2002电脑病毒新趋势

如果说2001年是电脑病毒历史中最猖獗的一年,一点也不为过.据Computer Economics的统计显示,截至2001年12月初,企业在2001年花在受电脑病毒攻击后的维护费用高达123亿美元.而单是CodeRed病毒所造成的经济损失,就远远超过过去6年来每年的年度病毒损失.根据网络安全专家趋势科技辖下的TrendLabs全球防毒研发暨技术支援中心公布的"2001年10大病毒统计"发现,蠕虫、特洛依木马的病毒类型占2001年出现的病毒的绝大部份,一些病毒如SIR-CAM.A、MTX.A、KAKWORM.A、MAGISTR.B等,甚至不再专属某一种病毒类型.     

G324线海丰县赤雁大桥新桥病害分析及维修加固

G324线海丰县赤雁大桥新桥建成于1992年.该桥微弯板出现裂缝、下陷、穿孔等病害,并于1994年、1997年进行两次大规模翻修,至1999年已更换了22块微弯板.微弯板裂缝反射到桥面上,且该桥拱腿、斜撑、拱肋出现多处裂缝.主要介绍该桥的病害分析及维修加固措施.     

为人师表的好榜样--总后青藏兵站部优秀士官张凤银一二事

在总后青藏兵站部,提起教导大队优秀士官张凤银,可谓无人不知,无人不晓.张凤银1994年12月入伍,2000年入党,自1999年当学兵助教6年来,以精湛的技术、高尚的师德,带出86名学兵.入伍10年来,曾先后9次受嘉奖、7次被评为优秀士兵、5次被评为红旗车驾驶员、荣立1次三等功.     

资讯速递

J.D.Power(亚太):新车销售满意度创新高2011年8月15日,J.D.Power亚太公司在上海发布了2011年中国汽车销售满意度研究SM(SSI)。研究结果显示,中国新车销售满意度与2010年相比提升了24分,创下了12年以来历史新高。J.D.Power亚太公司中国汽车销售满意度研究已经进入了第12个年头。这项研究通过7个因子,即交车过程、交车时间、     

1991年～1992年国产中型载货汽车市场回顾与展望

一、1991年产销回顾一汽的CA141中型载货汽车在1991年中得到了迅速的发展和提高.1991年12月初,一汽正式接到CA141车获得的国家银质奖证书.它标志着CA141汽车的质量,尤其是可靠性开始步入了一个崭新的历史阶段. 1991年一汽实现的工业总产值比1990年增加17.5%,汽车产量比1990年增长了16.7%;汽车发出量比1990年增长27.7%;销售收入比1990年增长102.6%.1991年我厂销售形势普遍看好,过去的某些薄弱地区也逐渐好转,如浙江、广东、新疆等市场回升快,销量明显     

中国企业需规避这五大误区以实现"碳中和"

中国政府提出2030年碳达峰、2060年碳中和后不到半年,"碳中和"已成为中国企业言必提及的关键词. 反应最快的当属央企.国电投、宝武钢铁、大唐、华电纷纷表示力争提前碳达峰,将时间线提前到了2023或者2025年,三峡集团与宝钢则将碳中和目标设置在2040与2050年.这部分央企的碳中和规划比政府的"双碳目标"更加积极...     

增幅将有回落的04年轿车市场

一、2004年轿车市场需求预测 正值年末,关于2004年轿车市场的需求预测,又成为热门话题. 中国社会科学院经济研究所曹建海研究员依据2000、2001、2002汽车保有量年均增速和2003年销售,结合其它一些因素推测,2004年预计轿车新增需求底限224万辆、上限278万辆.     

广佛高速公路大修与沥青再生工程

广佛高速公路总长约14 km,双向四车道,1986年12月开工,1989年8月通车.1992年12月至1993年3月,使用改性沥青SMA进行了4 cm罩面.1998年至1999年,全线进行了加宽,前7 km加宽至双向8车道,后7 km加宽至双向6车道.他地处经济发达的珠江三角洲地区,连接佛开、广三、广州北环、西环等高速公路,是珠三角高速公路路网的枢纽,日高峰期达到11万辆车次,且多数为吨位较大的超重车辆.由于长年的重交通压力,路况已经极差,广佛高速公路事实上已处于超期服役的状态.     

选好车是物流企业的核心竞争力之一——访北京泛华世纪物流有限公司总经理汪东进

北京泛华世纪物流有限公司成立于2004年底,2006年开始做第一条专线——长沙专线运输.2007年开通了武汉线,2010年又开通了南昌线.除专线运输外,泛华还承担一些三方物流业务.在过去的8年里,北京泛华世纪物流有限公司从一家只有几辆车、几名员工的传统货运企业,发展成为拥有大小运输车辆30多辆,网点遍布北京、湖南、湖北、江西的现代化专业物流公司.未来,泛华物流定位是一家创新型公路零担网络运输公司.     

2008年全国轿车用户满意度调查 北京现代、东风悦达起亚多款车型名列前三

近日.现代起亚汽车宣布.在由中国质量协会、全国用户委员会组织的最新2008年全国轿车用户满意度调查(CACSI:China Automobile Customer Satisfaction Index)中.北京现代的伊兰特.悦动(HDC)、途胜、东风悦达起亚赛拉图、狮跑.等多款车型的成绩名列前茅。据了解.本次2008年全国轿车用户满意度调查覆盖全国25个省的38个     

汽车配件行业在价格竞争上的一种新形式 出厂价格实行批量作价,调拨价中免收管理费的趋势将进一步扩大

一、概况: 汽车配件行业自1980年至今,在生产和销售中出现了两次低谷态势.第一次时间,自1980年下半年起至1982年上半年.当时,因国家对整个国民经济进行调整,将原重、轻、农的比例调整为农、轻、重.以及压缩基本建设等等,从而影响汽车整车及配件的     

知耻而后勇

去圆明园遗址公园游览,不由得回忆起童年往事. 我的小学教科书中满载国耻记录,从鸦片战争到甲午战争,其中最令人震惊的是1900年德、日、俄、法、英、美、意、奥等八国联军侵占北京.1901年八国联军强迫清政府鉴定<辛丑条约>.那是一个妄图瓜分中国的不平等条约.     

2013年工业经济发展:机遇与挑战并存——商用车行业发展环境喜忧参半

2012年12月28日,工信部运行监测协调局、中国社科院工业经济研究所发布 《2012年中国工业经济运行报告》.《报告》阐述了2012年工业经济运行基本情况、2013年工业发展面临的形势、重点行业运行情况和发展趋势、 "稳增长、调结构、转方式、增效益"将是2013年工业通信业经济运行工作的主旋律等4部分内容,其第3部分具体提到了汽车包括商用车以及与其紧密关联的几个行业,值得我们关注和研读.综合看来,2013年商用车乃至专用汽车发展环境喜忧参半.     

可持续的汽车动力之源访联合汽车电子有限公司电力驱动业务部负责人瑞墨松博士

联合汽车电子有限公司(简称联合电子)成立于1995年,是中联汽车电子有限公司和德国罗伯特·博世有限公司在中国的合资企业.公司主要从事汽油发动机管理系统、变速器控制系统、车身电子、混合动力和电力驱动控制系统的开发、生产和销售. 2004年博世建立了混合动力项目组,作为独立的业务部门运营.目前,博世全球已有超过800名员工致力于动力总成电气化的研发.大众途锐Hybrid和保时捷卡宴S Hybrid是配备博世最新混合动力技术的两款混合动力车,并已于2010年上市.一年后,标致3008柴油混合动力汽车也在欧洲发售.     

世界主要国家汽车工业近况

一、年产量 1986年全世界共生产汽车约4533万辆,比1985年的4514万辆上升了0.4%.生产汽车最多的国家按顺序排列,日本居首,美国第二,再其次分别为西德、法国、加拿大、意大利、西班牙和英国等,其中以南朝鲜增长幅度最大,比1985年增长59%.世界汽车产量见表1.     

实施“二次创业”行动见真章

2014年是中国重汽继续实施“二次创业”伟大工程、大力开展“品牌、质量、效益年”的一年.中国重汽济南商用车公司多措并举来实施转方式、调结构的战略目标,从而实现商用车公司质量、效益的双丰收.     

基于模糊界定的道路交通安全评价模型

分析了影响道路交通安全的因素,确定了道路交通安全的评价指标.采用模糊层次分析法建立道路交通安全评价模型,利用模型对2005~2010年国内的道路交通水平进行纵向比较,同时对北京、天津、上海、重庆4个直辖市2010年的道路交通安全状况进行横向对比.纵向评价结果表明:2005年我国的道路交通安全水平为危险等级,2010年我国的道路交通安全情况相对2005年来说处于安全等级,我国的道路交通安全态势有所好转.横向评价结果表明:2010年上海和北京的道路交通安全水平处于一般等级,重庆、天津处于较安全水平.评价和分析结果与实际情况基本相符,说明了该模型具有一定的可行性.      

敞开心扉谈理解一个优秀驾驶员妻子的自述

钟元昌是湖北保康县汽车运输总公司客车驾驶员.他开车19年,安全行车165万公里,连续10年荣获省、市、县优秀驾驶员、劳动模范称号.他的妻子方丽丽敞开心扉给我们讲述了一段生活经历.     

陕西重汽:以服务德赢天下——记陕汽重卡2012商务年会

陕汽重卡2012商务年会总结了2011年市场发展业绩,预测了2012年市场走势,并启动了"天行健"车联网服务系统.陕西重汽2011年保持了稳定增长态势,2012年又提出了更高目标.在大的市场环境下,陕汽重卡更强调:"以服务德赢天下".2011年12月18日,以"铸臻品、聚豪杰、赢天下"为主题的"陕汽重卡2012商务年会"在杭州举行,来自全国各地的陕汽经销、服务、改装系统的代表与会.商务年会上,陕西重汽总结了2011年市场发展业绩,预测了2012年市场走势,还启动了"天行健"车联网服务系统,并重磅推出了集轻量化与智能化于一身的新产品M3000和2012"驰久版Ⅱ代"创新产品.同期还举办了服务、产品、专用车、配件、金融等多场研讨会,共同探讨2012年市场走势与对策.     

液化气体罐车发展回顾

30年来,常温液化气体罐车发生了巨大的变化.从80年代宏图厂的一枝独秀,到90年代宏图厂、武汉船机厂、哈尔滨建成厂、开平化机厂的百家争鸣,载重量也从原来的5～10吨升级到现在的31吨.低温液化气体罐车的变化同样深刻.2000年以前,我国的低温液化气体罐车年生产量不足100台,2008年低温液化汽车罐车年产量已逾1000台.