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正(接上期)2.发光二极管(LED)与其他二极管一样,发光二极管(LED)也由两个半导体层(一个P层和一个N层)组成。但通常用砷化镓取代硅作为半导体的原材料。LED的颜色通常有绿色、黄色、红色、蓝色等,尺寸和结构形式有许多种。LED的颜色取决于所用材料,LED的电路符号如图55所示,LED必须始终与一个串联电阻连接在一起,以便限 相似文献
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利用发光二极管(LED--LighEmitting Diode)制作车灯不只是一种时尚,而且与其他类型的车灯相比,LED具有低功耗、长寿命、小体积、防震、不产生紫外光辐射或中频干扰等优点.飞速发展的强光二极管使得汽车的所有前灯都采用LED技术成为可能. 本文以太湖客车LED灯为例,分析LED的发光原理、结构特点和经济性,阐述LED应用与开发的现状,指出目前的技术局限,并提出了改进方向. 相似文献
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LED灯是继爱迪生发明的白炽灯(第一代)以及后来发明的卤钨灯(第二代)和高强度气体放电灯(HID)(第三代)之后的新一代光源。固态光源(Solid State Lighting,缩写为SSL)是一种崭新的全固体发光光源,它实际上就是半导体发光二极管,因此用得最多的名字是发光二极管,LED(Light Emitter Diode的缩写)灯。LED灯是继爱迪生发明的白炽灯(第一代)以及后来发明的卤钨灯(第二代)和 相似文献
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技术的不断进步和人们对节能环保产品的迫切需求,使用LED(发光二极管)前照灯的车型在不断增加。随着成本的降低以及单个LED元件的亮度得到提高,2014年以后LED前照灯有望开始全面普及。 相似文献
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LED灯具——汽车照明系统的必然发展方向 总被引:1,自引:0,他引:1
发光二极管(LED)汽车灯具近几年发展起来取代卤素灯泡灯具的新型产品,欧美汽车主机装机率已达100%,维修市场使用率已达50%,国内高中档汽车灯具已开始采用国外引进的LED灯具装车。 相似文献
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正一、概述在梅赛德斯-奔驰S级(222车型)中,车辆所有的照明均采用LED(发光二极管)技术,是全球第一款没有安装白炽灯的车辆。该款车型将静态全LED大灯作为标准装备,带智能照明系统(ILS)的动态全LED大灯作为选装装备提供,尽管如此,智能照明系统还是广泛应用在上市车辆中,包括:动态转角照明灯、转角照明灯、自适应远光灯辅助系统增强版、扩展的雾灯功能、高速公路照明。本文介绍该车型LED大灯(图1)的基本功能。 相似文献
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(上接2008第19期) 马瑞利公司(Magneti Marelli) 马瑞利公司展出的产品主要针对中国汽车市场可使用的最新开发技术,有导航系统、远程信息处理装置、娱乐系统、带模拟器装置的AMT、汽油直喷、先进的氙气前照灯、发光二极管(LED)照明,且展出首个LED前照灯、同步减振控制(SDC)减振系统、针对噪声污染和排放污染的排放系统. 相似文献