软土地基上的地下墙圆井深开挖工程

本文结合工程实例介绍软土地基上由多边形地下墙组成的圆井围护的深开挖工程，通过深井降水减压，避免了承压水条件下深开挖工程的坑底降起和管涌现象，实现了深基坑工程干开挖和干封底，确保了工程和环境安全。     

船闸工程深基坑承压水治理方法

以台儿庄某复线船闸工程为例,根据该工程所处的地质水文环境,提出了基岩注浆封堵承压水与深井降水相结合的综合治理方法,介绍了实施过程和工程实效,得出了勘察、设计、施工等方面控制参数,为今后类似工程提供参考借鉴.     

大面积灰岩承压水注浆封底堵水技术

介绍在台儿庄船闸工程中,所采用的基岩承压水注浆封底堵水技术方案及其施工工艺。     

龙潭隧道承压水衬砌施工控制

结合工程实例,对高标号承压水衬砌砼的配合比计算和选择及砼施工过程控制进行了分析,制定了高标号承压水衬砌施工的质量控制措施,通过实施取得了较好的效果。     

深基坑承压水成因及其处理措施

在高水头承压含水层的深基坑工程可能存在基底承压水突涌的风险。基于此,结合某地铁工程漏水现象,研究了承压水突涌的成因及其原理,并通过故障树分析法,对其成因进行总结,最后从预防控制以及应对工作两方面提出工程风险控制措施,通过具体的应急措施处理,取得良好的施工效果。     

长螺旋钻孔压灌桩施工技术在承压水地质条件中的应用

长螺旋钻孔压灌桩是一种能有效克服承压水不良地质,且优于传统灌注桩施工工艺的一种新工艺。本文主要通过对船闸工程中的灌注桩施工实例进行介绍,对比分析了长螺旋钻孔压灌桩与传统灌注桩工艺之间的差异和区别,以及在承压水不良地质条件下的施工工艺,供类似工程参考借鉴。     

港珠澳大桥岛隧工程水文地质特征分析

为了查明港珠澳大桥隧道区的水文地质条件,根据水文气象资料、水的化学分析、抽水试验、CPTU(测孔压静力触探),并结合地形地貌、地层情况、土的物理力学性质,对港珠澳大桥岛隧工程水文地质特征进行分析。分析结果表明：该场区地表水为海水,松散岩类孔隙水为弱承压水,基岩裂隙水与松散岩类孔隙水形成直接水力联系。该区域属于典型的三角洲入海口地带,其工程水文地质特征具有独特性与代表性,可以为类似的其它三角洲入海口地带的工程水文地质特征分析提供经验。     

霍尔承压水密开关及应用

本文针对潜艇救生设备中的水下开关的有效动作和水密承压稳定性问题,从霍尔效应入手,阐述了霍尔承压水密开关的制作原理和相应的电气设备的技术参数。通过使用检验与测试,结果表明这种微型霍尔承压水密开关可靠而有效。     

化学植筋锚固技术在港口工程中的应用

通过化学植筋锚固技术的理论分析，结合工程实例提出了化学植筋施工技术的要点，促进该技术在港口工程中应用。     

平整把在湛江港疏浚工程中的应用

对疏浚工程而言，减少施工中超深超宽、少挖废方是降低工程成本的一重要途径，同时也是提高工程质量的必要条件。《疏浚工程质量检验评定标准》中规定工程平均超深超过《疏浚工程技术规范》中规定的该船型的允许超深值，则该工程不能被评为优良工程。随着施工定位的发展和精度的不断提高,施工中超宽已得到了较好的控制，而施工中的超深，尚未有很好的解决办法。平整把耙在疏浚工程的应用就是减少施工超深的一个尝试。     

GPS在上海吴淞口隧道等工程中的应用

全球定位系统(GPS)具有在海、陆、空进行全方位实时三维导航与定位能力的新一代卫星导航与定位系统。该系统性能好，精度高，应用广，是迄今为止最好的导航定位系统。随着该系统软硬件的不断完善，应用领域正在不断拓展。近年来，在上海吴淞口隧道工程、长江口抛吹工程、巢湖治疗工程等工程中应用了全球定位系统以辅助施工，取得了很好的社会和经济效益。本文就此作介绍、分析。     

市政给排水管道工程的质量控制措施

市政给排水管道工程是城市基础建设的重要组成部分，在给排水工程施工中，此类工程属于永久性隐藏工程，如存在质量问题，其可靠性将很难保证，最终影响工程的运行，有时甚至会导致城市居民正常生活受到干扰。基于此，本文首先对市政给排水管道工程中常见问题做了总结，结合整个工程流程阐述了该类工程质量控制的施工要点。     

天津滨海新区地下水、土腐蚀性规律初步分析与探索

收集近几十年来天津市滨海新区建设工程和科研成果中大量水、土腐蚀性试验资料,其中收集潜水试验资料188组、承压水试验资料30组、土易溶盐试验资料107组,结合天津滨海新区地层情况,对滨海新区地下潜水及第一、第二承压水和地基土(埋深30 m以上)的腐蚀性进行系统分析和对比,初步总结了其腐蚀性基本规律,对天津滨海新区今后工程建设中的地下水、土对建筑材料的腐蚀性具有一定的指导意义。     

长条形基坑支护结构内力及变形分析

基于在基坑平面为长条形的支护结构设计中，支护结构的空间效应已不能忽略。提出了一种考虑支护结构空间效应的有限元计算方法，并用该方法对-实验工程进行分析计算，通过与实测数据对比，表明该方法比传统方法更符合工程实际。     

大型箱简型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用

大型箱筒型钢结构构件在软土地基上适应性强，应用在渤西管线保护工程中，成功地对渤西管线进行了保护，一举解决了临港工业区滩涂开发一期工程十一标段工程施工与渤西油气管线相交带来的施工难题，为防波堤顺利合拢创造了先决条件。该工程开创了在海洋工程中采用大型箱简型钢结构构件对重要管线进行保护的先河，文中主要在施工方案及措施等方面介绍了大型箱筒型钢结构构件在渤西管线保护工程中的应用。     

天津港工程地质数据管理系统的开发与研制

数据库技术一直是计算机软件开发的重要话题，本文将现代的数据库技术与传统的工程勘察相结合，搜集和整理了天津港在开发和建设中积累了大量工程地质勘察资料，开发研制了“天津港工程地质数据管理系统”，阐述了这一系统开发与建立的必要性及其在港口工程地质勘察与基础设计中的重要作用，论述了该系统的指导思想，设计特点，开发过程及系统的构成和功能。     

天津港北大防波堤工程半圆体沉降观测和初步分析

半圆形防波堤结构首次被应用到天津港北大防波堤工程中，由于该工程的地质条件较差，预计沉降较大。为了确保工程满足设计要求，同时为类似工程积累数据，制定了周密的沉降观测计划，并付诸实施。通过对实测资料进行分析，预测了地基的发展趋势，指导了工程施工。     

烟台体育场钢结构工程制作安装技术

烟台体育场钢结构工程曲线形式多样。结构复杂，各定位点之间位置关系相互影响。必须步步严格控制，大大增加了工程实施的难度。由于本工程独特的结构形式，使其在制作安装方法上有其特点。本文对该工程中桁架、拱架、钢支座节点等的制作工艺和钢构件的安装进行了系统论述。     

大型复杂工程系统设计的四要素法

从基本概念、重要特性及实施办法诸方面详尽阐述了可用于大型复杂工程系统设计的四要素法，并以7000m载人潜水器为例，演示如何在大型复杂工程系统设计过程中使用该方法。     

船舶推进轴系校中计算中轴承油膜的影响分析

针对船舶推进轴系校中计算问题，提出了校中计算的有限元模型和考虑油膜作用的非线性轴承支承模型。在此基础上，结合具体工程实例通过数值计算确定了尾管轴承支反力的位置，讨论了油膜对轴承反力分布的影响。该方法有利于更准确地确定轴系在运行过程中轴线空间位置，对工程实际具有一定指导意义。