预防车辆事故“四戒”

在指导思想上要讲求科学、合理。一要把“完成机械化和信息化双重历史任务”作为基准点。各级领导应站在完成“双重历史任务”的高度，认真筹划和落实车辆管理信息化建设，从高处着眼，从大局出发，以车辆管理的信息化促进部队后勤工作信息化和装备工作信息化。二要把适应信息化战争作为着眼点。高技术战争本质上就是信息化战争，打赢     

做好车辆管理工作应在"三性"上下功夫

认清形势，统一思想认识，在“全员性”上下功夫。一要强化“合管”意识。车辆管理工作是一个动态过程，要积极适应新形势下车辆管理工作的变化，善于研究新情况、解决新问题、制定新对策，不断增强车辆管理工作的预见性。要加强领导、履行职责、明确任务、严格标准，使各项管理工作真正落到实处，确保各项保障任务圆满完成。要服从大局和整     

推进川藏线部队信息化建设思考

积极推进中国特色军事变革,完成机械化与信息化双重历史任务,是江主席和中央军委适应世界新军事变革发展趋势,着眼我军面临的紧迫任务和长远建设作出的重大战略决策。认真学习贯彻江主席这一战略思想,加快川藏线部队信息化建设,对于川藏兵站部切实解决好“打得赢、不变质”两个     

全面锻造"打赢"精兵--记66173部队装备部车辆科长唐纯军

近年来,北京军区所属66173部队装备部轮式车辆科科长唐纯军以科学的发展观指导工作实践,着眼未来作战需要组织开展车辆装备“两成两力”建设,不断提高高技术条件下的车辆装备信息化保障能力,使所在部队车辆装备综合保障能力得到了跨越式提升。先后安全、圆满地完成了光缆施工、异地驻训、内海海训等多次远程机动保障任务。此外,他还积极投身部队信息化建设,开拓创新,锐意进取,参与研制的“智能轮胎气压充气仪”被评为全军科技进步四等奖、“远距离汽车故障探测器”通过了军区专家组的审定。“强”,要体现在驾驶员队伍的建设上2001年,刚接任…     

适应新形势谋求新跨越--济南军区认真落实"两个规定"推动军交运输建设全面发展

2001年，“两个规定”颁发后，济南军区军交运输部门紧密结合部队实际，按照“战备建设适应打赢，人才队伍素质过硬，管理制度严格规范，设施设备配套实用”的建设质量标准，广泛开展了以“建立一个适应打赢的战备秩序，建设一支素质过硬的专业队伍，健全一套严格规范的规章制度，完善一批配套实用的设施设备”为主要内容的部队军交运输“四个一”目标管理活动，落实“两个规定”工作取得良好成效，经验做法被总部推广。2003年以后，他们又主动适应机械化、信息化“双重历史任务”和中国特色军事变革要求，着眼提高军事斗争准备质量，坚持以信息化建设作为深化“两个规定”落实和提升“四个一”目标管理水平的突破口，按照“战时牵引平时、需求拉动发展、创新推动建设、局部带动整体”的思路，突出抓部队军交运输信息化建设，组织召开全区部队军交运输信息化建设现场观摩会，总结推广在军交运输指挥决策、勤务管理、专业训练和实战保障等方面的成果和做法，有力地推进了部队军交运输建设全面发展，使“两个规定”得到更加全面深入的落实，整体提升了部队军交运输快速反应能力和综合保障能力。     

加强驾驶员队伍教育管理对策浅谈

强化使命教育，培养战斗意志一支思想稳定、作风顽强、技术过硬的驾驶员队伍，是遂行战时运输保障任务的根基，直接关系到部队作战全程。在驾驶员队伍教育引导上，应首先注重培育“战斗精神”和“奉献精神”，不仅要提高“含金量”，更应强化“含军量”。要结合未来战争特点和部队运输保障的实际，强化驾驶员队伍职责、使命意识，把大道理讲实，把小道理讲透，既要讲“如何做”，又要讲“为什么”，以此激发驾驶员队伍英勇顽强的斗志和吃苦耐劳的精神。要坚持强调：作为一名驾驶员，首先是一名军人、一名战斗员，要真正领会到“为谁驾车”、“为谁服务”；不能仅仅满足于有一项技术专长，而更应服从组织安排和工作需要，立足本职，吃苦奉献；作为部队的一员，就要有完成重大保障任务、承受各种严峻考验的思想准备，无论何种情况，坚决服从指挥，坚决完成任务，为部队建设作贡献。     

着眼实战 任务牵引 在“两成两力”建设的标准方向上注重和深化“三个坚持”

坚持把“两成两力”建设的目标方向定位在深化保障“打赢”上新一轮“两成两力”建设是军委、总部适应新时期军队机械化、信息化建设加速发展需要作出的战略决策。提高作战保障能力、打赢信息化条件下局部战争，是部队深化“两成两力”建设的历史使命和永恒课题。装备更新换代步伐加快、作战样式和任务多样化，是新一轮“两成两力”建设面临的新情况、新课题和新挑战。部队深化“两成两力”建设，必须把着力提高应对多种安全威胁、完成多样化军事任务能力作为建设的目标方向和基本遵循，     

"会开车"还要"能打仗"——71481部队培育高素质合格汽车兵纪实

在战斗力建设中,怎样认识普通技术兵种的作用?怎样让普通兵种在高技术战场上更好地发挥作用?近年来,济南军区所属某集团军司机卫生员训练大队从实战需要出发,抓住驾驶员训练的关键环节,努力让传统训练内容和组训方式适应信息化战争需要,积极进行教学训练改革,成功地走出了一条培育合格汽车兵的改革之路。     

着眼心理战加强军车驾驶员心理训练

高技术战争的突发性、残酷性较之过去明显增强，要注重搞好针对性教育，筑起牢固的心理防线。在消除“恐高症”上下大力。一要加强理想信念教育，消除怀疑心理。在驾驶员训练中，一定要把政治素质突出出来。要把思想政治工作渗透到执行任务的全过程，加强以爱国主义、革命英雄主义以及战争目的和性质为主要内容的思想教育，激励驾驶员在残酷激烈的对敌斗争中和极端困苦的行车条件下，始终坚定政治立场，认清战争的正义性质，以饱满的政治热情、旺盛的战斗意志和忘我的牺牲精神，完成前送后运任务。二要进行高科技知识教育，克服恐高心理。要加强高科技知识和高技术兵器常识教育．使驾驶员用科学的态度看待高技术兵器，学会辩证思维，对其不迷信。不惧怕，认清武器装备是战争的重要因素。但不是决定因素，增强赢得未来战争胜利的信心，克服“恐高症”。要加强反心理战意识教育，组织汇编适合驾驶员使用的心理战训练教材，认清敌人进行心理渗透的严重性，掌握进行心理战的规律和手段，使驾驶员面对敌方的种种威慑和欺骗性宣传，始终保持牢固的心理防线不动摇。     

着眼自身特点加大管理力度--南京军区汽车技工训练大队加强车辆正规化管理

南京军区汽车技工训练大队担负着军区汽车技工培训任务,所属车辆型号、种类较多,能否管好、用好现有车辆装备,直接影响着大队的全面建设。近年来,他们始终把“车勤队伍素质过硬、车辆管理秩序正规、基础设施配套完善”作为车辆管理的经常性工作来抓,使车辆正规化管理水平逐步上     

车辆装备保障信息化人才建设对策思考

坚持与时俱进，确立培养车辆装备保障信息化人才新观念在车辆装备人才培养上，必须坚持与时俱进，确立培养车辆装备保障信息化人才的新观念和新思路。一是要确立超前培养的观念。必须树立超前意识，做到宁可让人才等装备，不可让装备等人才，加大装备技术保障人才的培养和储备力度，为未来高技术战争提供强大的人才和智力支撑。二是要确立创新培养的观念。必须以提高人才的综合素质和创新能力为目的，使他们能够适应形势发展的需要，以实现人才素质由“体能型”向“智能型”转变。     

对"和谐企业"理念的浅释

党的十六届四中全会《决定》指出“要适应我国社会的深刻变化,把和谐社会建设摆在重要位置”,“要不断提高构建社会主义和谐社会的能力”,这是我们党在对我们目前所处的历史时期,所面临的发展机遇和挑战进行准确分析之后提出的中国经济社会今后发展的长远目标和战略任务。     

瞄准前沿后发制胜谋求军交运输信息化建设跨越式发展

20世纪80年代以来,以信息技术为核心的高技术席卷全球,引发了军事领域内的一场信息革命,给处于战争链条上关键环节的军交运输建设既带来了严峻挑战,也带来了发展机遇。对此,军交运输信息化建设必须立足现实、瞄准前沿、选好参照、锁定目标、大胆创新、后发制胜,才能实现跨越式发展,为“打赢”未来战争做好运输保障。瞄准世界军事变革前沿,选好军交运输信息化建设的“参照系”由于各国经济、科技、政治、军事发展的实际水平不同,因而军事变革也呈现出多样性、复杂性和差异性等特点。如何在新军事变革中选准信息化建设的“参照系”,是实现军交…     

加强信息化战争条件下车辆装备保障的对策

适应要求，建立车辆信息化保障指挥体系 高技术条件下信息化作战是诸军兵种协同作战，车辆保障只有通过参战各方的联合保障，实现保障资源的统筹规划、合理分配，才能避免组织上的混乱和器材设备的浪费，降低保障消耗，充分发挥其保障效能。因此，适应信息化战争客观要求，建立综合程度高、反应速度快、保障能力强的车辆保障指挥体系，是车辆保障信息化建设的基本要求。一是建立综合高效的车辆保障指挥体系。要以适应信息化战争需要为出发点，打破三军界限、军地界限及平战界限，突破封闭型车辆保障体制格局，以军队车辆保障机构为主，以社会化定点保障机构为辅，按照“三军一体、军地一体、平战一体”的原则，建立和完善统一指挥、持续高效、突出重点、分类保障、军民结合的信息化车辆保障指挥体系。二是建立车辆保障指挥自动化系统。     

与时俱进加快后勤装备建设要在四个方面狠下功夫

提高认识,树立"三种观念"后勤装备作为构成保障力的基本要素,对形成整体保障力起着十分关键的作用,对我军完成机械化和信息化双重历史任务、推进中国特色军事变革,产生着全局性的重大影响.因此,必须充分认识到抓后勤装备建设就是抓保障力、抓战斗力,尤其要牢固树立"三种观念":一是树立协调发展的观念.把保障力作为战斗力的重要组成部分,重点研究后勤装备形成保障力与主战装备形成战斗力的有效结合问题,坚持抓战斗力带保障力,抓保障力促战斗力.最终实现战斗力和保障力的同步建设、同步提高、协调发展.     

深化军交运输正规化建设必须在狠抓"四个落实"上下功夫

总部军交运输“两个规定”颁布施行以，各部队先后进行了集训，有力地促进了军交运输正规化建设，但是凭老经验、老办法、老模式抓人员和车辆管理、组织专业训练、筹划业务建设等现象还不同程度地存在，你搞你的新规定，我搞我的老一套，制约了正规化建设深入发展。从目前军交运输工作现状看，要进一步深化正规化建设，必须在狠抓“四个落实”上下功夫。     

顺应军事变革潮流提升保障打赢能力--对推进大联勤改革的几点思考

2004年7月1日,济南战区大联勤体制正式启动运行,这是顺应世界军事变革潮流,积极推进中国特色军事变革战略的具体实践,也是适应高技术联合作战联合保障,确保打赢信息化战争要求的战略举措。完成大联勤体制改革任务,可谓责任重大,任务艰巨,使命光荣,必须按照军委、总部的指示要求     

车辆装备网络化维修保障能力建设探析

努力加强车辆装备网络化维修保障能力建设,是打赢信息化条件下局部战争和完成多样化军事任务的必然要求。提高网络化保障能力,是着眼战争形态的最新变化,我军新时期新阶段的一项重大课题。车辆装备维修保障能力作为体系作战能力的重要组成部分,需要以信息技术为依托,以装备保障信息系统建设为重点,加快建设步伐,努力建设满足网络化保障需求的车辆装备维修保障体系．促进体系作战装备保障能力的形成和提高。     

加强车辆装备信息化建设的思考

以信息技术为核心的新军事变革以摧枯拉朽之势推动现代战争形态发生了深刻的变化,传统的机械化战争正被高技术信息化战争所取代,世界军事强国都在加紧信息化建设,抢占未来战争的制高点.     

坚持以需求为牵引构建“训、保、战”一体化车辆装备保障训练机制和训练模式

为适应信息化战争车辆装备保障需要，必须以作战任务为牵引，打破传统的保障观念和思维模式，确立“寓保于训、寓训于保、训保战一体”的一体化车辆装备保障训练机制和训练模式。