城市轨道交通的盈利之谜

10月10日,温家宝总理主持召开国务院常务会议,会议确定了优先发展公共交通的重点任务,其中第（三）项为：“加强公共交通用地综合开发。对新建公共交通设施用地的地上、地下空间,按照市场化原则实施土地综合开发,收益用于公共交通基础设施建设和弥补运营亏损”。随即《21世纪经济报道》将此解读为,在城市轨道交通发展上“某种程度上可以借鉴香港地铁模式”。香港地铁作为全球唯一盈利地铁,其采取的地铁建设与沿线物业开发相捆绑,     

城市轨道交通女士优先车厢运营组织研究

正"深圳地铁、广州地铁先后于2017年6月26日和6月28日开始推行"女士优先车厢"服务,此举在中国城市轨道交通运营业内开创了先河。"当前,中国已成为全球城市轨道交通发展最快的国家。截至2017年上半年底,我国已有31个城市(不含港澳台地区)开通城市轨道交通共计138条线路、2794个车站,运营里程累计超过4150千米。基于城市轨道交通运营服务多元化、人性化的.发展需要,广东省深圳市、广州市先后于2017年6月26日和6月28日开始推行     

城市轨道交通车辆日检维护策略探究

在保证城市轨道交通车辆可靠维修质量前提下,为了进一步实现降低成本、提高效率,本文基于可靠性理论,期以通过对上海地铁某线路各系统部件进行可靠性分析,从影响部件潜在失效的措施优先级角度入手,对设备风险、运营影响等方面等级进行再次定义,并在此基础上,以该分析基础对日检手册各项点进行全面地风险分析,从而最终确定各检查项点的风险等级,根据风险等级确定城市轨道车辆运行状态和潜在风险,评估并优化城市轨道车辆日检维护策略,期以实践后表明该方法的可行性,为今后城市轨道车辆日检维修策略的制定及优化提供参考.     

加拿大的城市轨道交通

2004年是多伦多(Toronto)市快速交通系统建立50周年。早在1954年3月于多伦多市Vnion站至Eglinfon站7.4km的加拿大首条地铁线开通。数年后,与此南北线相垂直的东西线也开通了,由地铁与其它公共交通构成的交通网为多伦多交通管理委员会TTC(Toronto Transit Commission)管辖,从而为大多伦多区(人口达389万)创造了良好的交通环境。     

西部交通建设

右江鱼梁航运枢纽千吨级船闸试通航 2011年12月28日中午，广西西江开发投资集团鱼梁航运枢纽船闸试通航成功，干吨级船队将畅行右江。     

西部交通建设

钦州保税港区开港 2011年2月16日，广西钦州保税港区举行开港仪式。钦州保税港区地处北部湾，是中国一东盟国际大通道和西南地区出海的最前沿。     

世界城市轨道交通发展趋势

<正> 自19世纪60年代伦敦建成世界第一条地铁以来,轨道交通的投资、建设、运营和管理不断变化并走向成熟和完善。目前,世界城市轨道交通呈现以下三大发展趋势。 一、投资多元化 最初,轨道交通投资主体比较单一,或由私人主体来投资,或由政府财     

城市轨道交通服务质量评价

随着我国城市化进程的快速发展,城市交通需求持续增长,同时城市道路交通拥挤、交通事故以及交通污染等问题日益严重。城市轨道交通载客量大、高效、准时、环保和用地少等优点,已经成为市民出行的第一选择。文章以杭州轨道交通1号线为例,采用层次分析法对影响地铁服务质量的因素进行分析,并运用模糊综合评价法对杭州轨道交通1号线路的服务质量进行评价。     

2011年交通发展改革工作会议在太原召开

<正>2011年12月19日至20日,2011年交通发展改革工作会议在山西省太原市召开。国家发展和改革委员会副主任徐宪平同志在会上做了《明确方向突出重点进一步提升交通可持续发     

西部交通建设

2011年6月25日，渝利铁路控制性工程、世界上最大跨度的双线铁路斜拉桥——韩家沱长江大桥实现合龙，并将于2011年9月全面完工。韩家沱长江特大桥是渝利铁路中最具代表性的三座重要桥梁之一，全长近1．2公里，全钢梁结构，大桥主跨为432米，塔高180米。建成后，该桥将成为目前世界最大跨度的双线铁路斜拉桥，也是世界相近跨度每延米重量最轻的铁路斜拉桥。     

新一代智能交通助力综合运输体系构建

2011年7月21日,交通运输部在2011年智能运输大会上透露,交通运输部正在组织制定到2020年交通运输行业智能交通发展战略,并将从六个方面推进我国新一代智能交通发展。     

城市轨道交通能源管理系统研究

电能消耗是地铁运营成本的重要输出之一,目前各地铁均无完善的能源管理系统.如何合理布局能源设施配置和管控功能,实现电能有效利用、降低成本,是摆在地铁运营行业面前的全新课题.在这一背景下,本文论述一种能源管理系统的应用,通过对设备能耗进行监测,实时掌握各系统能耗状况,并对系统能耗进行科学分析,提高电能管理水平.     

西部交通建设

广西首条高速铁路——南钦高铁开始铺轨 2011年11月6日下午，即将成为广西首条高速铁路的南宁至钦州铁路开始铺轨。这为南宁、北海、钦州和防城港之间形成“1小时城市经济圈”打下了坚实基础。     

城市轨道交通项目设计管理

介绍了城市轨道交通工程设计管理的特点，设计总体管理的重点，以及设计管理的过程控制方法。     

完善城市轨道交通宏观管理探讨

票价、资本金、建设规模是轨道交通宏观管理的重要内容。轨道交通票价实质是政府与乘客之间如何分担轨道交通全成本的比例问题。深入分析北京、深圳轨道交通全成本票价的构成,提出了确定轨道交通票价的可行原则。轨道交通资本金制度与其他市场化行业存在本质区别,地方政府应该明晰自己在轨道交通建设和运营中承担的真实资金压力。要根据城市公共财政预算收入水平合理确定近期建设规模,综合考虑建设资金、还本付息资金的压力,确保城市轨道交通的可持续发展。     

城市轨道交通车辆段规划设计研究

以城市轨道交通车辆段规划设计为切入点,从地理位置选择、基础设施布局、车辆进出口设计、检修设备配置、安全防护和环境保护措施等方面出发,提出一系列设计策略和原则,旨在为城市轨道交通车辆段规划提供参考,促进城市轨道交通的可持续发展,进一步满足民众高效、安全、环保的出行需求。     

西部交通建设

陕西将于2015年基本实现县县通高速公路 2011年9月14日,陕西省政府召开全省加快公路建设会议,印发《陕西省人民政府关于进一步加快全省公路建设的决定》（简称《决定》）,明确提出要加大对公路建设的支持力度,全力保障优化建设环境。     

网络化运营模式下城市轨道交通客流分布特性

本文从网络化运营角度,以实际运营网络客流数据为基础,对城市轨道交通客流时间和空间分布特性进行了综合分析。时间分布上主要分析了日客流、周客流、月客流和年客流四个层面的客流特性,空间分布上主要采用了全网客流、高峰断面方向、进出站方向等指标来分析客流分布不均衡性。     

我国已成为世界最大的城市轨道交通建设市场

据2009年5月7日召开的“2005中国国际隧道与地下空间展览会”（TUNNEL CHINA 2005）消息，目前中国正处于城市轨道交通的建设高潮期，已成为世界上最大的城市轨道交通建设市场。