孔卫国:道路客运经营结构事关安全生产

"道路客运企业的经营结构,决定着运输组织的发展程度和管理水平,事关安全生产管理的基础是否牢固。"5月16日的2012中国交通发展论坛之城乡交通运输新技术应用分论坛上,中国道路运输协会常务副会长孔卫国分享了他的独特见解。"事事承包,一包就灵"时代已过去"现在动不动就说‘挂靠’、‘清     

评定客运企业资质 实现规模集约化经营

<正>根据交通部2000年4月颁发的《道路旅客运输企 业经营资质管理规定（试行）》（交公路发[2000]225号） 要求,今年将对现有从事道路客运的企业全面进行经营 资质等级评定,企业全部按本企业所评定的经营资质, 经营与其资质相对应的客运线路,新成立的企业在开业 时就应取得经营资质等级,以实现道路客运在经营上的 合理分工,实现企业和车辆的结构调整。 对于湖北省道路客运业而言,这个改革是巨大的。 就全省客运企业而言,有喜有忧。小部份企业（指经营规 模不受此《规定》影响的企业）可以因此而减少竞争对 手,加快企业发展步伐;而对某些企业,特别是县市级企     

探索“委托经营”模式提升公车经营质量

目前,广大道路客运企业正处于转型升级的关键时期。其中,如何对现有班线挖潜增效,建立一套科学的有利于提升班线效益的经营机制,是客运企业面临的重要课题。丽汽集团积极探索,大胆实践,在提升公营班线经营质量方面进行了有益的探索。     

集约化 开创道路运输新局面

进入21世纪，世界新科技革命迅猛发展，经济全球化趋势日益增强，国际竞争日趋激烈。我国的经济建设和社会发展已经进入了全面建设小康社会、加快推进现代化的新的发展阶段。道路运输作为国民经济的基础性产业和服务性行业，如何适应我国经济结构战略性调整和快速发展的国民经济对交通运输的旺盛需求，如何适应知识经济时代和世界新科技革命迅猛发展带来的严峻挑战，如何适应经济全球化和我国入世后日趋激烈的国际竞争环境，是道路运输业必须面对的一项重要课题。因此，由交通部批准召开的“2002年中国道路运输发展论坛”于10月下旬在北京举…     

兰州客运中心安全生产启示

在企业安全生产“三基”（基层、基础、基本素质）建设水平不断提升的同时,兰州客运中心的安全管理效能逐步显现：     

客运安全生产管理“七要”

安全责任重于泰山,这是一条恒久不变的定律。但是怎样才能抓出实效、力降事故是横亘在我们面前的一道难题。有人说“汽车如同和平时代的炸弹,交通事故如同没有硝烟的战争。”如何科学运用安全管理“七要”,力降事故保效益,这是我们每一个客运人高度关注的重大课题。     

夯实安全基础 创新管理文化——解剖江门汽运鹤山汽车总站特色安全生产管理

广东省江门市汽运集团有限公司鹤山汽车总站现有营运车辆345辆,其中客运班车240辆,出租的士105辆,日行程10.1万车公里,全站共有员工1000多人,其中营运驾驶员600多名、安全管理专职人员11名。近年来,该站紧紧围绕安全生产这一永恒主题,把安全生产工作摆上与企业发展同等重要的位置,努力开创了有自身特色的安全生产管理文     

解析道路客运企业安全生产标准化建设

交通运输部为了贯彻落实（国发〔2010〕23号）和（安委〔2011〕4号）的文件指示精神,在交通运输业全面推进安全生产标准化建设工作,相继先后出台了交通运输企业安全生产标准化建设实施方案、考评管理办法、考评发证实施办法、考评机构和考评员管理实施办法,制定了达标指标。至2012年8月,交通运输行业安全生产标准化建设及达标考评工作全面展开。     

道路客运安全政策研究

本文针对道路客运安全事故多发存在的安全管理问题及原因,在政策法规、管理机制、经营许可及市场监管等方面进行了剖析;对中美两国道路客运安全管理的法规制度进行了分析比较,根据我国道路客运发展现状和安全管理存在的关键问题,借鉴美国的管理经验,提出了创新道路客运安全管理的政策建议。     

市场经济下道路运输的安全管理

道路运输业是面向社会的服务性行业，由于生产环境的开放性以及生产过程在空间上的移动性，事故发生的概率大大高于其他行业。随着我国市场经济体制的逐步完善，道路运输业也在迅猛发展。尽管近几年来，道路运输安全生产管理工作卓有成效，但由于道路运输市场的规模不断扩大，运输活动日益频繁，加之经济体制转型中产生的新问题，安全生产的形势依然严峻，因此安全生产及其管理仍是道路运输行业一项长期的任务。如何在已有的措施和经验的基础上，深入研究在市场经济条件下特别是转型期道路运输安全生产客观规律，把事故发生率控制在较低水平…     

金孔雀交运:“驾驶员管理则是安全管理的核心”

2011年12月12日,北京实在有些冷,尤其是对于来自云南的刘钊来说。但见到记者,他依然笑的很开心,原因是他所在的云南金孔雀交通运输集团公司获得了全国道路客运"海格智慧"科技助力行动"科技应用先进企业"奖项,同时还有两名驾驶员获得"安全节能驾驶能手"。"由于我们的车多在云南境内跑,云南道路环境比较恶劣,山路较多,所以安全抓得更紧,我们公司也在安全上投入了很多精力",刘钊对记者说,     

道路客运汽车站综合安全管理思考与对策研究

安全生产事关人的生命安全、社会安定与和谐大局,是广大人民群众的根本利益所在,是国民经济稳定发展的重要保障,是社会文明与进步的重要标志。为有效防范、遏制生产安全事故发生,特别是防范重特大和造成重大社会影响的事故发生,作为道路运输业的重要组成部分,客运汽车站的安全责任十分重大。本文根据客运汽车站安全管理特点和存在问题进行分析研究,提出了构筑安全"三网"(即:构建安全生产责任     

破解农村客运安全管理难

问题之一：安全监管难以到位 1．县乡（镇）政府重视不够。近年来，国家对安全生产工作出台了一系列法律法规，各地各部门也相继出台了一些管理办法，都把它列入重要的议事日程，但从管理现状看，由于县乡（镇）政府在安全管理上注意焦点和热点多．如重视工矿企业安全、烟花爆竹管理、超长及高速公路客运安全．特别是乡镇政府，对修桥修路、建站、投入客运车辆积极热心，而对农村道路客运安全相对重视不够。     

客运安全生产管理“七要”

安全责任重于泰山,这是一条恒久不变的定律。但是怎样才能抓出实效、力降事故是横亘在我们面前的一道难题。有人说"汽车如同和平时代的炸弹,交通事故如同没有硝烟的战争。"如何科学运用安全管理"七要",力降事故保效益,这是我们每一个客运人高度关注的重大课题。要有观念上的创新当今世界,一切经济价值和战略实力均来源于创新。一个企业,只有勇于变革、锐意创新,才能在激烈的市场竞争中生存     

生命至高无上 安全有备无患——落实主体责任建立长效机制——交通运输部党组成员、纪检组长、中国道路运输协会会长杨利民谈道路客运安全生产

安全生产事关人民群众生命财产安全,事关改革发展稳定大局,事关党和政府形象和声誉。把生命看得高于一切的地位,这既是党和政府对交通运输安全生产工作的重要指导思想,也是行业管理部门日常工作的重要准则,更是广大交通运输企业必须坚决做到的职业要求。     

浅议施工企业安全生产管理与设备管理的关系

文章阐述了施工企业安全生产管理和设备管理的重要性,分析了安全生产管理工作与设备管理工作之间的关系,指出了施工企业安全生产管理及设备管理工作中存在的问题,并提出了做好设备管理工作与安全生产管理工作的有效措施。     

实现安全和节能“双丰收”

2011年客车行业最为火热的话题莫过于"车联网","车联网"由于其自身的一系列特质,为交通运输行业的节能减排与安全管理提供了一种全新思路。在道路燃料消耗上升、道路安全生产形势日益严峻的今天,"全国道路客运‘海格智慧’科技助力行动"应运而生,旨在将科技的手段推广至传统的道路客运行业,运用科技的力量变静态管理为动态管理,变松散管理为集约管理,推动道路客运业的产业升级。     

安全生产标准化培训班召开

4月22日至23日,中国道路运输协会城市客运分会在北京举办了“交通运输企业安全生产标准化培训班”,交通运输部安全监督司吕东旭,客运分会常务副理事长兼秘书长胡剑平、副秘书长李建峰,以及来自全国各地的公交协会、公交企业负责人,共计近㈤人参加了培训班.     

运用新技术落实企业安全生产主体责任—对驾驶员不安全行为控制技术的探讨

大量的不安全驾驶行为是造成道路交通安全事故的重要原因,加强道路运输企业驾驶员不安全行为的控制技术的运用和研究,能有效减少和杜绝不安全行为,从而减少交通安全事故的发生。本文在分析驾驶员不安全行为的基础上,从驾驶员不安全行为的控制技术运用角度入手,分别就提高驾驶员安全意识、技能和加强外部监督管理两个方面的控制技术进行了初步的探讨,对进一步落实企业安全生产主体责任具有一定的现实意义。     

福建:安全生产意在“防患于未然”

"安全生产"这一口号的反复被提及与倡导,实质上也是持续释放出领导层对于确保生产安全绝不放松的决心。事实上,即便面临持续向好的局势,福建省各级交通运输管理部门依然感觉事故"猛于虎"、责任"重于泰山",相对于"安全生产指标连续多年有效控制在省政府年度考核目标内,实现了内河交通连续751天‘零’事故……",制度创新和加大安全投入下的"防患于未然"更加振聋发聩。