厦门海沧大桥西塔施工测量控制

介绍了在厦门海沧大桥西塔施工测量控制中,应用现代测量仪器（全站仪）和测量方法以消除施工过程中各种干扰因素的综合影响.     

厦门海沧大桥西塔施工测量控制

介绍了在厦门海沧大桥西塔施工测量控制中,应用现代测量仪器(全站仪)和测量方法以消除施工过程中各种干扰因素的综合影响.     

厦门海沧大桥西锚碇大体积混凝土施工

厦门海沧大桥西锚碇锚块体积37500m^3，箱型基础体积13066m^3。对大体积混凝土施工中有关混凝土原材料选择、配合比设计、温度控制、施工工艺以及裂缝产生原因和处理等内容作了简要介绍。     

厦门海沧大桥西塔关键施工技术

介绍海沧大桥西塔施工技术，桩基础施工技术主要解决海水造浆和护筒埋深问题，承台施工技术解决高水头压力下的围堰密封问题，高塔6m翻转模板施工技术在国内首次采用，下横梁劲性支撑技术解决上塔柱和横梁不能同时施工的问题，上横梁施工托架整体吊装技术避免了高空安装作业，加快了施工进度。     

厦门海沧大桥西塔关键施工技术

厦门海沧大桥主航道桥为三跨连续钢箱梁悬索桥 ,跨径组合 2 30m +6 48m +2 30m。简要介绍西塔施工中的桩基、深水大体积承台、塔柱爬架翻转模板、横梁劲性支撑等几个关键技术。     

悬索桥索塔横梁施工新技术

以厦门海沧大桥西塔下横梁“劲性支撑”施工技术为例，介绍悬索桥索塔横梁施工的新技术，并提出了质量保证措施。     

厦门海沧大桥工程施工监理

厦门海沧大桥全长 5 482 .388m ,主桥为 2 30m +6 48m +2 30m三跨连续全漂浮钢箱梁悬索桥。较全面地介绍了该工程施工监理的特点 ,监理管理系统 ,监理工作的开展情况 ,以及做好悬索桥监理工作的体会等。     

厦门海沧大桥西引桥箱梁预应力张拉事故处理

厦门海沧大桥西引桥为两联(8×42 m和9× 42 m)的预应力钢筋混凝土连续箱梁,箱梁预应力体系采用19孔连接器,张拉施工中发生连接器被拉脱锚垫板,表面混凝土爆裂事故.主要介绍事故现况及处理过程.     

厦门海沧大桥西引桥箱梁预应力张拉事故处理

厦门海沧大桥西引桥为两联(8×42 m和9× 42 m)的预应力钢筋混凝土连续箱梁,箱梁预应力体系采用19孔连接器,张拉施工中发生连接器被拉脱锚垫板,表面混凝土爆裂事故.主要介绍事故现况及处理过程.     

厦门海沧大桥钢桥面SMA混合料铺装设计与施工

海沧大桥钢桥面采用SMA混合料来进行铺装，分上、下两层铺装，混合料类型分别为SMA10和SMA13，SMA混合料中采用了高粘度改性沥青，规定了高粘度改性沥青的生产工艺，SMA混合料拌和、摊铺和碾压都与其它非钢桥面铺装不同，分别进行了规定。     

厦门海沧大桥主桥西塔空间静力分析

针对海沧大桥主桥桥塔现阶段施工的具体情况，提出了８种施工方案并进行有限元模拟分析，从而为主塔施工方案的确定提供理论指导。分析表明，工程所关注的塔顶偏移量问题并十分突出，塔顶总偏移量仍处于施工精度的控制范围，文中提出的方案２及方案３均为可实施方案，但方案３因具有更多优势而作为本文推荐方案。     

厦门海沧大桥锚碇大体积砼裂缝的温控

以厦门海沧大桥大体积砼施工为背景，就锚碇大体积砼施工温控进行探讨，提出预防温度裂缝的措施。在实际施工中，取得了较好的效果。     

闵浦二桥主塔下横梁预应力分析及施工技术

上海闵浦二桥工程是一座公轨两用一体化双层特大桥,主桥为独塔双索面连续钢板桁组合梁双层斜拉桥。该文通过理论模拟分析计算,对主塔下横梁施工过程预应力进行了分析,并介绍了其施工技术。     

厦门海沧大桥西锚碇锚固系统施工

厦门海沧大桥是主跨为 6 4 8m的全漂浮体系钢箱梁悬索桥 ,锚碇为反坡框架结构重力式锚 ,采用预应力锚固系统。主要介绍定位钢支架加工及安装施工、锚固系统预应力张拉的工艺等     

厦门海沧大桥悬索桥结构体系的选择

厦门海沧大桥东航道桥采用三跨连续漂浮体系悬索桥结构，是世界第三座、国内第一座这种体系的结构。本文利用空间有限位移理论，对该桥的三跨连续漂浮体系、三跨两铰结构体系和三跨连续支承体系3种方案进行静力与动力计算，通过比较3种体系的静力与动力特性，说明三跨连续漂浮体系加劲梁桥塔区的弯矩比三跨连续支承体系的小得多，与三跨两铰体系的最大弯矩相当；在结构变形方面，漂浮体系与连续支承体系相当，比三跨两铰体系小得多；在动力特性方面，三跨连续漂浮体系同样具有较多的优越性。     

厦门海沧大桥副航道桥深水承台施工质量控制

厦门海沧大桥副航道桥为 78m +140m +78m连续刚构桥 ,主墩承台所处位置水深、潮差及水流速度大。介绍了承台施工用钢套箱的设计与施工要点 ,论述了承台施工方案的确定 ,施工工艺流程、承台混凝土施工及其质量控制。     

铁罗坪特大桥主塔下横梁施工

铁罗坪特大桥是湖北沪蓉西高速公路建设关键性工程之一,介绍了铁罗坪特大桥主塔下横梁的工程特点,阐述了施工中的人员配置、机械配置等准备情况,并对模板及支架安装、混凝土施工等施工方案进行了分析。     

厦门海沧大桥西锚碇上42m箱梁现浇施工

位于西锚碇上的２孔４２ｍ跨箱梁施工采用大型钢结构支架，满堂式钢管承重支架及竹胶板等新工艺，克服了锚碇上地形复杂，锚碇下地基松软及海边基础处理的一系列困难，经３个月施工，顺利完成任务。     

厦门海沧大桥钢桥面铺装的设计与实施

针对厦门海沧大桥钢桥面铺装较特殊的使用条件，结合我国现有沥青混凝土的铺装设备和技术，在以前多座大桥钢桥面铺装研究及施工的基础上，并吸取了国内外专家的咨询,意见完成海沧大桥钢桥面铺装技术设计，为确保铺装质量，联合组建了设计施工总承包项目部，成功地进行了现场施工管理，走出了一条适合中国国情的钢桥面铺装的设计、施工、管理的先进模式。