时代康瑞跟踪报道（三）

在上期的跟踪稿中,我们对＂时代康瑞＂新颖的外型和操控路试体验做了初步描述。在本期的跟踪中,记者就＂时代康瑞＂的几大特点进行简单归纳,并结合＂时代康瑞＂车主孙师傅几个月的使用感受,进行简单评述。＂大块头＂的＂大＂亮点＂时代康瑞＂的体形庞大,与同级别轻卡比较,绝对属于＂大块头＂。相较于同级轻卡,＂时代康瑞＂从内到外有着＂六大＂,成为其最大的亮点和卖点。大发动机。＂时代康瑞＂搭载耐用性极强的＂康明斯3.8＂高压共轨     

用心良苦

奇瑞艾瑞泽7自2013年7月上市之后，便引起了社会各界的广泛的关注。评论中褒贬不一。抛开这些评论不谈，换个角度来看，13年7月艾瑞泽7的上市可以说是引爆了一轮自主品牌产品的争相亮相。这一年中各大自主品牌的产品不断地推陈出新，无论是从外观设计还是从产品做工上来说都开始扭转自主品牌在公众眼中粗制滥造的印象。     

进步太大了试驾广汽吉奥星朗

严格来说，广汽吉奥在中国自主品牌企业中，规模并不算大，产品也不算丰富。但星朗这款车，对于广汽吉奥来说，的确是一个非常巨大的进步。我们很少试驾这类车型，不过这次的确有些新发现。     

问车热线

<正>964雷克萨斯2.0T发动机Q:能介绍一下雷克萨斯新推出的那款2.0T发动机吗?读者不简单A:您好,在这样一个没有涡轮几乎寸步难行的时代,在相当长的一段时间内日本人都依然坚守着中低排量自然吸气发动机,并孜孜不倦地不断提高着它们的潜质,当然,我们今天的话题仅仅针对汽油发动机。不过,     

i-VTEC发动机技术--本田VTEC新一代进化体

本田摩托车的设计一直领先于时代，并不断地设计、改善并贯彻到生产中。使产品尽善尽美。对具有神奇色彩的发动机电子控制可变气门正时和升程控制机构——VTEC(Variabhjval vetiming and lift electronic control)。同样不断地进行着设计和改善。     

2007中国汽车发动机高层研讨会将于5月19日在北京召开

近几年，我国汽车行业在国家政策的引导下开发出了许多自主品牌车型，2006年，具有完全自主知识产权的发动机产品也应运而生。但是，当我们为此而感到备受鼓舞的同时也应该清醒地认识到，发动机关键零部件技术还掌握在跨国公司手中，我们的发动机技术水平与世界先进水平相比还有不小的差距。     

不只是第一眼的心动

RAV4可以算是城市SUV中最成功的车型之一了,尤其是我们非常熟悉的第三代产品——自2009年国产上市以来,超过40万用户的信赖为RAV4积累了良好的口碑。不过又不得不承认,随着竞争对手的改款换代,此时RAV4的竞争优势明显削弱,辞旧迎新迫在眉睫!     

一条短信引发的纷争

2008年7月1日，我国重卡行业全面迎来国Ⅲ时代。然而，在“电控”被众多专家普遍认为是国Ⅲ标志的大背景之下，部分企业产品采用了被众多专家质疑的EGR技术，从而在行业内掀起巨浪。就在《时代汽车》第七期刊登《对垒国Ⅲ》一文后不久，有关EGR发动机的争论再次风生水起。     

江淮蜕变

“由于一代产品中很多的积累，正反两方面的积累，既有技术优势上的积累，也有体系上面不足的教训，给我们的一些反思”，江淮汽车股份有限公司总经理项兴初这样告诉记者。痛定思痛之后，江淮在二代产品当中，注重产品本身高性价比，节能、安全环保智能化、更高的追求，提供给客户更好的产品表现力。“特别在整个体系上随着二代车型陆续推出，市场营销日益加强，围绕客户价值和客户满意度去提升体系支撑能力”。     

桑塔纳 发动机主要零部件的结构及选材与工艺分析

早在八十年代初,国内一些单位便对“奥地”、“桑塔纳”、“高尔夫”发动机的性能、结构设计、零部件制造工艺以及材料的选用和处理等,曾经做过不少系统的深入的研究工作,积累了许多宝贵的经验和资料,这些东西,在国产化过程中,对引进技术的消化吸收,对零部件的国产化具有相当的参考价值。     

小时代长安福特嘉年华1．0T

当我们还在缅怀大排量自然吸气发动机的时候，小排量增压发动机却越做越精致。从2.0T到1.4T，到现在的1.0T，我们正在步入一个“小”时代。而这辆装备3缸1.0T发动机的嘉年华正是这个小时代的先锋。     

漫谈铃木摩托车用发动机的开发（一）

在整个日本国民经济不景气的今天,而铃木公司和各国的技术合作却日渐扩大越,来越多的铃木摩托车奔驰在世界各地,频频在各种大赛中展现风采。他们是怎么开发出性能卓越、品质优良、让世人喜爱的产品的呢?下面我们就此作一探讨,希望从铃木的发动机开发中获得一些启迪,来振兴我国的摩托车民族工业。     

国内一流的大型后置发动机客车底盘

上海重型汽车厂根据上海汽车总公司的产品结构调整规划,为满足国内发展高档旅游客车的需求,在1990年8月成功地试制2台SH6110D型和SH6121D型大型客车的底盘,底盘型号分别为HF2和HF3,由中汽总公司联合设计,承载能力为10吨级,适用于车长12米的大型客车.其设计特点: 1.设计系列化,共有11种车型,由不同的轴距和总成相互组合; 2.覆盖面大,可以满足长途客车、团体客车、旅游客车、城市客车、双层客车等中高档不同层次的需要;     

为了你真实的需求 北京现代i30

我们都不得不承认品牌和包装的价值，在这些“价值”的帮助下，有些平庸的产品也能在市场上大卖热卖；另一方面，有些优质又实在的产品却得不到足够的关注……眼前这部i30，没有特别个性的外表，却是北京现代用心诚恳打造的一部小车，如果说他们之前的产品只是平易近人型的，那i30将飞跃这个基础。     

你有钢铁侠,我有奥特曼

涡轮时代到来 要说汽车发动机领域最具影响力的厂商,非BMW莫属。在之前的几十年,无论是一众日系跑车以涡轮增压发动机开创出一期黄金年代,还是大众一直鼓吹其1.8T/2.0T发动机,都只是业界的风向标而已。而自从BMW在2006年开始逐步将发动机配置全面转型为涡轮增压机型,汽车业界一夜之间大叹：＂涡轮时代来了!＂     

送给消费者的几点建议

现在,摩托车作为一种新的代步工具,已经在各阶层兴起,大有取代自行车之势。而您是不是正在为挑选一辆既经济实惠,又美观大方的摩托车而烦恼呢?为此,笔者为大家提供几点建议,供您购买摩托车时参考。 摩托车是一种高档消费产品,而且具有长期的使用价值(一般摩托车的使用寿命是6-10年)。所以在购买摩托车时千万不要只看外观,而应该更重视摩托车的质量和生产厂家的势力。这正是我们说的“心灵美,才是真的美”。 一、企业实力是生产好产品的关键 俗话说“龙生龙。凤生凤”,只有好的企业才能生产出好的产品。所以。了解企业是我们选好摩托车的重要步骤。一个有规模的企业给人的感觉是值得信赖的,比如全国的连锁经营.专卖店的统一形象,良好的服务网络.整洁的工作服装都     

大屏触摸时代

我们正在经历一个新的时代，精彩纷呈，美妙绝伦，大屏便捷控屏能带来触动心弦的体验!舞动手指，随心感触无所不在的自由!在时尚达人的追捧下，各种产品均向大屏触摸看齐。     

中国观致将改变世界的12个理由

观致汽车的第一款产品"观致3"将在3月的日内瓦车展全球首发,不同于以往本土汽车品牌的作秀炒作,他们这次货真价实地研发出了具有国际水准的新车。2月初,《汽车与运动》有幸在第一时间获得报道新车的机会,我们惊喜地发现至少有12个理由证明它有能力改变世界     

巴黎-多宁顿之旅

那天，在看到由我们操办改装的首台作品时，感觉恍若隔世，仿佛在梦幻中一般。那一刻，是那么让人无以铭记，那一刻，成就了我们的梦想，也成就了伟大的汽车时代。     

大数据对电子商务应用价值的研究与分析

随着互联网、物联网、移动技术的发展,全新的互联网"大数据"时代已经到来。大数据开启了电子商务行业重大的时代转型,昭示着数据资源的重要性,也促使电子商务行业迎来了一个新的竞争时代。大数据已经成为企业赢得市场的有力武器。电子商务行业、企业应抓住机遇,把握住大数据的本质,深入挖掘大数据带来的商业价值,为企业市场竞争积累制胜的砝码。