新汉车载工业计算机的移动网络检测优化

每一个移动运营商的目标都是为客户提供最佳的通话质量。在中国,一个专业的移动运营商致力于为客户提供满意的整体解决方案而努力:标准和优化的性能和高品质的无线网络,服务和内容,最大化的满足客户需求。此项目公司采用了新汉的VTC车载工业计算机,动态地在所覆盖的各网点进行分析,优化,标准,故障排除,诊断和检查移动通信网络。     

快递与电子商务协同发展空间巨大

国家邮政局副局长王渝次表示，电子商务和快递物流协同发展的空间十分巨大。近年来，为满足电子商务业务需求，我国邮政和快递企业加快推进网络建设，加强与电子商务运营商的信息对接，提供了包括仓储、理货、代收货款、收件人付费、代客户报关等多种增值服务，邮件追踪查询能力不断提高，企业服务质量稳步提升。     

信息速递

近日．交通运输建设科技项目“物流公共信息平台关键技术研究与应用示范”通过验收．项目将互联网思维导入物流公共信息平台建设．以移动客户端APP为主要形式，通过GIS、LBS以及SNS等多方式实现线上线下联动．聚集司机客户形成规模，从而与通信运营商、保险、加油站等合作．     

快递

韵达快递宣布2013年开通短信提醒服务韵达快递宣布2013年开通寄件和收件客户短信提醒服务,提升客户体验,继续在全国推进标准门店建设,方便客户寄递和收取快件,努力为客户提供更优质的快递服务。韵达提出,要树立"安全发展"的理念,紧紧将快件     

卡特彼勒(中国)投资有限公司全球基础建设部大中华区大客户销售总经理彭军及全球大客户总经理任宏访谈 助力大客户应对挑战

正持续改进创新,为客户提供更好的设备和服务,是卡特彼勒保持企业活力的源泉。面对工程机械行业处于深度调整期的解决方案,卡特彼勒帮助客户解决工程难题,创造全面共赢新局面。多层次产品解决方案针对不同需求的用户群体,卡特彼勒在原有的标准机型基础上新增了GC和XE两种机型,为用户提供在作业效率、功能特点和科技运用方面有优势的不同系列产品,以适应不同类型客户对于不同类型机器的需求。     

浩吉铁路移动设备生产力布局研究

浩吉铁路是国家铁路投融资体制改革示范项目，移动设备生产力布局是影响建设投资与运营成本的重要因素。基于提升移动设备运用效率、降低维修成本、提升项目效益的主要目标，根据铁路规章、标准及相关要求，结合浩吉铁路集疏运布局、重载运输组织、货流特征，研究提出了移动设备生产力布局目标、基本原则和思路，设计了移动设备生产力布局的机车车辆装备、机车交路、沿线机辆设备设施方案，为浩吉铁路移动设备生产力布局优化，探索机务车辆专业融合发展提供技术支撑。建议浩吉铁路移动设备布局按照综合一体化管理方式进行结构设计，机务车辆主要生产设施可选择集中设置，辅助配套设施可选择融合兼顾方案。     

海事卫星BSS客户层级关系融合研究与应用

海事卫星,是用于海上和陆地间无线电联络的通信卫星,海事卫星隶属于国际海事卫星组织,提供全球范围海事卫星移动通信服务的政府间合作机构是国际移动卫星公司,中国以创始成员国身份加入该组织。拥有海事卫星电话的客户,可实现船与船之间、船与岸之间的通信,实现语音通话、数据传输和传真等业务。目前中国区海事卫星业务支撑系统BSS客户分为三代星和四代星客户,未来将发展海事卫星五代星客户。本文主要从三、四代星的层级客户融合,以及未来五代星融合方面阐述海事卫星的客户层级关系的融合实现,以及客户层级关系融合与付费账户之间的实现。使海事卫星BSS系统能够实现客户层级关系平滑过渡。     

上海轨道交通11号线一期工程首列列车开始正线调试

截止到2009年7月17日下午,移动、联通、电信三大移动通信运营商已经在上海轨道交通8号线二期全部开通试运营各家的手机信号。上海轨道交通的乘客已能够在8号线二期中使用所有三大移动通信运营商的手机。同时,轨道交通的相关技术人员将在试运营期间加强监测,以便尽快解决可能出现的手机信号不稳定的情况。     

多网络融合和多方式数据采集控制系统研究

为加强场站安全生产和工艺数据监控,以场站现有站控系统为基础建设调控中心控制系统。在确保信息安全的前提下,采用运营商VPN、无线DTU和宽带网络等方式搭建调控中心控制系统网络;在确保站控系统正常工作的前提下,根据现场控制器类型、控制网络结构、组态软件配置等确定适应现场实际的通讯方式,实现系统数据的采集。结合某公司调控中心控制系统建设实际,对多网络的选择、规划、融合和信息安全进行介绍,并对系统采用的多通讯方式的硬件配置、选择、测试和集成进行说明,为前期无统一网络规划和现场控制无通信预留的调控中心控制系统建设提供参考。     

Perkins:有力推动转移二手欧Ⅲ设备改装再利用

<正>为帮助客户将符合欧盟ⅢB阶段/美国4级过渡期排放标准的二手发动机转移到那些燃油品质和硫含量有别于欧美发达国家水平的市场,Perkins特别制定策略,力求为客户提供一个可让他们的二手设备拥有最大转售价值的解决方案。Perkins产品经理Dave Entwistle说:"我们的研发人员花了很大精力,对整个符合欧盟ⅢB/美国4级过渡期排放标准的发动机阵容进行了大量测试、分析和实地验证的     

新技术新工艺

<正>互联网思维带来物流公共信息平台盈利模式新变革日前,由交通运输部科学研究院、交通运输部公路科学研究院、陕西省交通厅运输管理局和海南省交通运输厅共同承担的交通运输部建设科技项目"物流公共信息平台关键技术研究与应用示范"通过验收。该项目通过对物流公共信息平台现状、需求、建设运营模式和诚信体系等方面进行深入调研和实验,提出了"空中物流港"的建设运营模式,将互联网思维引入物流信息化领域。项目以移动客户端APP为主要形式,通过GIS、LBS以及SNS等多方式实现线上线下联动,聚集司机客户形成规模,从而与通信运营商、保险、加油站等合作,以优惠办理加油卡、合约机销售以     

车联网：引领网络汽车新时代

车联网是时下正在发酵的新观念，自2009年9月深圳全国第四届GPS运营商大会和11月广州全国汽车用品大会上，笔者首度提出车联网概念以来，得到广大专业人士的认同和延展。 2010年10月，2010中国国际物联网（传感网）大会在无锡召开，大会传出消息，汽车移动物联网（车联网）项目将列为我国重大专项第三专项的重要项目，相关内容已上报国务院，一期拨款有望达百亿级别，预期2020年实现可控车辆规模达2亿。     

平安出行的好帮手——重庆智能公交项目简介

中国联通作为全业务电信运营商，依托优势的WCDMA网络，能为公交行业提供全面的智能公交解决方案。对于减少城市交通拥挤、环境污染，提高交通资源的配置效益，提高公共交通车管理单位服务质量，经济收入等方面都具有积极的作用。     

福田欧马可:用“软实力”夯实“硬功夫”

<正>2016年1月10日,以"突破科技引领未来"为主题的2016中国广东汽车展览会暨福田汽车集团福田戴姆勒汽车超级卡车展览会在广州隆重举行。在本次年会车展上,除了欧马可国五产品全面亮相以外,秉承"服务客户无止境"的理念,以客户为中心、全面接轨高效物流的2016年服务政策全面发布。承诺:超长保修标准物流用户添福音2015年,欧马可首推10大核心部件4年或100万公里的超长保修承诺,大大提高了行业保修标准,为客户尤其是行业客户     

斯堪尼亚推出全新Interlink系列客车 请叫我无与伦比的“精灵”

<正>斯堪尼亚在2015年比利时世界客车博览会推出了全新斯堪尼亚Interlink系列客车。该车型为市场引入了一个全新概念,可满足郊区运营、机场穿梭客运、短途城际客运和学校巴士等多种任务需求。斯堪尼亚巴士与长途客车事业部负责人klas Dahlberg表示:"这款客车在满足运营商多样性运输需求方面迈出了意义重大的一步,允许运营商对客车进行彻底的定制改装,以满足他们的运营需求。"斯堪尼亚能够为运营商提供无与伦比的灵     

交通移动应急通信指挥平台标准体系构建思路

日前,交通运输部已组织开展全国范围内的交通移动应急平台建设,遵循统一标准、统一规范、统一建设、统一运维的原则。为达到本标准体系的时效性和实用性,必须充分考虑交通行业建设移动应急通信指挥平台的实际需求和当前现状,并借鉴其他行业的建设经验。在此基础上,构建符合交通行业特色和社会发展、与其他行业应急平台和国家应急平台相协调的交通移动应急通信指挥平台标准体系。同时,该体系应兼顾日常使用和突发状况使用,具有可持续行和可操作性。1相关标准建设现状当前国家及各部门、各行业正在抓紧建设应急处置体     

潍柴销售服务一体化全新升级——访潍柴动力售后服务公司总经理王志新

售后服务在企业生产经营过程中扮演着越来越重要的角色。它不仅提供保养、维修等,更像是一座沟通的桥梁,通过与客户互动,提供一种全方位、全流程的贴心服务。作为目前中国综合实力最强的汽车及装备制造集团之一,潍柴动力的宗旨是让客户满意。在客户"买得放心"之后,如何让其"用得舒心",提供更优质的售后服务,一直是潍柴努力的方向。随着产品种类的细分,销售网络的铺开和客户群体的扩大,潍柴动力在今年7月对售后服务系统进行了全面的升级,这次的售后服务系统升级带来哪些改进和创新,为客户带来哪些便捷和价值,针对这些问题,我们邀请到潍柴动力售后服务公司总经理王志新先生与我们对话。     

杨景:仍在汽车上睡觉的信息技术该觉醒了

<正>"移动互联网协同形成了以用户为中心的新的生态环境,原来的产品供应链变成可持续发展的生态,消费型需求变成激励型需求,在‘互联网+交通+汽车'方面,做任何智能汽车都需要满足人和货物的出行运输需求。"移动互联网面临着什么?如何成为"移动互联网+"?中国移动研究院首席科学家杨景举了个例子。"当运营商有更快更好的网络;手机产业创造更好的手机使用用户体验;上百万的应用让消费者能浏览新闻、社交、打车等满足生活各方面需要;更加舒适的操作系统;     

电商环境下城市配送环状网络模型研究

电子商务环境下的物流城市配送具有小批量、多频次、进城难、客户位置分散等特点。为节约配送成本,本文基于先集货后配送的理念,以双层配送网络为基础设计了环状配送网络结构,并建立车辆路径问题模型。模型以城市配送网络总费用最小化为目标,建立了混合整数规划模型。为了验证模型的可行性,使用MATLAB调用CPLEX软件进行求解。并进行了算例计算,求解满足车辆容量,车距限制和配送中心处理能力的配送中心选用情况,环形网络上的流量,环内配送的线路以及车辆的使用情况。得到了正确有效的结果,验证了模型的可行性,为城市配送网络的建设及优化提供了理论基础。     

需求响应交通服务的运营实践基础

<正>"交通运输行业正在向移动终端转移。乘客APP、驾驶员APP、车队经理APP以及车载电脑(Telematics)和后台应用(Back Application)所构成的智慧巴士系统,采用智慧方法(透彻的感知、广泛的互联互通和深入的智能化)来解决交通问题,以乘客出行需求为核心,改变传统公共交通以运营商车队管理为导向。"