首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
相似文献
 共查询到20条相似文献,搜索用时 0 毫秒
1.
龚良勇  王俊召 《中外公路》2019,39(4):102-107
预应力钢筋回缩是导致预应力损失的主要因素之一,预应力损失量预测方法众多,该文针对预应力钢筋预应力损失预测问题展开文献调研,总结了当前预应力损失研究的方法及存在的问题。在此基础上引入利用理论公式计算方法,对预应力钢筋回缩引起的预应力损失量进行计算,并利用有限元软件进行建模计算预应力损失。对这两种方法得出的结果进行了对比分析,以此对理论公式计算结果进行了验证。结果表明:理论公式计算预应力钢筋回缩引起的预应力损失具有较好的可靠性和使用便捷性。  相似文献   

2.
徐建红  范厚彬 《公路》2006,(7):93-96
针对国内很少有定量处理后张法锚塞回缩引起预应力损失的措施,笔者同时采用了锚圈口预应力损失试验和公式推导两种手段,寻找到了一种如何考虑锚塞回缩引起预应力损失的系统方法。在此基础上,对某工程9条预应力索道做了锚塞回缩引起预应力损失的实例演算,再通过函数拟合的办法,得到了运用方便的经验公式。最后,通过进一步地综合分析,得到了一些对后张法预应力工程设计、施工的有益结论。  相似文献   

3.
李铮 《公路》1999,(9):7-11
在老化系数法的基础上,考虑混凝土收缩,徐变,力公驰及非预应力钢筋的相互约束作用,提出了实用且短途范围广的考虑非预应力钢筋影响长期应力损失实用计算公式。  相似文献   

4.
考虑管道反摩擦的预应力钢筋预应力回缩损失的简化计算   总被引:1,自引:0,他引:1  
袁伦一 《公路》2002,(5):6-7
在各种张拉力场合下,考虑管道反摩擦的预应力钢筋回缩损失的简化计算。  相似文献   

5.
竖向预应力钢筋应力损失的室内模型试验研究   总被引:2,自引:1,他引:1  
竖向预应力损失过大是引起箱梁腹板开裂的主要原因之一,竖向预应力损失计算缺乏理论和实践支持,难以建立有效的计算模式.该文根据室内实测损失情况,研究竖向精轧螺纹钢筋应力损失的特点;研究锚垫板安装误差对损失的影响.研究成果可为制定竖向预应力有效应力的计算模式提供参考.  相似文献   

6.
中讨论了预应力和部分预应力砼梁的预应力损失,着重对孔道摩阻力损失进行了数学,并对弹性压缩、锚具损失等瞬时损失提出一个经验值,这里提出的公式可用于实际设计。  相似文献   

7.
董晨阳 《东北公路》2000,23(4):76-77,89
主要论述30m箱梁预应力钢筋的施工技术,重点分析锚圈口的应力损失,确定实际控制张拉力,计算预应力钢筋伸长值,采用双控法控制预应力钢筋的施工质量。  相似文献   

8.
一种降低混凝土弹性压缩预应力损失的方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
根据弹性变形的可恢复特性,提出一种利用临时预应力钢束放松时产生的弹性恢复变形,来减小由于混凝土弹性压缩引起的预应力损失的方法。给出了考虑临时束作用的弹性压缩损失计算公式,着重介绍了可供工程应用的简化计算方法。通过算例验证了该方法的有效性,对在工程中的具体应用给出了建议,并提出需要进一步研究的问题。  相似文献   

9.
分析了在先张法预应力钢绞线施工过程中,容易产生预应力损失的原因以及减少损失应采取的措施,以使预应力混凝土的施工更科学、更准确.  相似文献   

10.
11.
根据弹性变形的可恢复特性,提出一种利用临时预应力钢束放松时产生的弹性恢复变形,来减小由于混凝土弹性压缩引起的预应力损失的方法.给出了考虑临时束作用的弹性压缩损失计算公式,着重介绍了可供工程应用的简化计算方法.通过算例验证了该方法的有效性,对在工程中的具体应用给出了建议,并提出需要进一步研究的问题.  相似文献   

12.
针对无粘结预应力简支空心板桥梁,基于钢筋应力释放法,采用有限元数值计算,研究在某一钢束预应力完全损失的情况下钢筋预应力的变化,探讨并证明这种检测方法在理论上是可行的。  相似文献   

13.
周小勇  金文成  黎述亮 《公路工程》2008,33(5):82-84,108
依据预应力锚固损失分析中的反摩阻影响机理,结合模拟空间曲线预应力筋的非均匀B样条曲线参数方程,推导出预应力锚固损失的数值计算公式,该公式适用于任意空间曲线型预应力筋,并适合编程计算。  相似文献   

14.
依据预应力锚固损失分析中的反摩阻影响机理,结合模拟空间曲线预应力筋的非均匀B样条曲线参数方程,推导出预应力锚固损失的数值计算公式,该公式适用于任意空间曲线型预应力筋,并适合编程计算。  相似文献   

15.
针对低回缩预应力钢绞线体系应用于箱梁腹板的应力场计算设计了矩形薄板试验,对预应力即时损失以及矩形薄板各截面竖向预压应力场进行了测试.根据箱梁腹板在竖向预应力作用下的受力特点,利用竖向局部荷载作用下弹性力学平面应力问题的解析解,用多项式拟舍得出应力扩散角、应力均匀度和名义应力度之间的计算公式.预应力损失测试结果表明,这种低回缩预应力钢绞线锚具的预应力即时损失值低于5%,从而证明了该体系应用于短索能有效地提高预应力效率,若应用于箱梁腹板能提高箱梁的抗剪可靠性.弹性理论计算结果与矩形薄板试验测得的竖向预应力作用下的应力场吻合较好,当扩散角a小于26.5.时,能保证各截面处于较高的应力水平和应力均匀度,表明了低回预应力钢绞线锚具应用于腹板竖向预应力时具有优越性.  相似文献   

16.
体外预应力钢箱—混凝土组合梁的预应力损失的计算方法   总被引:2,自引:0,他引:2  
考虑了钢梁、栓钉以及非预应力筋对混凝土变形的约束作用,分析了体外预应力钢箱—混凝土组合梁的预应力损失的基本特性,建立了混凝土非自由收缩、徐变变形引起的体外预应力钢箱—混凝土组合梁的预应力损失的计算公式。  相似文献   

17.
18.
混凝土结构竖向预应力筋锚固应力损失的控制   总被引:7,自引:0,他引:7  
采用精轧螺纹钢筋作为混凝土结构的竖向预应力筋在桥梁结构中得到广泛使用,但其锚固应力的损失往往得不到有效的控制,结合工程实例介绍控制应力损失的试验和施工,为同类施工提供参考。  相似文献   

19.
在城市大型立交设计中,预应力曲线梁桥有着越来越广泛的应用,但是预应力引起的扭矩却是引起曲线梁众多病害的原因之一。能够简洁定量的计算和分析预应力引起的扭矩对工程设计有重要的意义。将预应力的等效荷载应用到曲线梁的计算中,推导出扭矩计算公式,并与有限元模型进行比较分析。  相似文献   

20.
蒋翔 《公路与汽运》2007,(5):137-139
分析了反摩阻对由锚具变形、钢筋回缩和接缝压缩引起的预应力损失σs2分布的影响,建立了预应力束为一般线形时的回缩长度计算公式,并进行了实例分析,得出了反摩阻在回缩长度范围内显著改变预应力束有效预应力大小等结论.考虑反摩阻时的最大有效预应力位置从张拉锚固点向回缩平衡点移动,回缩平衡点后,考虑反摩阻时的有效预应力比不考虑反摩阻时高.  相似文献   

设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号