伤亡事故中发生逃逸行为的影响因素分析

道路交通伤亡事故是交通安全研究的焦点,伤亡事故中的肇事逃逸行为不仅违法,更因延误应急救援而备受关注。为辨别逃逸行为在伤亡事故中发生的显著性因素,基于美国密歇根州事故数据,采用logistic模型,对事故各因素及交叉变量进行验证,并对所建模型的参数估计进行分析。结果表明:成年体肇事人、家用车辆肇事、夜晚时间段和成年体肇事人&客车肇事、成年体肇事人&家用车辆肇事、成年体肇事人&夜晚时间段对伤亡逃逸事故的发生有促进作用;而事故发生在车道内、肇事人受伤、女性肇事人和肇事人受伤&女性肇事、肇事人受伤&车道内事故、女性肇事&客车肇事、农村道路&不良天气情况下能明显减少伤亡事故中逃逸行为发生的概率。     

逃逸事故伤害严重程度影响因素分析

为明确逃逸事故各因素特征与事故伤亡严重程度的关系,以便有针对性的制定防治逃逸事故发生的措施方案,结合逃逸行为的特点及统计模型的适用性,采用有序Logit模型来鉴别逃逸事故各特征变量对其事故严重程度的影响规律。结果表明:男性驾驶人在被肇事逃逸和路面条件良好情况下的逃逸事故会显著增加事故严重程度的可能性;商业公用车辆肇事逃逸和白天时间段的逃逸事故则会降低事故伤害程度增大的可能性;逃逸事故与非逃逸事故的伤害严重程度影响因素存在差别。据此提出应加强对驾驶人道路交通安全法规的宣讲和教育,以促使其懂法、守法,并加强对夜间交通的监控。     

智能“三超”在道路客车安全管理中的应用

近年来,随着我国公路通车里程不断增加、汽车保有量平和客货运输量的迅猛增长,道路交通事故发生量呈上升趋坍。分析各种道路交通事故,客运车辆肇事造成的交通事故最为突出。过去五年,全国客运车辆导致的群死群伤事故,占全部重特大道路交通事故的64．1％,客运车辆成了重特大事故最主要的制造者。     

安全统筹费的保障作用

随着运输市场的逐步开放,个体或集体挂靠车进入专业运输企业.这带来了诸多问题,如在事故赔偿方面,新交法强制的"交强险":死亡赔偿5万元、抢救费用8000元、财产损失费2000元,作为法定险种,远远达不到正常事故理赔的需要.河南地区死亡赔偿标准一般在15～25万元,重伤抢救费达到几万数十万元不等,事故发生后由于保险得不到有效的保障,造成大量肇事逃逸案件的发生,给车主和受害人双方造成了巨大的损失.     

危险化学品运输应急救援预案编制原则

背景:2005年3月29日,京沪高速公路江苏淮安段发生35吨液氯槽罐车与一货车相撞事故,导致槽罐车液氯大面积泄漏。由于肇事的槽罐车驾驶员逃逸,延误了最佳抢险救援时机,造成29人中毒死亡,公路旁3个乡镇大量村民中毒,京沪高速公路宿迁至宝应段关闭20个小时。事故从一个侧面反映出运输企业危险化学品运输应急救援预案存在的问题。危险化学品的运输安全管理因交通运输行业本身的高风险性和危险化学品品种的多样性、潜在的高危险性、事故高危害性而日益受到全社会的高度关注。如何提高危险化学品运输应急救援预案的针对性、适用性和可操作性,从而提…     

汽车灯丝的断裂形式及特征分析

文章结合汽车灯泡的特性,探讨灯丝在正常使用过程中和肇事碰撞时的断裂形式,并对灯丝的断裂特征和断裂原因进行分析,为交通管理部门进行相关的事故原因调查提供技术支持。     

高山深谷的安全行车诀窍——访宜昌交运模范驾驶员万世界

"很多货车只有一个司机,每天开车的时间又很长,疲劳驾驶的情况特别严重,造成了很大的安全隐患,经常在汉宜高速上看到货车出事故,货车已经成为高速公路上的第一‘马路杀手’"。多年的经验,使得宜昌交运集团模范驾驶员万世界对货车肇事的事故印象深刻。     

防范客车自燃 细节检修最关键

伴随着盛夏的到来，客车自燃事故又到了一年中的高发时段。自燃事故频发，造成了民众的恐慌，也让民众对客车自燃这一现象愈感神秘。近日，本刊记者对客车自燃现象进行深度调查，并采访了交通、汽车等领域的权威专家，揭开了客车自燃的神秘面纱。     

免费乘车人赔偿责任谁承担?

某市一个体出租车驾驶员陈某,在驾车返回市区途中,遇到王某拦车.王诉说自己钱财被偷,已身无分文,请求陈某将自己免费带回市内.陈某同意了王某的要求.当该车行至离市区不远处时,与一轿车相撞,陈、王二人均受伤,肇事轿车逃逸.经交警部门认定,轿车驾驶员对这起事故负全部责任,陈某无责任.因找不到肇事轿车,王某便将陈某告到法院,要求其承担赔偿责任……     

高速公路上出险应如何处理

近期，高速公路大堵车现象频发。在高速路上一些小事故极易导致二次事故，事故处理不及时也易造成堵车。 随着有车一族增多，开车走高速公路出行的市民也多起来。而高速公路上突发的交通事故，常让一些初次驾车出行者感到不知所措。如何应对这一情况呢？     

警钟为谁而鸣

就在本期《运输经理世界》杂志即将出版之时，上海地铁又发生了追尾事故。事故虽然没有造成人员的死亡，但是初步原因表明又与调度员的信号操控脱不了干系。     

某化工厂锅炉过热器爆管原因的分析

锅炉是关系到国计民生的重要设备之一，锅炉的过热器是提高锅炉工作效率的辅助设备。然而过热器的换热管爆管事故时有发生。沈阳市某化工厂使用的75／5．3－Y1锅炉的过热器的换热管2000年发生了爆管的事故，在事故的处理处理中，通过对爆管位置及非爆管位置的比较以及现场取样，并对爆裂和非爆裂的换热管进行了化学成分分析，力学性能试验以及金相组织扫描。通过对其结果的比较和分析，结合锅炉的日常工作状态得出该锅炉过热器爆管的原因。     

重建公众信任，从事故善后开始

如果说严重的事故本身，重创了人们对铁路安全的基本信任；那么，重建民众的信任就成为铁路部门接下来要做的核心工作。首先，事故原因的彻查，让真相浮出水面。在“黑匣子”已经找到的情况下，有关部门应该尽快调查原因，负责任地给出事故真相，     

中国校车推广困难与纠结

最近半年，一次次血淋淋的校车事故把校车推向舆论的风口浪尖。频发的校车事故夺走了许多稚嫩的生命，小花朵就这样无情的葬送在转动的车轮之下，让听者无不为之心酸。作为行业从业人员，我们有责任发出自己的声音。     

道路运输安全警钟长鸣

说“车祸猛于虎”一点也不为过，驾驶过程中一个小失误，很可能就天人相隔。而如果营运客车发生车祸，因荷载人数多，造成的损失就更难以估摸了。据有关部门统计，2005至2011年，全国共发生因营运车辆（含营运客车和营运货车）肇事导致一次死亡10人以上特大道路交通事故（以下简称营运车辆lO人事故）186起，造成2963人死亡、2997人受伤。     

国外交通运输事故处理机制分析及启示

本文从组织机构、法律法规、事故处理流程及特点等方面系统地对美国、日本的交通运输事故处理机制进行深层次剖析,并总结了我国交通运输事故调查处理现状,对交通运输事故调查处理提出了一系列的建议,旨在不断提升我国交通运输事故管理水平、降低事故发生率。     

温州动车事故赔偿的法律实践与铁路法的完善

文章就动车事故赔偿法律适用、限额赔偿、保险补偿以及完善铁路立法的相关问题进行了深入探讨,提出铁路旅客列车事故处理的原则、限额赔偿的制定方式以及如何在铁路法中完善铁路事故处理的法律制度等观点。     

75岁桥引发的思考

设计寿命为50年，超龄服役25年，桥墩曾三次被炸，近60年桥体零事故，至今仍能正常使用，值75岁生日的钱塘江大桥备受关注。其实，如果不是哈尔滨塌桥事故，以及屡屡爆出的其他桥梁道路坍塌事故，钱塘江大桥的75岁生日不会得到如此多的关注。一边是有走过四分之三个世纪的钱塘江大桥，一边是通车不到一年便塌掉的哈尔滨大桥，真是“桥比桥，气死人”。人们试图用对钱塘江大桥的祝福，来唤醒施工单位和管理部门，用对历史负责的态度，去用心建好、管好每一座桥梁建筑，彻底杜绝“桥脆脆”。     

尊重生命是驾驶人职业操守的最高准则

11月16日发生在甘肃幼儿园的校车事故，只是当前我国校车频发事故的缩影。本刊本期发表的几篇校车违章超载报道，同样触目惊心!孩子的生命保障受到了严重威胁，校车安全已成为全民关注的沉重话题!     

超载说难以承受塌桥疑虑之重

哈尔滨市于9月19日下午召开新闻发布会，通报塌桥事故调查结果，事故的直接原因被定为超载。舆论一片骚动，质疑的声音此起彼伏。不说惹人疑，说了还是很多人不信，这样的困境值得深思。