些地方政府开始大力整顿、甚至完全取缔公交广告的投放。这种作法虽然在一定程度上起到了视觉净化作用,却让公交企业的经营陷入困局。     

公交大巴士空调装置系统的发展

随着国民经济的发展,城市交通也相应得到改善和发展。而一般大城市优先发展的是公共交通,如公交大巴士等。 公交大巴士不同于一般的豪华旅游大巴士。豪华旅游大巴士乘员有限额,座位固定,流动性少,车门启闭次数少等。而公交空调大巴士因座位少、乘客站立多,上下客频繁,则影响车厢内的空气调节的质量。 随着汽车工业的发展和人民物质文     

城际公交市场需求及前景

<正>城际公交发展背景及趋势1.城际公交的基本分类城际公交一般是指省会城市与地级市之间、省会城市与周围县市之间、地级市与县城之间、县城与乡镇之间,以及平级的市县之间的一种公交式运营模式。基本可以划为"省市城际公交"、"市县城际公交"、"县域公交"。根据级别的不同、经济发展水平的不同,     

建设泰安幸福公交,提升员工幸福感和凝聚力

<正>不断提升员工的幸福感和凝聚力,切实让员工感受到公交大家庭的温暖,泰安公交将为员工办好实事与建设幸福公交融为一体,积极开展有利于员工团结合作的文化活动,推动公交又好又快发展,为建设幸福泰安贡献着更大的力量。今年以来,泰安公交继续围绕泰安市委、市政府"推进富民强市建设幸福泰安"的工作大局,抓住优先发展公交的有利时机,积极响应《提升规范服务,统筹全面发     

抗"疫"保运 党旗在河南公交行业高高飘扬

疫情就是命令,防控就是责任。在新型冠状病毒肺炎疫情防控这场无声的斗争中,河南公交行业各级党组织和广大党员干部充分发挥战斗堡垒和先锋模范作用,打头阵、作先锋,把"堡垒"构筑在疫情防线最前沿。一个车厢就是一块阵地,一个党员就是一面旗帜,河南省公交行业凝心聚力,把过硬的防控措施落细、落实、落地,让党旗在河南省公交行业高高飘扬。     

金旅双层公交6月厦门上路

<正>6月,一批新金旅XML6116J18CS双层公交投放在福建厦门市区30路上,车身颜色为厦门公交车常规黄色红线条图案,采用低地板一级踏板设计,方便乘客上下车;车身总高4.2米,身长11.3米,超大容量的71个座位分别安装在上下两层车厢。和厦门现行的双层公交相比,新金旅双层的下层车厢比常规高度高出近5厘米,增加了乘客舒适性和车辆稳定性。全车采用推拉式车窗,双宽体扶梯设计更符合上下客     

伦敦公交运营管理面面观——公交立体便捷,管理现代智能

伦敦是世界上最早建立公交网络的城市.伦敦实行公交优先、车票一卡通政策;对公交运行实行现代化和智能化管理,通过流量监测、道路及车站管理,疏通公交运行中的各个环节;逐步教育民众树立环保意识,鼓励市民多使用公交,降低私家车的使用率,提倡出行骑自行车,不鼓励老年人在车流高峰时出行.     

定制公交—公交运营新模式

<正>近日,郑州公交开通了定制公交,这是郑州公交运营的又一新模式。定制公交是根据乘客需求设定线路、采用一站直达的公交服务模式,具有定点、定时、定车、定人等特点和"一人一座、一站直达、线路灵活"等优势。郑州公交组织30多名党、团员志愿者开展了郑州定制公交志愿宣传活动。志愿者们向市民发放定制公交宣传单,并向市民详细说明了定制公交的开通时间、运营周期、预订规则、收费方式等市民关注的问题。(杨超群)     

定制公交 公共交通服务创新模式调研

<正>定制公交,是介于常规公交与出租车之间的公共交通服务模式,为相同出行地点、出行时间和目的地等出行需求人群量身定制的一种公共交通服务。2014年"定制公交"话题不绝于耳,作为一种介于公交车和出租车之间的创新公共交通服务模式,目前,社会上相关的看法不尽相同,一时间,有关"定制公交"的话题充满颇多争议,对"定制公交"未来发展也是众说纷纭。本文将了解部分城市定制公交情况、客车生产企业定制公交动态、分析定制公交优势与存在问题,并对其未来发展提出建议。定制公交,也称商务班车,是从小区到单位,从单     

公交客车分区域站立密度分布特征

为分析公交客车车厢内站立密度分布的不均匀性,通过调查西安7条线路平峰、高峰的客流量,提出了车厢内站立乘客流的变化特征.基于不同座椅布置模式,分析了不均匀性的起因、分布特征及相互间的关联性,确定了各特征区间内的最大站立密度区域,分析了在乘客选择站立区域的倾向性.结果表明,第一次驻足在B区域和C区域的选择倾向性比重占93.23%;当车厢平均站立密度ρ超过6人/m2时,"轴距1+1后通道1+1"和"轴距1+1后通道2+2"座椅布置的最大站立密度区域分别是B区域和C区域;选择C区域站立的倾向性比重在车厢内站立密度ρ不超过2人/m2时降幅明显,当乘客选择倾向性比重降至40% 后降幅趋缓.      

大力发展公交 打造公交都市——简述常州市“公交优先”的实践

大力发展公交是国内大多数城市交通的发展政策,常州市于2006年提出了"优先发展公交,来一场公交革命"的口号,从各方面贯彻落实"公交优先"政策。该文主要介绍常州市在"公交优先"方面的实践,并对未来的发展提出展望与设想。