关于测量船舶的几点思考

近年,我国海事部门的港口航道测绘工作发展迅猛,测绘图幅逐年增多.伴随着大量先进设备的引进,测绘手段不断得到改善,测绘成果质量不断提高.但作为水深测量必备的载体和工作平台的测量船舶却没得到同步发展和更新,现时使用的一些测量船舶自动化程度低,工作环境和生活环境与现代化的测量技术要求均有较大差距.     

厦门港近况梳理及对来厦自引船的安全提示

随着厦门漳州一体化的整合,国际航运中心的全面推进,厦门港港口地位和货物吞吐量连年快速提升,港口环境和设施也在不断升级改造,港区码头航道结构布局不断优化,许多港口规定也相应做了调整。笔者在厦门港从事引航工作已有十多年,根据自己的引航经验,对厦门港的近况和安全注意事项进行了一些梳理,并对实际中作中船长询问较多的安全问题做出解答,希望能对不熟悉厦门港的自引船同行提供一些有益的参考。     

“智慧+服务+创新” 打造优质港口营商环境任重道远

<正>2021年，我国港口在简化单证办理、优化通关流程、降低口岸收费、提升作业效率和服务水平、建设智慧港口等方面不断努力，优化港口营商环境各项工作取得积极成效港口是我国经济社会发展的重要战略资源和对外开放的重要门户，优化港口营商环境对支持、促进外贸发展具有重要的作用。     

船舶生活污水问题的防与治

<正>随着港航业的不断发展,船舶特别是靠泊港口的船舶生活污水防治工作已经引起海事和港口部门的重视。由于船舶生活污水接收处理设施不完备,大量生活污水任意向江河和港口直接排放,严重污染水流航道和口岸。恶化港口环境,因此,对河流水体的保护工作得到了港航以及有关各方的高度关注,船舶生活污水防治工作成为海事和港口部门船舶防污染工作中的一项紧迫而艰巨的任务。     

加强港口建设档案管理工作

围绕建设海峡西岸经济区的工作部署,突出工作重点,创新服务方式,加强港口建设档案管理,为经济社会的可持续发展做出积极贡献,是港口建设档案工作的职责和使命.进入海峡西岸经济区大建设大发展时期,港口建设档案工作的宏观环境将更加良好,意义将更为重要,作用将更加突出.做好港口建设档案管理工作尤其重要.     

船舶引航安全管理体系的建立与实施探讨

0引言船舶引航安全是港口安全管理的重点环节。近年来,随着国内外航运业的发展和国际贸易进出口量的不断增加,我国各个港口引航站的船舶引航量日趋繁重,引航工作环境与条件也越加复杂,引航难度和强度不断增大,引航安全风险渐增。     

2015年中国港口发展六大看点

2015年,我国港口行业发展亮点多多,港口市场环境不断得到优化,港口合作不断加强.整体来看,2015年中国港口行业发展呈现六大看点. 看点一:低迷中的些许安慰 2015年,全球除北美地区港口受美国经济复苏影响,港口生产回暖,其余地区港口均表现出萎靡的态势.从年初公布数据的几个港口来看,香港港和新加坡港集装箱吞吐量均出现了9％左右的负增长.     

南通港步入发展快车道

所谓和谐港口,就是能够适应构建社会主义和谐社会要求的港口,能使广大人民群众的需求得到满足的港口,能让广大人民群众对运输服务感到满意的港口.具体地讲,和谐港口就是公平共享、法治有序、便捷高效、安全可靠、环境友善的港口.南通港重要的战略地位和日益显现的多方面功能,都要求我们要以科学发展观为统领,认真研究构建社会主义和谐社会对港口发展的新要求,不断促进南通港口全面协调可持续发展.     

港口视景仿真开发工具的应用研究

虚拟现实技术(VR)的不断发展,已经使它成为众多信息技术领域研究开发的热点,也为实现港口视景仿真提供了有效的手段.结合湄洲湾三维视景仿真课题的研究,介绍以建模工具Creator,开发工具Vega为平台,应用ArcGIS工具建立港口三维地形,构建港口视景,并利用VegaAPI在Visual C 环境下实现港口实时漫游的过程.该技术可为港口交通管理和应急指挥决策提供真实的视景仿真,开辟港口通航管理工作的新途径.     

港口与城市环境及资源的协调发展度研究——以大连市为例

随着我国港口和城市建设的不断发展,在生态环境和资源利用方面,港城间的矛盾日益明显,如何协调两者之间的发展已成为目前迫切需要解决的课题.以大连市为例,从建立港城协调发展度模型人手,对港口与环境及资源之间协调的程度进行评判,从而为港口和城市的可持续发展提供决策依据.     

《中华人民共和国物权法》有关条款在船舶物权登记中的应用

为明确《中华人民共和国物权法》实施对于船舶物权登记工作的指导作用,从船舶物权登记的性质、登记机关的审查义务和赔偿责任、共有船舶的处分原则、船舶价值评估和登记规费征收以及新船舶登记制度的创设等6个方面分析《物权法》有关条款在船舶物权登记实践中的应用,认为《物权法》的实施对船舶物权登记产生重要影响,船舶登记机关应及时转变观念。     

渔检发展凸显体制困局——访中国渔业船舶检验局局长周彤

近年来,百万艘渔船安全问题始终是中国水上难以驱散的阴霾.随着国际国内对生命和环境保护的日益重视,中国渔船安全更是备受关注.作为渔船安全的第一道防线,中国渔船检验现状如何?     

换填法垫层厚度的优化设计

换填法地基处理设计关键是确定垫层的厚度。鉴于传统的设计方法存在不足,文章提出了一种改进的方法,经算例验证该法能更好地确定最佳垫层厚度,同时能适应不同的安全要求,具有较大的灵活性。     

Q25型牵引车油门操纵机构的改装

Q25型牵引车油门操纵机构主要由油门踏板、摇臂总成、拉杆、连杆等组成，通过控制调速器摇臂实现柴油机的调速，见图1。     

潜艇模块化的生命力设计研究

文章讨论了实施模块化方法建造潜艇的意义,对潜艇模块化体系的生命力作了初步的论述,提出近期可能实现的功能模块.     

浙江省刺网渔船尾气排放调查研究

文章介绍了浙江省国内海洋捕捞渔船现状,阐述了尾气产生机理,对刺网渔船尾气排放进行实船检测,并对测量数据进行了分析对比,提出了下一步改进的对策及建议。     

天津港焦炭码头卸车坑地下连续墙渗漏水原因分析

通过对天津港南疆焦炭码头卸车坑地下连续墙的结构特点、施工过程、修补措施及当地的特殊的地质条件等因素的分析,综合考虑了各因素对地下连续墙的影响,从而客观地评价了地下连续墙渗漏水的成因,为选择适当的防渗漏材料提供了科学依据。     

马来西亚砂捞越州沿岸波浪实测资料的应用

介绍在波浪资料缺乏的情况下，利用过往船舶随机观测到的散落于大面积海域的波浪数据来满足工程设计要求的实例。     

虚拟样机技术在气垫船推进系统特性研究中的应用

由于气垫船的结构特点,传统的研究方法不适于气垫船推进系统特性研究.本文将现代虚拟样机技术引入气垫船推进系统特性研究中,对气垫船船体和轴系建模及船体-推进系统的耦合方法进行了比较研究.并应用本文提出研究方法,对某型气垫船推进轴系进行了动态支承力的仿真研究.     

不确定动荷载作用下的地基固结度估算

为了得到不确定动荷载作用下的地基固结度,通过工程实例,采用反分析法对不确定动荷载作用后地基的固结度进行了估算,并进行了现场验证。结果表明估算结果是可靠的,可供类似工程借鉴。