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随着中国成为全球最大的汽车销售市场,中国汽车业也进入发展新阶段。不久前,记者从工信部、国务院发展研究中心、中国汽车工业协会等处获悉,汽车业“十二五”规划(简称“规划”)正在制订中,未来五年,中国汽车业将从过去的做大规模转向做强实力。具体来看,一方面提倡发展包括新能源汽车在内的节能汽车;另一方面,提倡通过兼并重组、淘汰落后产能来解决结构性产能过剩问题。 相似文献
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宁夏回族自治区交通运输厅 《运输经理世界》2013,(9):36-37
自2011年宁夏被交通运输部列为全国首批道路运输行业推广应用天然气汽车试点省区以来,宁夏交通运输厅全面落实《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》和《建设低碳交通运输体系指导意见》,扎实开展了道路运输行业天然气汽车推广工作。截至2012年底,全区道路运输行业营运车辆保有量144910辆,天然气汽车达到19633辆,占营运车辆的13.5%,其中客运天然气汽车17481辆,占营运客车的69.4%,全区驾驶员培训学校天然气汽车占教练车比例达72.3%。2012年共新增cNG营运车辆692辆,LNG营运车辆157辆。 相似文献
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2011年11月15日,交通运输部发布了《道路运输业“十二五”发展规划纲要》(简称《纲要》)。《纲要》结合“十二五”期间行业面临的形势,对道路运输业“十二五”发展的目标和任务进行了具体部署。《纲要》将综合运输体系建设、现代物流业发展列为“十二五”期间现代交通运输业必须取得重大突破的关键任务。此外。《纲要》提出了包括构建便捷的客运服务网络、推进城乡客运一体化。提升货运组织化水平、服务现代物流发展等9项重点任务。道路运输业将按照“适度超前”的原则,不断提高服务保障能力。《纲要》还对道路运输基础设施建设重点项目作出了明确规划。 相似文献
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春节前的半个多月里,北京的城市交通可以用“暴堵”两个字来形容:大路小街都塞满了长长的车队,200多万辆机动车几乎倾巢出动,再加上外地进京探亲访友送礼的数十万辆汽车,北京几乎变成了一个巨大的停车场,汽车在路上如蜗牛般爬行,其速度往往比走路还慢。 相似文献
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