商车天地

J6重型车及重型柴油机获国家科技进步一等奖1月14日,国家科学技术奖励大会在京举行颁奖仪式,中国一汽高品质J6重型车及重型柴油机自主研发与技术创新项目获得了2010年度国家科学技术进步奖一等奖。重型车是世界各国道路运输的关键装备,我国在高速物流、采矿、石油、大型水电工程等事关国家利益和国防安全的关键     

我国重型卡车市场预测

1重型车市场产销量走势 汽车有国家经济"晴雨表"之称,而作为生产资料的重型车在国民经济中占有很高地位.目前市场保有量有近80万辆,加上进口的重卡,考虑市场上的流转车辆,估计重型车保有量约85万辆左右.近些年我国重型车产销迅猛,发展火爆.     

重型车市场态势(一)

重型车市场的风云 近些年我国重型车产销迅猛.2002年全国生产汽车325万辆,同比增长38.49%,销售汽车324.8万辆,同比增长36.65%.其中,重型车产量为25.28万辆、销售量为24.54万辆,同比分别增长60.97%和66.96%.     

重型车市场态势(二)

重型车品种结构市场态势 从重型车的品种结构上看:2002年重型车共销售24.5万辆,其中:重型载货车销售8.6万辆,市场份额为35%,较2001年同期减少11%重型自卸汽车销售7.9万辆,市场份额为32%,较2001年同期增加19%;重型牵引汽车销售5.8万辆,市场份额为24%,较2001年同期增加14%.基于以上数据,可以看到:重型车产品销售趋向的变化;2002年由于国家的基础建设以及市政建设的投入日益加大,重型自卸的销量猛增,由于物流运输向专用化、大型化发展,传统的重型载货车较2001年有不同程度的下降.     

“治超”给重型车市场带来商机

近年来，重型卡车以运量大、单位运输成本低、燃油经济、购车费用低等优势迅速普及，并开始取代中卡在运输市场龙头老大的地位，成为长途运输和基本建设工地的主角。国内一些汽车生产企业及时应对这种趋势，着眼用户需求，依靠科技进步，积极调整产品结构，研究开发适应市场需求的重型车产品并获得了成功。通过近几年的努力，产品结构已经由从单一的中卡发展到重型车为主，并各类专用车。重卡企业走出低谷，产销呈现高速增长的态势。尤其是今年上半年以来全国开展治理公路货车超载超限行动，给重型车市场带来无限商机。由于前一阶段的治理行动取得了较大的成果，促使许多物流公司开始加快了重型包括中型载货车等产品的更新和换型速度。     

2003年第一季度国内重型车增速放缓

重型车整体市场运行情况 2003年一季度,国内重型汽车市场虽然受政策、季节及伊拉克战争等国内外因素的影响,载货车市场需求依然较大,但增长速度平缓.国内企业生产总量326 286辆,同比增长12.08%;销售总量完成287 090辆,同比增长8.57%.其中,重型车市场的20家企业生产总计完成72 204辆,同比增长21.43%;销售完成61 486辆,同比增长11.47%.     

国内专用车市场新亮点

随着我国社会经济和交通环境的改善，各行业对专用汽车尤其是重型专用汽车的需求越来越大。据专家预测，我国重型专用汽车年需求量将占重型车需求量的50％以上，以年均15％的速度递增。随着国家扩大内需加大基础设施建设政策的实施，重型自卸车需求量越来越大，已占整个重型车需求的30％以上；我国公路总体布局将建成五纵七横路网及9条集装箱货运通道，     

第十届中国国际物流节聚焦商贸物流

本刊于第一时间获悉，第十届中国国际物流节将于2013年11月20～22日在海口举办，主题为：“商贸物流——合作与创新”：三大特色论坛“政策论坛”、“城市市长论坛”和“企业领袖论坛”，将分别以“物流服务民生”、“城市配送模式创新”、“供应链一体化”为会议主题，     

陕汽营造放心工程

一直以来,陕汽都把打造最好的重型车作为自己的目标.在他们看来,最好的重型车需要最好的服务来保障.2001年,陕汽创立"贴心服务"品牌;2004年,陕汽率先推出不限里程的保用维修服务,首家在全国高速公路服务区建立特约快修站,全新推出"绿色通道"快捷服务,在全国首家推出了卡车俱乐部,用网络连接起各地用户的心.     

江淮格尔发“红动中国行”深圳站完美收官

2010年11月28日，“好车不怕远征难”江淮格尔发“红动中国行”活动收官仪式在深圳市隆重举行。江淮汽车股份有限公司重型车分公司副总经理辛玉宝、深圳市瑞和汽车销售有限公司总经理曹士虎、江淮汽车重卡南方分公司李浩经理出席了本次收官活动。     

海外传真

国际运输论坛2012年峰会在德国莱比锡举行 当地时间2012年5月2日至4日，德国菜比锡举行了国际运输论坛2012年峰会。本届论坛峰会的主题是“无缝运输：创造连接”。来自论坛所有成员国的政府代表团和交通运输相关行业企业及研究机构代表出席了会议。     

“V”型槽处理裂缝养护技术在界阜蚌高速公路的应用

界阜蚌高速已建成运营十余年,交通量、重型车比例大,各路段出现了不同类型、不同程度的路面裂缝病害,为节约养护成本,探索实施"V"型槽处理裂缝新技术。本文结合实际,从项目实施的各个角度对此次新技术的实施做了全面的总结,为后期新技术的推广应用提供参考。     

2004年载货车发展态势预测

2004年载货车市场的产销状况,将延续2003年的惯性,继续平稳增长.2004年重、中、轻三类载货车,重型车的增长幅度约为5%中吨位车产销继续下降,降幅在两位数字;轻型车则会持续增长,增幅将达30%左右,扮演带动载货类汽车整体增长的角色.     

2011中国临空经济高峰论坛在京举行

5月27日,一场主题为“临空经济：机场—航空都市”的“2011中国临空经济国际高峰论坛”在京举行。来自国内外400多名政府官员和专家学者参加了论坛,论坛设置了机场业“十二五”规划解读、机场及临空经济区投融资模式、枢纽机场与航空物流、临空经济与城市空间拓展及高铁对通航机场的影响等议题。     

2006年商用车销量首破200万辆 实现突破性进展

2006年是汽车工业“十一五”规划的开局之年,受国家一系列政策的影响,商用车再度迎来了它发展的春天。据中国汽车工业协会的最新统计表明,2006年我国商用车产销量首次突破200万辆大关,产量达204．66万辆,销量达204万辆,产销均比上年有15％的增长,继续保持全球第一。从细分产品看,重型车(包括重型载货车、重型底盘和半挂牵引车)销量超过30万辆,同比增长达29．9％,其中的半挂牵引车增长达64．2％;轻型货车销量85．5万辆,同比增长13．3％。06年商用车增量共25．3万辆,其中重型车增量7．07万辆,贡献27．96％,而半挂牵引车增量贡献为14．18％,重型底盘的贡献为18．03％;轻型货车增量10万辆,贡献39．58％。     

当前国内重型车市场分析及展望

交通运输是发展国民经济的先行行业，而公路运输则是交通运输业的重要组成部分。重型载货车因为与中、轻型载货车相比所具有的油耗低、省人工、运输成本低、经济效益高等优势，成为公路运输的主力军。近年来，国内一些汽车生产企业及时应对这种趋势，着眼用户需求，依靠科技进步，积极调整产品结构，研究开发适应市场需求的重型车产品并获得了成功。通过近几年的努力，     

第十四届亚太智能交通论坛各项工作进入具体实施阶段

<正>随着第十四届亚太智能交通世界论坛召开日期(2015年4月27到29日)的日益临近,论坛组委会的各项工作进入具体实施阶段,工作任务逐步细化。2014年9月,第十四届亚太智能交通论坛组委会第三次会议在江苏南京举行,会议就论坛议程安排、宣传工作计划、招商推进方案等相关事宜进行了深入研讨,并对论坛下一步筹备工作做出了安排部署。论坛组委会主席、江苏省交通运输厅厅长游庆仲,论坛组委会执行主席、江苏省交通运输厅总工程师金凌,交通运输部公路科学研究院总工程师王笑京,论坛组委会     

模拟计算法在重型车辆燃油经济性标准中的应用研究

随着节能减排压力的日益严重,世界各国均开始制定重型车辆的燃油经济性标准。在对重型车燃油经济性的测量方面,模拟计算法由于操作简单、可重复性好、成本低的优点越来越受到行业的重视,在日本、中国和美国的标准中都得到了应用。本文在分析模拟计算法测量车辆燃油经济性的原理基础上,对比研究了日本、中国和美国标准中模拟计算法的应用情况,分析了各国在模拟计算法关键环节上策略的异同。     

2012亚洲柴油车排放论坛在京举行

2012年3月27日,2012亚洲柴油车排放论坛暨添蓝论坛在北京王府半岛酒店举行,与会代表商讨柴油车减排和节能话题。2012亚洲柴油车排放暨添蓝论坛将提供道路及非道路柴油机动车和柴油发动机制造商中国最新的法规以及技术发展讯息。参会代表共同讨论延迟到明年的国四标准执行及油品挑战、北京市国五重型柴油机的地方排放标准和执行、以及可能的国六标准要件等热点话题。亚洲柴油车排放论坛暨添蓝论坛已举办五届,论坛持续讨论中国排放情况及发展,并聚集国外专家和制造厂商为国内排放论坛出谋划策。     

中道运协字[2012]58号关于举办第四届中国汽车租赁发展论坛的通知

各有关单位： 近年来，汽车租赁在促进社会经济发展、满足人民群众出行需求等方面起到越来越重要的作用。为推动汽车租赁行业健康发展，搭建行业沟通交流平台，促进共同发展。，我会拟定于今年11月上旬在广州市举办“第四届中国汽车租赁发展论坛”，现将有关事项通知如下：