全国交通运输物流公共信息平台建设正式实施

全国交通运输物流公共信息平台建设联席会议第一次会议透露,为贯彻落实《国务院关于印发物流业调整和振兴规划的通知》和《国务院办公厅关于促进物流业健康发展政策措施的意见》,相关部门加快推进国家级交通运输行业物流公共信息平台建设。     

物流

"新国九条"《营业税改征增值税试点方案》2012年1月1日起实施国办发[2011]38号《国务院关于促进物流业健康发展政策措施的意见》进一步明确提出,要切实减轻物流企业税收负担,加大对物流业的土地政策支持力度,促进物流车辆便利通行,加快物流管理体制改革,鼓励整合物流设施资源,推进物流技术创新和应用,加大对物流业的投入,     

物流强国战略的国际比较

本文分析了我国物流业发展现状,剖析了主要发达国家物流业发展趋势,总结梳理了德国、日本和美国物流业发展目标及战略政策的制定情况,通过对标主要发达国家的物流指标及物流战略,最终提出我国物流业发展方向及近期目标。     

国内外现代物流产业发展综述

分析了现代物流发展的特点、国内物流业的发展历程，探讨了国内物流业发展现状与问题，预测了国内物流业的发展趋势。     

现代物流发展的新趋势

现代物流业具有独特产业特性,这些特性决定了物流业除了具有类似于其他一些产业的智能化、专业化、国际化等发展趋势,还有独特的发展路径和发展趋势。本文从现代物流业的布局、分工、运营方式以及产业发展动力等几方面来阐释这一特殊产业的发展新趋势。     

山东：立足发展交通物流

现代物流业是一个涉及多行业、多领域的大系统,交通运输部门既承担着重要的管理职责,又不可能包揽物流业管理的各个方面。交通运输工作如何把握好在推进物流业发展中的工作定位非常重要。从交通运输工作的职责上看,要把推进物流业发展落脚到发展交通物流上。     

着力打造中国物流“升级版”

进入新世纪以来,党中央、国务院重视物流业发展,物流业产业地位得以确立,取得了来之不易的成绩。随着国内外经济形势变化,我国经济加快转型升级,对物流业发展提出打造“升级版”的新要求     

物流政策倾斜避免“边缘化”——访香港物流协会会长黄辅华

物流业是“第三利润源泉”面对最近社会泛起的“边缘说”,黄辅华说,香港物流业的确面临很大问题,正处在何去何从、迈向哪里的节骨眼。自怨自艾是于事无补的,香港物流业只能尽快向上提升,走专业高级的路线定位,才能在亚洲乃至世界保持领先。黄辅华称,整合形成的物流业堪称“第三利润源泉”。过去人们追求技术改良,通过自动化生产,掘到“第一桶金”,     

上半年我国物流运行稳中趋升

今年上半年，随着国家一系列扩内需、促增长措施的实施，我国物流业出现了运行稳中趋升，投资大幅增长，后市发展预期向好等积极变化。不过，由于回升基础还不够牢固和平衡，物流需求仍显不足，物流服务价格持续低迷，物流企业经营仍然困难，主要运行指标增幅回落，增长水平明显慢于宏观经济增长，后市发展还存在不确定、不稳定因素，物流业振兴任重道远。下半年物流业将呈现平稳加快增长态势，物流业发展不会出现新的反复，而且增长速度将有所加快，整体形势好于上半年。预计2009年社会物流总额增长6％左右，社会物流总费用增长8％左右，物流业增加值增长5％左右，物流业固定投资增长将超过60％。     

物流发展应更加注重质量——记"2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛"

2007年1月12日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的"2007中国物流发展报告会暨第13次中国物流专家论坛"在京举行.中国物流与采购联合会常务副会长丁俊发表示,2007年,中国物流业要注重发展的质量,从"又快又好"向"又好又快"转轨.     

中韩物流合作的发展前景及框架分析

当前世界经济外向型发展,物流业作为第三利润源泉,更是各国积极合作的新领域。本文就中韩两国物流业的合作进行探讨,主要介绍了中韩两国合作交流的基础条件、前景展望,并提出中韩物流业合作的整体框架。     

煤炭物流发展规划

<正>煤炭物流是集煤炭运输、仓储、加工、配送、交易、信息等为一体的服务活动。发展现代煤炭物流,对提高物流效率、降低物流成本、增强煤炭稳定供应能力、保障国家能源安全具有重要意义。根据《物流业调整和振兴规划》、《国务院办公厅关于印发促进物流业健康发展政策措施的意见》,为促进     

支招“十二五”物流发展——记2011年中国物流发展报告会

步入2011年,十二五悄然来临。有业内专家表示,十二五期间,我国物流业发展仍将处于重要的战略机遇期,面临新的形势,如何应对?1月19日,由中国物流与采购联合会、中国物流学会主办的2011年中国物流发展报告会在京举行。业内专家会聚一堂,共同支招十二五物流发展。出席会议的中国物流与采购联合会会长、中国物流学会会长何黎明总结中国物流发展时称:‘十一五'期间,我国物流业有效应对国际金融危机冲击,物流业增加值占GDP的比重达到     

加快南通交通物流产业发展的思考

交通物流业是现代物流业的重要组成部分,已成为经济发展新的推动力和衡量一个地区运输经济发展水平的重要标志。加快交通物流业发展,对于发挥地理区位优势,促进产业结构升级,优化对外开放、招商引资环境,提升城市综合竞争力,实现经济社会可持续发展具有重要而深远的意义。     

将物流打造成青岛的支柱产业——青岛市副市长胡绍军谈青岛现代物流

"2009年,青岛全市实施物流业增加值454.8亿元,是2005年的2倍,年均增长17%;物流业增加值占全市GDP的比重为9.3%;社会物流总额达到14538亿元." 在北京举行的第六届中国国际物流节上,青岛市副市长胡绍军表示,预计2010年,青岛物流业增加值将达到505亿元.物流业已成为青岛经济发展的支柱产业.     

物流企业营业税差额征收试点范围将扩大

从不久前召开的全国现代物流工作部际联席会议第三次会议获悉,国家税务总局将继续扩大物流企业营业税差额征收试点范围,同时加强试点企业营业税征收管理工作。物流业是一个新兴业态。在现行征管制度下,物流企业分包运输和仓储业务,存在着事实上的营业税重复纳税问题,不利于社会资源整合和物流业发展。2004年8月,国家发改委等九部门《关于促进我国     

物流:成长烦恼知几许?

或许很多人没有想到,中国物流业在五年内可以发展的如此迅速。与这种拔节般生长如影随形的,则是许许多多困扰物流业的"成长的烦恼"。在物流业复杂而漫长的产业链中,为数众多的中小运输企业正挣扎在亏损边缘:多头分割的管理、昂贵的税费、运能的膨胀,使得本土企业只能靠压低工资、超载、套牌、挂靠等手段来"节     

国内运输物流迎来整合期

在海航集团收购天天快递、阿里巴巴入股星辰急便的背景下,国内交通物流业迎来整合浪潮。 6月22日,国际知名的管理咨询公司科尔尼,发布了未来5年的运输物流业发展报告,该报告印证了上述提法。     

中国西部物流发展战略研究

<正>开发西部,是21世纪中国经济发展的新热点,这无疑给西部物流乃至中国物流业的发展提供了新的契机。然而,西部物流业无论是基础设施、经营管理、理论研究还是经济现状等方面均还相对薄弱,难以支持物流业的大发展。因此,西部物流业的发展既有着历史性的新机遇,也面临着严峻的新挑战。21世纪中国西部物流发展战略研究,是目前摆在我们面前的迫切而重大的课题。 一、西部物流环境的现状分析 1.西部地区地理环境 西部地区地理环境有其特殊性。众所周知,青藏高原、云贵高原、四川盆地地处西部,其地     

中国物流发展及现状简介

<正> 随着我国改革开放步伐的加快和国民经济的高速发展,中国物流业也进入了一个高速发展时期。为了对当前物流业的发展有一个总体的了解,现将中国物流业发展的几个阶段和主要环节作一概括介绍。