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KTM在摩托车坛享有很高的荣耀,其桀骜不驯的"奥地利硬汉"形象深入人心,特别是在号称"世界上最艰难的拉力赛"达喀尔上,KTM斩获的累累功勋,让其它厂家只能望其项背。同时,近年来KTM不断拓展阵地,相继推出了NK街车、探险车、滑胎车、超级跑车等公路摩托车,将他们的座右铭"准备比赛"(Ready to Race)激情,通过分布在全球的23个销售公司、2个合资企业、1100多个经销商和进口商,传递给世界各地的骑手。 相似文献
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多年来,雅马哈孜孜不倦地拓展美式巡航摩托车市场,推出了五花八门的各种系列,包括天王车(Virago)、"皇家之星"(Royal Star)、"道路之星"(Road Star)、V星(VStar)等。尽管种类繁多的美式巡航摩托车各自占有一定市场,但是单打独斗的散乱局面缺陷很明显,因此雅马哈凝聚力量,实施了统一品牌的经营战略,将麾下所有的投放美国市场的巡航摩托车纳入"星"品牌。"星"家族可谓是群星荟萃,星光四射,2010年的"午夜之星"XVS950A Midnight Star,就是其中璀璨夺目的一颗。 相似文献
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各位亲友,各位同事,我放弃一切,和我的摩托车"私奔"了。感谢大家多年来的关怀和帮助,祝大家幸福!没法面对大家的期盼和信任,也没法和大家解释,也不好意思,故不告而别。叩请宽恕。现在我又回来了。数月前,我驾着心爱的摩托车"私奔"西行,途经6个省,用时25天,行程7000公里,终于到达了我梦中的圣地:西藏。这次出行感悟良多。不管你是徒步、骑自行车、开摩托车还是自驾汽车,只要你喜欢旅行,西藏也许都是永远的主题。旅行应该是简单随意的,什么征 相似文献
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为了把2013中国(江门)摩托车工业博览会打造成引领全国摩托车产业潮流的风向标,本届摩博会以工业设计为突破口,举办了第2届"五邑杯"工业设计大赛摩托车专项赛,旨在促进摩托车产业从"江门制造"走向"江门创造",这项赛事的举办引起了行业的广泛关注。2013年对于中国的摩托车行业来说也是不容乐观的一年。据中国汽车工业协会的数据 相似文献
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与历史超过100年的"老大哥"哈雷相比,成立仅十余年的美国摩托车新生力量"胜利"(Victory)无疑只是"小弟"。但是"初生之犊不畏虎","胜利"勇于挑战哈雷,打出了"新派美国摩托车"的响亮口号。2010年胜利公司一举推出了全新车型Cross Roads和Cross Country,以奢华的造型风格、最新一代的"自由"双缸以及跑车风格的倒立式前叉,为美式巡航摩托车带来了清新风格,证明这位美国新锐绝对不是空头口号家。 相似文献
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6月15日上午,为期两天的"宗申摩托工厂旅游直销节"(下简称:直销节)在宗申工业园内准时拉开帷幕。开场精彩的摩托车特技表演吸引了众多摩托车爱好者的围观,车手像自由翱翔在天空中的飞鸟,漂亮地完成各项特技动作,将力与美相互结合,在烈日下展现着自信和力量。精彩的表演引来阵阵掌声和惊叹声,围观的车迷纷纷感叹:车手居然驾驶着普通的摩托车就能做出如抬头翘尾、漂移画圈等繁复的特技动作,宗申产品的品质真一个"好"字了得! 相似文献
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一路风尘到多森
多森是从阿拉斯加一个叫"鸡"的小镇过境后进入加拿大的第一个小镇,淘金时期曾经很繁荣,二战后渐渐失去了繁华都市的外衣.现在,多森的常驻人口大约3000人,仍有一些规模较小的金矿,但主要收入还是来自旅游业,夏天蜂拥而至的游客可以让小镇一下子装满6万人.
从1992年开始,有一些阿拉斯加的摩旅人在一年中白天最长的这天从安卡拉奇骑到多森,觉得这个行程很好玩,于是有人提议每年这个时间都到多森来聚会.这就是"一路风尘到多森"(以下简称D2D)的雏形.渐渐的来参加聚会的人和车越来越多,到今年已经是第20个年头了,参加聚会的车超过500辆.我们出发前就把参加D2D的聚会当作行程中的一个重要活动,在新西兰时就注好册,并且预定了当地的露营公园. 相似文献
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来自英国的最古老的摩托车品牌"无敌"(Matchless)近日进军时装领域,并请来凯特·莫斯作为代言人,出镜演绎机车女郎,绝对气场十足!"无敌"是英国历史最悠久的摩托车品牌,不过与很多老品牌一样,它也经历过从辉煌到衰落的过程。今年年初,曾经拥有另一个老牌时装品牌贝达弗的Michele and Manuele Malenotti兄 相似文献
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2003年1月24日,美国铃木公司向外界公布了3款"超越梦想,引领未来"的经典摩托车,来纪念该公司在美国成立40周年.这3款车分别是GsX-R600(图1)、VL800"入侵者"(图2)和GsX1300R HA-YABUSA"隼"(图3). 相似文献
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2011年10月13日,第十届中国国际摩托车博览会在重庆拉开帷幕。日本知名摩托车制造商雅马哈(YAMAHA)在时隔两年后惊艳亮相摩博会,推出了"New Time New Life"(新时代新生活)的参展主题,与本次摩博会的"摩托车让生活更美好"的主题遥相呼应,相得益彰。雅马哈就是雅马哈,不鸣则已,一鸣惊人。久违之后重返中国国际摩 相似文献
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3月31日和4月7日,中国摩托运动协会在北京人民大会堂青海厅、重庆市体育局在市奥林匹克体育中心,分别召开了2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛(全年度)和2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛"环松摩托杯"(重庆站)新闻发布会,首站比赛将在4月15日～17日在重庆奥体中心点燃战火. 相似文献
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浙江古越电源有限公司(下文简称"古越")集铅酸蓄电池研发、制造、销售和服务于一体,是中国摩托车蓄电池行业的排头兵,现有员工600余人,总资产4.6亿元,可年产蓄电池1000万只,是中国摩托车用、起动用蓄电池专业制造厂家。"古越"、"欧德"(子品牌)牌蓄电池广泛应用于摩托车、汽车和船舶等行业,用心为客户提供满意 相似文献
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4月7日上午,2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛"环松摩托车杯"(重庆站)新闻发布会在重庆奥体中心体育馆会议室隆重举行,从而拉开了全年度全国越野摩托车赛的帷幕.国家体育总局、重庆市体育局、重庆市政府相关部门领导,赛事总冠名商中国嘉陵集团、赛事分站冠名商重庆环松工业集团的有关负责人及全国30多家新闻媒体参加了本次新闻发布会. 相似文献
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4月7日上午,2005年"嘉陵杯"全国越野摩托车锦标赛"环松摩托车杯"(重庆站)新闻发布会在重庆奥体中心体育馆会议室隆重举行,从而拉开了全年度全国越野摩托车赛的帷幕.国家体育总局、重庆市体育局、重庆市政府相关部门领导,赛事总冠名商中国嘉陵集团、赛事分站冠名商重庆环松工业集团的有关负责人及全国30多家新闻媒体参加了本次新闻发布会. 相似文献
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随着人民生活水平的不断提高,摩托车走入了千家万户,并成为许多人首选的交通代步工具。如何使摩托车更加贴近大众的生活,是各大摩托车企业共同面临的课题。2004年隆鑫集团推出的新款公路车LX125-H"极地战将"(见图1),在这方面做了许多有益的尝试。 相似文献
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诺顿摩托车"再生产"上个世纪八九十年代,摩坛劲吹"复古风",对司空见惯高科技、大功率多缸摩托车的骑手们来说,能够拥有一款破旧的古老品牌摩托车是无上的光荣。应市场之要求,很多摩托车厂家推出复古式摩托车,如本田CB系列、雅马哈XJR系列等。趁着这股复古怀旧风潮,1995年美国俄勒冈西北部港市波特兰(Portland)新成立了一家叫做"修复老式摩托车"的公司(Vintage Rebuilds),其业务很有些令人吃惊——通过更换零部件、重新加工和喷涂等方式,专门修复英国和意大利品牌的老式摩托车。这个公司成立后,敏感的机车媒体闻风而动,各家杂志、报纸的记者纷至沓来,连篇累牍地大力报道。其中,最早的重要媒体报道是在1997年4月的美国权威媒体《机车周刊》(AutoWeek Magazine),文章刊登后引起了车迷们极大的兴趣。1997年,Vintage Rebuilds公司还参加了美国西岸区的"老式摩托车展会"(Vintage MotorcycleShows),其精湛的修复技术获得一致好评,并被形容为"注重细节、一丝不苟",知名度大大增加。也许一个细节故事能够说明他们的精湛手艺:同 相似文献
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第一次看到大阳"PoPo"(跑跑)是在洛阳北方易初摩托车有限公司的厂报<大阳摩托>上.一扇巨大的灰色调大门,门外是高楼大厦繁华世界,门里是一辆精致的准备驶向门外的黄色摩托车--大阳"PoPo". 相似文献