行业信息

<正>国家发改委批复多个铁路、城市轨道交通项目,总投资达2 400亿元2015年5月18日,国家发改委公布了对全国多个铁路、城市轨道交通建设项目的批复,合计估算投资总额达2400亿元。具体为:1)新建通辽至京沈高铁新民北站铁路,项目投资预估算总额为220.1亿元;2)新建徐州至淮安至盐城铁路,项目投资估算总额414.9亿元;     

砥砺奋进担使命与路同行写华章 ——山东高速集团成立20周年发展纪实

20年间,山东高速集团注册资本从5亿元,增长到459亿元; 从成立时仅受托管理530公里"一条半"高速公路的单一高速公路运营管理公司,成长为运营管理7745公里高速公路、资产总额位居山东省属企业和全国同行业第一,经营领域涉及交通等基础设施及衍生产业,智慧交通、新能源新材料及绿色化工等新兴产业,金融资产投资与管理等多个板块的山东交通强省建设主力军; 资产总额从60 亿元,增长到1.04 万亿元; 年营业收入从21 亿元,增长到1620 亿元; 经营区域从山东省内,扩展到国内30 个省级行政区、海外100 多个国家和地区,拥有5 家上市公司,连续14 年入选"中国企业500 强"; 山东高速集团用20 年时间,砥砺奋进,与路同行,交出了一份"不忘初心、牢记使命"的亮丽答卷.     

业界动态

<正>·数字·61.8%今年10月份,全国铁路完成固定资产投资335.6亿元,连续第三个月固定资产投资低于400亿元,较去年同期877.5亿元规模降幅达61.8%。今年前10个月,铁路共完成固定资产投资4289.9亿元,相比上年同期的5733.6亿元减少1443.7     

发挥管道优势加快成品油管道建设

<正> 我国当前已拥有炼油厂130余个,其中5万吨级以上的炼油厂有上百个,百万吨级以上炼油厂30多个,加工能力已达1.6亿吨。这些炼油厂的加工能力从空间布局上看,主要集中在东北、华东、中南三个大区,占全国加     

创新务实 推动联运持续发展

<正> 改革开放以来,我国联运事业有了较快发展。目前全国已建立联运企业750多家,营业站点6200多个,固定资产30多亿元,年联运量1.2亿吨,营业收入22亿元。联运企业已成为我国运输市场中的重要组成部分,为改革开放和国民经济的发展发挥了积极作用。但是自1998年以来,我国联运形势严峻,联运企业遇到了前所未有的困难和挑战。以铁路为代表的各种运输方式出台一系列寻求自身发展的政策与措施,对联运企业的发展形成一股激烈的冲     

救援物资运输缺乏体系支持 突发事件挑战应急物流

近期，我国一些地区出现持续高温和强降雨天气。国家防汛抗旱总指挥部办公室发布的数据显示，截至7月23日，今年以来全国共有28个省、区、市遭受洪涝灾害，100多个县级以上城市部分受淹，受灾人口达1．2亿，直接经济损失1524亿元。     

福伊特:内部调整换新血

<正>福伊特集团创建于1867年,现有39000多名员工,遍布全球50多个国家,年销售额达53亿欧元,是欧洲最大的家族企业之一。福伊特为能源、石油与天然气、造纸、原材料以及运输与公共交通等领域树立了行业标准。(2015年6月24日,德国海德海姆)宝马集团(BMW Group)全球摩托车事业部负责人斯蒂芬·夏勒(Stephan Schaller)将     

建立现代企业制度的探索与实践

<正> 唐山通达运业(集团)有限公司是一个具有46年发展历史的公路运输企业。现有职工7100多名,离退体人员2800多名。1994年初,被列入河北省、唐山市建立现代企业制度试点单位,在交通部和省、市政府、省交通厅的指导、帮助下,1995年初按照上级批准的《建立现代企业制度的实施方案》,迈出了改革的第一步,初步建立了以企业法人制度,企业组织制度,企业产权制度为主要特征的现代企业制度雏形。目前企业集团共有成员企业22个,改制后,净资产达到1.14亿元,资产总额2.28亿     

谈谈我国高速公路引进外资的几个政策性问题

<正> 当前我国高速公路引进外资面临着新的形势。一方面我国已成为仅次于美国的全球第二大资金吸纳国,1994年吸引外资337.7亿美元;外资投向基础设施产业比上年增长30％,我们面临着难得的机遇。另一方面国际资本总体短缺930多亿美元,资金成本较高,国际投资者对项目评价更加审慎,我们面对着一个竞争激烈的国际资本市场。我们的政策是否能按国际惯例运作,是我国高速公路有效吸引外资的重要环节。以下就我国高速公路许可投资回报率的拟定、通行费调整方式和项目风险分担三个政策     

加拿大集装箱运输及对我国的启示

<正> 一、加拿大集装箱运输基本状况及其主要经验 加拿大是经济高度发达的国家之一,有着高质量的交通运输系统。目前加拿大共有铁路7.1万多公里,其中94％的线路由加拿大太平洋铁路公司(CP)和加拿大国家铁路公司(CN)经营,年运量约3亿吨;公路里程86万公里,年货运量约3亿吨;水运货运量3亿吨左右。     

收费公路彻底免费为时尚早

<正>2014年底,交通运输部发布公报说,2013年,全国收费公路车辆通行费总收入为3652亿元,总支出为4313亿元,整体亏损661亿。于是乎,全国各地一片惊呼:竟然亏损如此巨大!难以置信。纷纷提议,既然如此,还不如让收费公路立即回到公共产品属性上来,彻底免费好了。如能彻底免费,老百姓当然皆大欢喜,问题是,每年让财政为此多支     

关于建设曹妃甸20万吨级进口矿石码头的思考

<正> 一、问题的提出 众所周知,我国铁矿石储量少、品位低、采选难,开采成本高,截止1997年查明我国铁矿石工业储量仅103亿吨,如按目前产量估算,仅能维持40年;平均品位32％,比世界平均品位低10个百分点左右,可直接入炉的储量仅占总储量的2～3％。我国的钢铁工业蓬勃发展,1997年钢产量已达到1亿吨,分别消耗国产矿产量2.52亿吨、进口矿石5510万吨。据有关部门预测,钢产量达1.2亿吨,需进口矿石7000多万吨。随着我国钢铁工业的发展,进口矿石必然呈增长的趋势。近几年进口矿石的实际增加情况可充分证明此点(详见表1)。进口矿石一半以上来自澳大利亚,三分之一来自南美国家。     

业界动态

<正>数字-13.9%2011年,民航业累计实现营业收入5001亿元,比上年增长21.2%,得润总额363亿元,同比下降13.9%。7.5%前4个月,全国规模以上港口完成     

业界动态

<正>.数字.25%2011年我国邮政行业业务总量完成1607.7亿元,同比增长25%,比上年提高3.4个百分点。31.9%2011年,全年全国规模以上快递服务企业业务量完成36.7亿件,同比增长57%;快递业务收入完成758亿元,同比增长31.9%。48.5%2011年,我国快递业务收入占邮政行业业务收入比提高,快递业务收入占行业总收入的比重为48.5%,比上年末提高3.5个百分点。     

略论我国港口发展中若干关系问题

<正> 我国港口自70年代初周总理发起大建港以来,经过20多年的建设,港口面貌已发生很大变化,港口密度和能力大幅度提高,港口压船压货已大为减少。截止1995年底,全国沿海主要港口已达30多个,泊位1519个,泊位长度159139米,通过量8亿吨上下,较70年代初有了显著增长。另据1985年的普查,我国大中小海港已达195个,     

运输结构调整的路径与挑战——专访交通运输部规划研究院环境资源所所长徐洪磊

正尽管过去成绩喜人,交通运输结构调整初见成效,解决结构性矛盾、促进转型升级依旧是有代价的。如何应对在所难免的转型之痛?未来的路又在何方?2018年全国铁路货物发送量预计完成40亿吨,增长3亿吨,煤炭等大宗物资运输加快向铁路转移。通行效率不断提升,46个多式联运示范工程开通线路超过300条,累计完成多式联运量330万标箱(TEU),7个主要集装箱铁     

甩挂运输“螃蟹”怎么吃——三省试点经验荟萃

河南:依托区位优势优化资源配置目前,河南拥有营运货车124.7万辆,预计今年完成道路运输货运量和货运周转量分别为18亿吨和4785.2亿吨公里,继续在全国名列前茅;拥有甩挂运输车辆11.77万辆,比2008年增加了80%,牵引车和挂车的比例达到1:1.25。关于如何认真做好甩挂运输试点工作,河南省将目光凝聚在了三个方面:走联合之路,实现优势互补指导试点企业依托各自的信誉优势、网络优势和场站设施优势,实现强强联合。同时,对三家试点企业在省内外现有的300多个货运网点进行科学搭     

对港口企业互相压价竞争的探讨

<正>港口是各种运输方式转移的交接点,是货　物的集散地,1999年全国主要港口吞吐量达　10.4亿吨,其中外贸吞吐量为3.8亿吨。我国　已有120多个港口停靠外贸国际航线的船舶。　全国港口承担了我国外贸货物90％以上的装　卸量,也就是说90％以上的外贸进出口货物要　通过港口,1999年我国外贸进出口达3600亿　美元,平均每万元外贸额约有11吨外贸货物通　过港口进出口。显然港口的有序运作和发展,不　仅关系到交通运输事业的兴旺发达,而且对国　民经济的发展和对外贸易的增长也具有重大影　响。尤其是对港口城市的发展起到很大的作用。     

交通运输动态(1997年12月份)

<正> 交通工程 达(县)成(都)铁路本月25日全线通车,总投资41.8亿元。该铁路全长395公里,东起襄渝铁路达川,西至成渝铁路成都东站,横贯四川中部的达川、南充、遂宁、德阳、成都5地市14个县区。它的通车,结束了3000多万人口的川中地区无铁路的历史。     

行业巨变 重器崛起

<正>70年来,中国工程机械行业从1949年的几家修理机具厂,发展到规模以上企业超过2000家,2018年全行业产值达到6000亿元。一大批优秀企业正朝着国际化、综合化、规模化的方向迈进。海外业务已覆盖170多个国家和地区,品牌产品出口到210个国家和地区,已成为践行"一带一路"倡议,开展国际产能合作、中国标准"走出去"的重点行业。