国际汽车行业三巨头齐交“成绩单”

通用汽车上周末公布了今年第二季度的业绩，财务报告显示，本季通用汽车的利润为13亿美元，比去年同期增长了47．9％；营业收入较去年同期增长了7．1％，达到491亿美元。     

通用汽车2008年在华销量又创新高

通用汽车中国公司日前宣布，在充满挑战的2008年，公司在华销售平稳增长，共实现销量1，094，561辆，同比增长61％，再次创下在华业绩新高，连续第四年领先其他跨国汽车制造商，在中国市场保持领导地位。作为通用汽车全球第二大市场，中国市场的稳定表现已经成为通用汽车抵御全球汽车市场滑坡的“利器”。     

通用汽车在美签署10亿美元对华出口协议

作为促进中美两国经贸往来的重要举措之一，通用汽车公司今天在美国华盛顿签署了一项总价值约达10亿美元的对华出。口协议，将通过通用汽车（中国）投资有限公司和上海通用汽车有限公司．于今年起到2010年间向中国出口整车、零部件和相关设备器械。该项协议的签订，将进一步有助于凯迪拉克等通用汽车在华主要品牌的发展，从而更好地推动通用汽车在中国这一增长最为迅速的汽车市场的全力拓展。通用汽车2007年在华汽车年销量已突破100万辆。     

2004年通用在华售车49万辆同比增长27．2％

2004年通用汽车在中国共销售汽车492014辆．同比增长27.2％．再创通用汽车在中国的年销量历史新高同时也远高于2004年国内汽车行业的整体增长幅度。     

通用汽车积极推进2款前瞻性发动机技术研发

5月8日，通用汽车公布了2款前瞻性发动机技术的最新研发进程。通用汽车表示，这2款先进发动机在未来的应用，可以显著提升通用汽车旗下产品在降低油耗和减少尾气排放方面的性能。同时，通用汽车今年还将向美国市场推出8款混合动力车型。     

通用汽车在美签署7亿美元对华出口协议

作为促进中美两国经贸往来的重要举措之一，通用汽车公司与其在华合资企业——上海通用汽车日前在美国签署了一项价值7亿美元的对华出口协议，内容包括从美国向中国出口美国产凯迪拉克汽车及汽车零部件．以支持凯迪拉克等通用汽车在华主要品牌的发展，进一步全力拓展通用汽车在中国这一增长最为迅速的汽车市场的发展。中国商务部也参加了此次协议签署仪式。[第一段]     

通用汽车中国公司换帅

2005年3月30日，通用汽车中国公司董事长兼首席执行官墨斐在服务于通用汽车32年之后离职。随后通用汽车在2005年3月31日宣布．任命通用汽车欧洲业务部副总裁兼通用汽车英国公司及沃豪汽车公司董事长Kevin E.Wale先生，为通用汽车中国公司新任总裁兼总经理。     

通用推出新年中国战略雪佛兰成第二主流品牌

2005年将是通用汽车在中国推出新品创纪录的一年，通用汽车将继续推出10余款新车及改进款车型，以进一步充实产品系列：作为通用汽车全球知名品牌之一的雪佛兰品牌将在今年大展宏图，成为通用汽车在中国重点发展的第二大主流品牌。     

影像百年 影响百年—通用百年事迹图片览之八

2000年，通用汽车完全收购萨博 通用汽车购买了萨博公司剩余的50％股份，成为该品牌的唯一所有者。萨博在全球，尤其是在美国已被公认为是通用汽车的高性能和豪华品牌。     

上汽通用汽车金融零售信贷业务增长125％

上汽通用汽车金融有限责任公司日前宣布，截至到今年8月，其零售信贷业务与去年同期相比增长了125％，运营资产超过13亿美元（折合人民币约100亿）。     

通用汽车在华举办“前瞻科技驾驭未来”科技体验日

通用汽车中国公司在上海举办“前瞻科技驾驭未来”科技体验日活动，全面展示了通用汽车在产品开发、汽车电气化、未来汽车设计和前瞻汽车技术研发等多个领域的领先科技，并强调随着“通用汽车中国前瞻技术科研中心”于近日正式落成，中国也将在通用汽车全球科研布局中发挥更多的重要作用。通用汽车董事长兼首席执行官艾克森（Dan Akerson）表示：“技术和创新思想是通用汽车的核心理念。     

新能源技术、人才、资金困局难解通用汽车渡难乏术

前不久，在通用汽车以破产相逼之后，美国政府无奈批准通用汽车金融公司（GMAC）成为银行控股公司，从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格，这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到，通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势，新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业，正如通用汽车美国总部的工程师J．L日前告诉记者的：“通用汽车的盘子太大了，我们要想改变谈何容易啊!”     

新能源技术、人才、资金困局难解通用汽车渡难乏术

前不久，在通用汽车以破产相逼之后，美国政府无奈批准通用汽车金融公司（GMAC）成为银行控股公司，从而具有了分羹美国政府7000亿美元救市资金的资格，这场旷日持久的世界最大汽车企业破产风波才以政府出手相救告一段落。但记者近日通过深入通用汽车底特律总部调查了解到，通用汽车内部仍然没有形成洗心革面、大举改革的趋势，新能源技术、人才流失和资金问题仍然加剧困扰着这个曾经称霸世界汽车界数十年的航母级企业，正如通用汽车美国总部的工程师J．L日前告诉记者的：“通用汽车的盘子太大了，我们要想改变谈何容易啊!”     

通用汽车中国总裁甘文维将于10月底退休

9月12日，通用汽车中国公司发布消息．通用汽车中国总裁兼中国．印度和东盟首席地区运营官甘文维（Kevin Wale）将于10月31日退休。苏瑞博（Bob Socia），现任通用汽车全球采购及供应链副总裁，将接替甘文维的职务，该任命自10月1日起生效。苏瑞博曾经效力于通用汽车在全球的各大区域市场。全球化的工作背景将有助于他迅速地融入通用汽车亚洲主要市场。苏瑞博就任之后将向通用汽车全球生产制造副总裁兼国际运营部总裁李添泽先生述职．并继续兼任通用汽车执行运营委员会成员。     

夯实竞争 雪佛兰发布全新—代科鲁兹动力总成

通用汽车于全新一代Ecotec小排量发动机，进一步优化了通用汽车全球动力总成族谱。它针对通用全球汽车产品而研发，将应用于通用汽车旗下诸多热销小型车和紧凑型SUV，例如即将在中国市场推出的雪佛兰全新一代科鲁兹。     

影像百年 影响百年通用百年事迹图片展之三

1920年，通用汽车的出口扩大到亚洲 通用汽车出口部门在菲律宾首都马尼拉设立了第一个远东分支机构。到上世纪20年代中期，通用汽车的出口部门已将北美制造的汽车出口到亚洲各地。     

数字

天津产权交易中心信息平台显示，挂牌价格50235万元。根据财报，通用汽车去年第四季度亏损额度为96亿美元，全年更是高达309亿美元的损失；据国家统计局2月发布的数据，2008年末，全国民用轿车保有量2438万辆，增长24.5％，其中私人轿车1947万辆，增长28.0％。     

通用拟继续削减成本将减少50％车型平台

2012年6月中旬，2012年通用汽车股东大会在底特律召开，通用汽车董事长兼首席执行官介绍，通用汽车将继续削减成本提高利润，具体措施将包括加强产品设计、减少车型平台、在新兴市场加大投资、加强与PSA及工会的合作等内容。     

通用别克Invicta展望概念车将在北京车展上全球首发

通用汽车将在本届北京车展上展示其在未来设计、动力科技、绿色环保等领域内的技术成果，通用汽车将携旗下在华合资企业共展出42款车型．其中包括6款概念车，总参展面积将达4700m^2。随着中国市场在通用汽车全球范围内的日趋重要，通用汽车多位全球领导层高管已经确认将出席今年的北京国际车展。     

APRII

通用汽车副董事长退休 通用汽车副董事长兼CTO汤姆·斯蒂芬斯（Tom Stephens）将于今年4月1日退休。斯蒂芬斯加盟通用汽车已经长达43年之久。斯蒂芬斯从20岁开始一直为通用汽车效力，在职业生涯中，主导开发了第一款凯迪拉克Northstar发动机，并指导开发了多项发动机和混合动力车技术，以及雪佛兰沃蓝达插电式混合动力车的研发工作。