公路工程总造价预决算的控制及管理

为降低公路工程的造价成本,提高企业的经济投资收益,通过对公路工程总造价预决算的控制及管理进行深度探究,论述公路工程总造价预决算的核心内涵,分析现阶段在工程造价预决算过程中遇到的难题,并提出一系列措施加以改善,以期为相关工作人员提供参考。     

浅谈公路工程造价控制与管理

在公路基本建设中如何合理有效控制工程造价,使各个建设项目中对人力、物力、财务的资源配置实现最优化。实现公路建设项目快速、优质、低耗的目的显得尤为重要。     

关于公路工程造价管理系统在造价监督中的应用

公路工程的造价数据信息对于工程建设具有一定的价值,应给予足够的重视.在具体开展的过程中需要联合建设部门和管理部门做好相关工作,有效地提高工作效率,同时还能获得大量的数据信息,通过数据信息的获取和分析,确保项目的合理有效.如果不能及时地做好数据分析,则很可能无法达成主要效益指标,从而造成较大的经济损失.因此,公路造价管理...     

影响公路工程造价管理的因素及优化对策分析

为控制公路工程的造价,提高公路建设的经济和社会效益,主要介绍公路工程造价管理的影响因素,并针对高速公路工程造价不同阶段的因素提出有效的控制方法,以供参考。     

公路工程造价超预算的原因研究

为提高公路工程造价管控工作的实效性,有效避免超预算现象,实现企业的长远发展,对公路工程造价管理控制的意义加以阐述,同时对超预算的主要原因进行分析,进而提出避免公路工程造价超预算的造价管控方法,以期为相关企业提供参考。     

公路工程设计阶段造价控制

公路设计阶段在一个项目的前期工作中非常重要,对整个项目的造价控制、质量控制和进度控制起着关键性作用。为了能够在保证设计质量的前提下更好地控制工程造价,总结出以下控制方法和重点,希望对公路设计人员和造价人员均能有所帮助。     

公路工程施工招投标阶段造价管理策略研究

在工程施工招投标阶段合理开展造价管理工作,可实现对各类资源的合理分配,降低工程建设费用,提升项目经济效益。基于此,对公路工程施工招投标阶段造价管理的重要意义及管理原则进行分析,并提出有效开展施工招投标阶段造价管理工作的措施,以期为工程造价管控效果的提升提供助力。     

PPP模式下公路工程造价的控制与管理分析

为了深入研究PPP模式下公路工程造价的控制与管理策略,提高项目的经济效益和可持续性,首先,对PPP模式的特点和组织模式进行概述;其次,分析PPP模式下公路工程造价管控中存在的问题;最后,从准备、设计、投标、实施、结算等阶段出发,提出具体的造价控制与管理措施。研究表明,PPP模式下采取科学的造价管理与控制策略,可以提高公路工程项目的整体效益。     

公路工程造价全风险管理思路探讨

为了提高公路工程造价的管理水平,需要根据实际情况对工程造价全风险管理要点进行研究,以推进各项工作的持续进行.基于此文章立足于实际在阐述公路工程造价风险影响因素的基础上,对公路工程造价的发展现状进行了综合研究,然后深入的探讨了公路工程造价全风险的管理思路,希望研究之后能够给该领域的管理者借鉴.     

公路工程造价超概算的原因与控制措施

为了加强公路工程造价控制,避免超概算,以其中的设计概算为例,首先概述公路工程造价超概算的常见原因,例如忽视投资决策环节的造价管理、工程项目设计方案不合理、施工现场管理不到位等。然后结合相关经验,分别从加强投资决策管理、规范公路工程设计、提高概算人员综合素质等方面,提出加强设计概算控制的可行性措施,为杜绝概算超出情况,确保造价控制目标顺利实现提供了一定帮助。     

公路工程勘察设计阶段的造价管理分析

分析了我国公路工程造价管理现状以及存在问题,在此基础上,提出了加强公路工程投资管理的对策。     

落实科学发展观加强公路工程造价管理

回顾“十五”造价管理工作及存在的问题,提出“十一五”造价管理工作的设想。     

公路工程全生命周期造价风险识别及预防研究

阐述了公路工程PPP项目的理论基础,在此基础上探讨了公路工程全生命周期造价管控的必要性。对公路工程全生命周期造价管控作出阶段划分,探讨了有关潜在风险,并针对公路工程全生命周期造价管理的不足提出解决措施,为后续研究提供参考。     

公路工程造价控制与管理浅议

公路工程建设在投资决策阶段、设计阶段、建设项目发包阶段、建设项目实施阶段,把建设项目的造价控制在批准的限额范围之内,随时纠正发生的偏差,以保证项目管理目标的实现,力求在各个建设项目中能合理使用人力、物力、财力取得较好的投资效益和社会效益.     

设计阶段公路工程造价编制问题与预防措施分析

公路工程造价编制具有复杂性,可能出现造价编制方案可行性不足的问题,且公路工程建设周期长,其间可能遇到各类不确定因素,影响造价控制。基于此,在了解设计阶段公路工程造价编制重要性的基础上,提出造价编制方法,总结造价编制中存在的问题,探讨预防措施,旨在优化造价编制工作方法,切实提高造价编制水平。     

探讨公路工程造价控制与管理的策略

随着我国社会经济不断发展和交通路网规划逐步完善,近年来我国公路建设速度日益加快,公路建设投资也越来越大,目前我国公路总里程数达到世界之最.但是在公路工程建设过程中,存在许多关于工程项目建设和造价控制问题,只有对这些问题加以重视,才能真正建成让国家满意和人民放心的优质工程.在对公路工程进行管理的过程当中,造价控制与管理是非常重要的,要将造价控制与管理落实到公路工程建设的每一个阶段,才能使公路工程建设的质量得到有效保证.公路工程建设具有它的特殊性,一是工程建设周期长,二是建设资金投入大,三是在建设过程中不确定因素多.因此在工程建设初期就对公路工程的造价进行确定,是不合理的也是不科学的,只有在公路工程建设的各个阶段对公路工程造价进行控制与管理,并及时采取各种有效造价控制措施,才能真正确定工程项目造价,真正做到造价控制与管理.     

现代公路工程造价概预算审核控制的思考

为了提升公路工程项目的整体经济效益,从工程造价概预算审核工作入手,对概预算编制以及审核控制环节中常见的问题进行深入分析,结合公路工程项目的工程造价管理控制手段,对比不同管理与控制措施,提升预算和工程成本控制质量。     

公路工程造价指数分析及工程应用

概述了材料价格指数、建设成本价格指数等模块的工程造价指数编制模型,并以具体高速公路工程为例,应用模型进行了工程材料价格指数计算。基于此,采用中心逼近式灰色模型展开同一工程材料价格指数预测,通过比较预测结果和计算结果,结果吻合度较高,由此可知,提出的两种公路工程造价指数确定方法均较为适用,在具体工程中应用时择一使用即可。     

采取有效措施 降低公路工程造价

随着国家公路建设的大力发展，公路建设项目多，投资大，工程造价普遍较高。针对降低工程造价，提出一些合理建议。