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基于离散哈脱变换与离散傅里叶变换关系计算非周期信号的频谱,该方法与利用离散傅里叶变换的大多数算法相比优点是能减少运算量,提高运算速度。 相似文献
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文章针对船舶管路发生泄漏时,故障信号弱且存在环境噪声干扰,导致信号特征难以提取的问题,应用谱减法将噪声从实测信号中滤除,得到相对干净的有用信号。在此基础上,应用相关法进行定位计算。试验研究发现,该方法可以有效地去除泄漏信号中的噪声,从而提高故障定位的准确性。 相似文献
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相位信息是船舶水动力特性的重要方面之一。为了高精度识别船模试验测量信号中的频率成分属性,文章对测量信号作分离和延时处理,将全相位时移相位差法应用于动态信号的处理分析之中。通过仿真信号分析表明,该方法具有良好的抑制频谱泄漏性能和相位分析能力,且谐波分析能力强、抗噪性能好,在信噪比大于10 dB的噪声环境下参数识别的精度仍较高。对两船近距航行模型试验,应用该方法对全拘束船模的垂荡力和艏摇力矩信号开展了频谱分析,分析得到的一阶波浪力幅值及相位差表现出较好的规律性。 相似文献
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船舶动力设备作为船舶动力发生核心单元,其设备运行的稳定尤为重要。其中,动力设备运行过程中的噪声数据,可直接作为监测判定船舶动力设备故障与否的重要信息源。在对噪声源监测过程中发现,传统的动力设备噪声监测方法,对噪声数据源单频信号通道支持计算缺乏逻辑支撑,导致数据分析无法接入网络,完成远端的监测执行,不利于噪声数据的远端综合分析与大数据化的指挥调度。为此,提出船舶动力机械设备噪声数据远程监测方法。1)通过对现有噪声数据监测算法的数学建模,得到单频通道下的噪声信号频谱特征规律;2)根据单频噪声信道频谱规律计算得出单频信道的逻辑函数;3)引入EEDM单频噪声信道特征逻辑算法,对噪声单频信道逻辑进行优化计算,实现对远程执行协议逻辑的支持,完成动力设备噪声数据的远程检测;4)通过仿真实验证明提出方法的有效性。 相似文献
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基于离散哈脱莱变换与离散傅里叶变换关系计算非周期信号的频谱,该方法与利用离散傅里叶变换的大多数算法相比优点是能减少运算量,提高运算速度. 相似文献
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动态频谱通信的出现将给电子侦察提出许多新的挑战。动态频谱信号的"多变性"使得传统信号特征检测技术需要更多的认知与重构能力。信号时间周期特征以及地理位置特征将成为识别动态频谱信号的两大要素。文章试图使用先进的商用电子监测设备作为构造军用电子侦察的一个重要选项。 相似文献
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线性FMCW雷达中频信号的采样准则和频谱特性 总被引:4,自引:0,他引:4
本文探讨了对线性调频连续波雷达的中频信号采样所需遵循的准则,分析了其离散频谱具有的频谱泄漏现象和需要限制可分辨最大作用距离的特性。 相似文献
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对潜超低频通信信号会受到很强的电磁噪声干扰,为有效抑制噪声,对潜艇周围复杂流场切割地磁场产生的电磁噪声进行研究。基于流体动力学以及有限元建模方法,将潜艇阻力和压力的计算值与实验数据进行对比,验证了数值方法的有效性。在此基础上建立电磁流体耦合模型,分析潜艇在不同航速和不同航向下感应电磁噪声的频谱特性和变化特征。研究结果表明,潜艇周围流体产生的电磁噪声属于超低频噪声,具有明显的线谱特征。潜艇航速对噪声幅值影响显著,同时各个航向上的噪声分量具有很大的相关性。分析得到的噪声频谱特性可为对潜通信的噪声特性研究提供参考,为降低电磁干扰或其检测提供一定的支持。 相似文献
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朱建元 《上海海运学院学报》1996,17(4):45-51
在频率域中对柴油机气缸压力、进排气压力进行了计算分析,阐明了上述气体压力信号的频域特征及其与柴油机热力过程之间的关系,并给出了频谱分析应用于柴油机性能改进研究的实例。 相似文献
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螺肇桨噪声是舰艇辐射噪声的三类主要噪声之一,无论螺旋桨是否发生空化,其辐射噪声在舰噪声的整个频段上都有重要贡献,本文运用流体力学和水声学基本原理从物理意义上解释了螺旋桨噪声的声学机理及其频谱特征,从而为目标噪声特征的提取及其分类和识别方法提供了理论依据。 相似文献
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本文分析了鱼雷运动辐射噪声和鱼雷运动所具有的特征,采用新的谱估计方法和时-频谱的多普勒分析技术,对鱼雷目标被动识别问题进行了探讨,提出了以模糊模式识别理论为基础的目标识别方法。在由接收信号的特征信息所构造的论域上,建立相应的隶属函数,依据最大隶属度原则,来识别判决鱼雷目标。文中还就鱼雷报警系统中的作用距离进行了理论分析和估计。 相似文献
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随着新规范对船舶及海上工作平台提出了更高要求,舱室噪声的控制及优化设计越来越受到人们的关注。本文首先对全频段舱室噪声预报软件——VA One软件统计能量分析理论及软件概况进行了阐述,其次应用该软件对海洋核动力平台进行几何建模与仿真计算。通过对舱室仿真计算结果与标准指标要求的对比分析,在设计阶段提出了海洋核动力平台舱室空气噪声综合治理降噪方案,该措施可以缩短建造周期、降低制造成本,提高海洋核动力平台的舒适性与安全性,具有十分重要的经济效益和社会效益。 相似文献
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4 噪声
几乎所有无线电系统都存在噪声干扰问题,自噪声是描述混在GPS信号中的自然噪声的理想模型,自噪声的功率谱密度为常数N0/2(W/Hz)。自然噪声在GPS频段内也有恒定的频谱密度,但自噪声却不是描述人工干扰的最好模型。 相似文献
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