建设摩托召开2013年营销工作会 着力推进五大能力提升

2012年是我国摩托车行业跌宕起伏的一年,行业受国内外经济低迷影响,市场销量不畅,渠道网络减少,全行业产销量大幅下降。建设摩托在如此不利环境下,以终端零售为中心,针对市场具体情况,制定并实施了多项措施和对策,同时开展创新营销,为精彩而变,在变革中求发展,稳定了队伍,稳定了网络,稳住了市场。为总结2012年营销工作,交流市场营销经验,落实2013年营销措施,销售公司于12月26日在昆明召开了"2013年建设摩托营销工作会",建设股     

锦龙跨月 重庆摩托新飞跃——记重庆摩托2011年全国经销商年会、代理商营销工作会

重庆牌摩托自2007年至今,在终端市场产销量节节攀升,获得了国内市场的一致好评。时近2010年底,在重庆摩托2011年全国经销商年会和代理商营销工作会上,重庆建设销售有限责任公司常务副总经理杨军、重庆南方摩托车销售公司市场策划部部长杨勇、重庆建设销售有限责任公司副总经理胡向东先后分别就2011年重庆牌摩托的市场营销运作、新品推介、服务提升等方面     

为精彩而变 因变更精彩 直击2013年建设摩托经销商年会

2012年11月18～23日,建设摩托以"为精彩而变"为主题的2013年度经销商年会相继在甘青宁、湖北、江苏、江西等地区拉开帷幕。重庆建设摩托车股份有限公司副总经理刘晖、重庆建设销售有限责任公司总经理杨军等领导,与4个地区上千名建设摩托经销商代表欢聚一堂,总结分享了过去一年经过艰苦奋战所取得的业绩,深刻反思了在过去一年工作中存在的问题,客观分析了行业发展的现状和趋势,明确提出了2013年营销工作思路和目标,强调指出了下一阶段营销工作的突破口和重点,隆重发布了建设     

重庆牌摩托网络拓展迅速

在今年召开的重庆牌摩托经销商大会上,重庆建设销售有限责任公司明确了重庆牌摩托2009年"12821"营销工作纲领,即1个中心:以零售终端为中心;两个做透:做透每个县级市场,做透每款战略产品车型;召开80场小区域会议,将小区域会议作为网络拓展、产品推广、队伍提升的有效载体;打造好销售人员及经销商两支队伍;新建有效网点1000家,实现网点重点突破.     

建设摩托“爱芯嘉年华”活动 搭建起与用户之间的沟通平台

我国摩托车市场经历过去一年的整体低迷之后。今年并没有像大家期望的那样。颓势随着国Ⅲ影响渐渐淡去,市场开始反弹回升。一季度,终端市场人气不旺,进店看车的人极少,用户购买意愿不强,成交率低,商家信心严重不足,渠道网络流失严重。今年前两个月。行业内贸累计销量同比下滑4.7%,五羊-本田、豪爵等合资及一线主流品牌也或遭遇销量下滑。或勉强持平。在如此严峻的市场形势下,建设摩托通过持续实施双六行动、西部行动、爱芯点检、核心商家培育、队伍能力提升等系列市场活动和措施,稳住了阵脚。一季度达成了产品结构调整目标,提升了公司摩托车的赢利能力,实现了开门红。     

抓好小区域会议 打好网络攻坚战——重庆牌摩托网络拓展迅速

在今年召开的重庆牌摩托经销商大会上，重庆建设销售有限责任公司明确了重庆牌摩托2009年“12821”营销工作纲领，即1个中心：以零售终端为中心；两个做透：做透每个县级市场，做透每款战略产品车型；召开80场小区域会议，将小区域会议作为网络拓展、产品推广、队伍提升的有效载体；打造好销售人员及经销商两支队伍；新建有效网点1000家，实现网点重点突破。     

建设发力 抢占国Ⅲ先机——建设摩托2011年营销工作综述

2011年是我国摩托车行业国Ⅲ实施、市场低迷、销量大幅下滑的一年,全年行业内销同比下降20%左右,部分国产一线品牌平均下滑更是达到25%。面对严峻的市场形势,建设摩托通过强化营销基础管理,提升销售队伍素质,创新营销手段,提升产品及渠道竞争能力等措施,抢抓机遇,"双6"出击,占据国Ⅲ先机,将下滑速度控制在了10%以内,远远低于行业平均下滑水平。     

建设新时代 展现美好前景 建设摩托召开一至七月营销工作会暨骨干代理商座谈会

2012年7月29日至8月1日,建设摩托2012年一至七月营销工作会暨骨干代理商座谈会在重庆举行,会议对1～7月建设摩托的市场销售情况作了详细通报,对今年来开展的重点营销工作进行了分析和总结,对今年后一阶段的重点营销活动作了安排部署。同时,建设摩托内     

建设新时代 展现美好前景 建设摩托召开一至七月营销工作会暨骨干代理商座谈会

2012年7月29日至8月1日,建设摩托2012年一至七月营销工作会暨骨干代理商座谈会在重庆举行,会议对1～7月建设摩托的市场销售情况作了详细通报,对今年来开展的重点营销工作进行了分析和总结,对今年后一阶段的重点营销活动作了安排部署。     

建设新时代展现美好前景——建设摩托召开1月～7月营销工作会暨骨干代理商座谈会

7月29日～8月1日,建设摩托2012年1月～7月营销工作会暨骨干代理商座谈会在重庆举行。会议对1月～7月建设摩托的市场销售情况作了详细通报;对今年开展的重点营销工作进行了分析总结;对今后阶段的重点营销活动作了安排部署。会议就中国摩托车行业的发展现状及趋势做了分析,面对当前形势,建设摩托面临哪些机遇和挑战？与会人员提出了抓住机遇、突破瓶颈、实现快速发展的意见和建议。     

强化重庆牌摩托星级形象店建设

度的不断提高——终端专卖店建设已是大势所趋。2007年重庆牌摩托回归建设后，在渠道网络建设上与建设牌摩托并驾齐驱，一起步就开始在全国各省市推进星级形象专卖店建设，良好的市场终端形象给了广大经销商和用户充分的信心。     

夯实基础 创新求变 重点突破——建设摩托2012年营销大事记

2012年建设的一系列创新营销,让人看到了一个全新的建设。2012年摩托车行业发展形势依旧十分严峻,绝大多数企业采取了收缩性策略,缩减成本艰难度日。然而,建设摩托在这一年里强势出击,保持高昂的进攻姿态,一系列大手笔营销事件惊艳全行业,让行业看到了一个更具生机活力、勇于挑战、后劲十足的全新建设。2011年11月～2012年2月,建设摩托2012年"芯力量新潮流"经销商年会暨新品发布会相继在全国各省、市地区召开,大会隆重发布了5款重量级国Ⅲ新品——K8、X6弯跑、u艇、骏风S和腾龙,建设摩托国Ⅲ产品系列空前完善和强大。     

建设摩托逆势攀升

引言:行业大调整、大整合、大改组,对其他摩托车品牌是一道槛,但对于建设摩托,却是一次彰显实力的大好机会。英雄逆势而出,建设摩托逆势而动,在研发、生产、质量、营销、服务等各方面实行自主创新和精细化管理,施行以"灵雅110-B"和"ATV四轮摩托"为翘楚的产品差异化战略,并在摩托车市场传统的销售淡季,强力推行"秋季风暴"、"冬季攻势"等创新营销模式,一举开创了市场发展的新局面。据中国汽车工业协会最近公布的统计数据显示,2005年,建设摩托销量突破127万辆,在2004年突破109万辆的基础上再创历史新高,稳居行业排名前三甲,增幅在重庆摩托车企业中位居榜首。建设摩托逆市攀升,成功PK行业追随者,令市场再次领略到中国驰名商标品牌的能量。     

怀揣着希望前行

2012年已近尾声，在产销量同比下滑屡创新低、终端网络严重流失、跨行业竞争愈演愈烈的恶劣市场环境中，中国摩托车行业似乎只能交出一份令人尴尬的答卷。     

真金不怕火炼——建设与雅马哈持续深入合作与建设摩托品牌新形象获市场好评

能够算得上2012中国摩托车行业历史性时刻的,建设与雅马哈合作30周年庆典无疑榜上有名;能够称得上2012中国摩托车行业大动作的,建设摩托打造全新品牌形象也绝对算是其中之一。那么建设摩托的这两个重要举措在市场上反响如何？是否给建设摩托带来了明显的销量增长？消费者对建设新品牌形象的认同度是否达到了预期的目标？带着这些疑问,本刊记者电话采访了3位建设摩托的区域代理商。     

建设重磅投入打造营销核心竞争力

2009年11月中旬，建设集团在其2010年建设和重庆牌摩托全国经销商年会上指出：2010年，摩托车行业竞争每进一步加剧，建设为了顺利实施推进“12345”营销工作方针，达成全年50％的增长目标，将在2009年市场投入超过一个亿的基础上继续重磅投入，打造建设和重庆牌摩托营销核心竞争力。     

创新求变,建设发展的核心动力——访重庆建设销售有限责任公司总经理杨军

近年来,全球经济形势在变,消费趋势在变,市场环境在变,企业发展也在变。这一多变的发展态势,对建设来说是一种考验,更是"为精彩而变"的巨大契机。刚刚过去的一年,建设抓住变革机遇,在行业形势极为萎靡的情况下,仍旧保持着高昂的进攻态势,主动出击,开展了     

建设集团班子深入一线调研

五月艳如花,市场烈似火。正当兵器装备集团公司广大员工认真学习河北长安精神,奋力冲刺"622"战略第一步目标的时候,建设集团总经理陈永强、党委书记吕红献等公司领导班子成员,利用"五一"假期,分别深入到河北、广西、辽宁、四川、浙江、云南、安徽、山东等省,对摩托车市场进行集体走访调研,并认真分析了全国摩托车市场和建设摩托车市场情况,提出了建设摩托进一步贴近市场、把握市场、满足市场的具体措施。2002年以来,建设摩托获得了长足的发展,摩托车产销量从2002年43万辆增长到2005年127万辆:摩托车行业排名从2002年第12位提升到2005年第3位,摩托车产品正逐步实现由成本优势向技术优势的战略转变,市场品牌形象也有了大幅度提升。但是,今年来由于产品结构调整跟不上市场的变化,某些产品适应不了市场的需要,产销量增长速度不尽如人意。该集团在学习河北长安精神中,认真查找原因,"一班人"达成了共识:问题从市场中来,措施到市场中去。在"紧贴市场,求实创     

建设天天3·15 增值服务送到家——建设摩托打造超值高效立体化服务体系

摩托车成熟阶段的竞争体现为服务竞争,服务全面升级、打造优质高效的服务能力,成为品牌持续发展及与对手终端对决的砝码,同时也是一个品牌培育忠诚客户群体的关键所在。今年3月15日,建设摩托积极行动,组织筹划了以"建设天天3·15增值服务送到家"为主题,并贯穿全年的系列宣传促销活动,旨在让广大消费者真正享受到建设摩托带来的实惠,同时提升建设摩托品牌形象和市场竞争力,确保建设摩托在持续低迷的市场形势下成为行业服务、行业发展的先锋榜样。     

建设摩托区域招商 新品亮剑彰显实力

2012年3月27-28日,重庆建设摩托车股份有限公司（以下简称：建设摩托）2012年招商会相继在重庆市开县、云阳地区举行,两场会议参会乡镇零售商共68家,多数为行业国产一线品牌及合资品牌的代理商。建设摩托副总经理文洪出席了会议,就摩托车行业发展趋势进行了简要分析,对建设摩托拥有的五大竞争优势进行了详细阐述,