1994年汽车市场预测

宏观经济环境决定了１９９４年我国汽车市场具有稳定的需求基础。汽车保有量可望达到９００万辆，汽车市场将呈现持续稳定的市场容量特征，轿车需求比例明显上升的需求结构特征，私人汽车市场迅速扩张与交通运输门汽车市场严重萎缩的市场分布特征。１９９４年的汽车需求不会与１９９３年有很大差别，汽车总需求量有可能达到１４０－１５０万辆。     

1998年汽车市场预测

良好的宏观大环境为１９９８年汽车市场提供了有利的发展空间，但汽车市场改观的力度不会太明显。１９９８年，汽车总需求量在１６０￣１７０万辆之间，汽车产量在１６５万辆左右，轿车将是推动汽车需求增长的主要力量；微量车将是汽车市场的另一个主要需求增长点，中型货车需求量将在１９９７年的水平上有所浮动，轻型车需求不会有太大的变化。私人汽车需求将继续增加，而非私人汽车市场份额将继续下滑，进口车对我国汽车市场的影响     

1998年汽车市场预测

一、1998年汽车市场总体发展趋势 1.汽车市场将向好的方向发展 1994～1996年汽车市场一直处于收缩期,汽车需求逐年小幅度下降,1997年以来开始回升,预计产值增长14％,销售增长11％。1998年汽车市场将继续呈上行趋势。 首先,良好的宏观大环境为汽车市场的发展提供了     

1999年汽车市场预测

１９９８年我国汽车市场总体形势是，汽车需求总量由适应增长转为缓慢增长，品种需求表现为高份额车型的需求量增速明显回落，低份额车型需求量由降转升；车型结构呈现由载货型向乘用型，由中间向两级，由公用型向私向型转移。     

1997年汽车市场预测分析

１９９７年国民经济将保持良好的发展态势，具有较好的发展条件，表现在供给条件有充分保证，需求方面有充足动力，物价形势已地稳定等。１９９７年是我国新一轮经济周期的起点，也将是汽车市场复苏期的开始，但汽车市场的回升程度不会很大。     

1995年汽车市场回顾及1996年汽车市场预测

１９９５年汽车市场一度呈大面积结构性回升，但很快退守，依旧放在“波谷”之中，汽车生产销售维持低水平增长，全年产、销量较上年略有增加，均在１４０万辆左右，１９９６年为汽车市场波动周期的“起跑期”，预测汽车市场回升时间最早在第２季度末，并呈现由凉变暖的新特征。１９９６年新增汽车需求应在１４０万辆以上，加上更新需求，全求在在１７０万辆以上。     

1994年汽车市场分析及1995年汽车市场预测

１９９４年汽车市场波动周期，市场需求发生变化，需求结构得以调整，新的市场体系逐步形成，１９９５年国民经济发展速度为８％～１０％；工业生产增长速度约在１５％，工业增加值约增长１２％，将保持适度的固定资产投资规模，加大投资结构调整力度，农业生产基础地位可望得到加强，对内，对外市场将保持良好势头，１９９５年汽车市场仍将保持趋势平缓运行，总量略有增加的格局，汽车总产量约１４５万辆，进口３０万辆，总供给量１     

产销增长话库存：下半年汽车市场预测

汽车生产连续第九年增长 从1991年至今,中国汽车生产保持了连续9年的增长。今年1～4月,共生产汽车57.56万辆,同比增长10.71％;销售54.47万辆,同比增长6.83％。由于1998年汽车产销仅分别增长3.05％和2.44％,因此有关方面曾对今年汽车市场的增长持谨慎态度。但是今年一月开局,汽车产销便创下令人惊讶的29.95％和42.42％增长幅度,且产、销量逐月爬升,4月创造了近年来汽车月产量最高水平。但5月份生产汽车17.47万辆,销售14.8万辆,     

1996年进口汽车市场分析与1997年进口汽车市场预测

１９９６年进口汽车市场的特征是：正常进口汽车的数量大幅度回落，易货贸易扫尾进口仍有相当数量，非法拼装汽车在１９９６年上半年达到高峰，进口车价格受国产车降价影响崦有的已低于成本，受乘坐标准和控办影响排量２Ｌ左右的轿车是１９９６年进口的主体车型，私人购买进口车的势关有所上升。１９９７年汽车市场将由于整个汽车 外部环境更有利于汽车市场的发展，最终上对不足会有所缓解，汽车市场的竞争将更加激烈。