某建筑岩质边坡防护工程设计

边坡稳定性是工程中最常见问题已受到岩土工程界的广泛关注。南京某建筑由于场区布置的需要,在场区北侧形成人工开挖边坡,为岩质边坡,边坡长约40m,高约17.2m。本文分析评价了该岩质边坡的破坏模式、稳定性,对边坡进行了支护设计,以保证边坡的安全稳定,保障场区的生产安全及建筑物的正常使用。     

以高填方边坡为建筑基础的边坡防治设计分析

云南镇雄大都会项目边坡,为多次回填形成的高填方边坡,其高度达到55m左右,该填方边坡治理后作为民用住宅建筑基础使用,治理方案:在高填方边坡的前缘设置锚索抗滑桩板墙并在边坡中下部设置内桩,对边坡进行翻挖回填强夯整坡,对坡面实施拱形护坡工程,在坡肩地带设置悬臂式挡土墙工程,在边坡前缘设置护岸挡墙工程等综合治理措施。边坡防治工程施工完成后几年来监测数据证明,面对如此高度的高填方边坡,该套整治方案切实有效。     

岸堤边坡地震反应影响的有限元分析

选取库区的岸堤边坡开挖锚固工程,结合1976年天津地震波曲线,采用有限元数值模拟的方法计算边坡的稳定性及其地震相应的规律,并使用有限元强度折减法计算了岸堤边坡的安全系数K值.     

关于山区公路建设中边坡工程设计问题的探讨

根据河北省几条山区高速公路边坡工程调查的实际资料，分析了高速公路边坡治理工程的特点和边坡治理应遵循的基本原则，认为公路边坡治理要重视岩体结构的决定作用，并提出了边坡工程中岩土体参数确定的基本方法。     

关于土体裂缝对边坡稳定性影响的讨论

大多数边坡失稳主要在强降雨时发生,但是降雨对边坡失稳作用机理众说纷纭。研究发现:强降雨导致的边坡内部裂缝扩展是边坡失稳的主要因素;若边坡裂缝在降雨时形成微观的排水通道,则边坡在遭受强降雨时土体黏聚力表现类似于砂;强降雨时现场土的渗透系数比地勘报告中高得多,边坡实际的安全系数比常规计算值低得多,普通三轴试验不再适用于获取土体参数,建议采用修正直剪实验获取土体的强度参数,并采取边坡内设置排水系统或使用高预应力地锚等方法来保证边坡的稳定性。     

关岭至兴仁公路路堑边坡防治工程设计

文章通过贵州省关岭至兴仁公路路堑边坡防治工程设计实践，提出了山岭重丘区高等级公路路堑边坡防治设计方法和设计程序，并通过对锚喷支护抗滑桩支护在边坡防治设计中的适应性探讨，确定经济合理的边坡防治措施。     

淤泥质海底航道边坡失稳滑塌预测预警系统研究*

淤泥质海底航道边坡失稳滑塌的监测一直缺乏有效的方法。为了预测预警淤泥质海底航道边坡失稳滑塌，采用灰度共生矩阵提取的4个特征值作为识别特征，并利用距离相似性进行声纹特征匹配，设计完成一个用于航道边坡失稳滑塌检测的声纹识别系统。将待检测航道边坡浅地层剖面图像输入系统后，可快速定位显示出航道边坡失稳滑塌预测预警位置。实测结果表明该系统具有较高的识别率，有助于航道管理和工程技术人员检测航道边坡稳定性。     

基坑边坡稳定性评价的探讨

文中采用折线滑动法对基坑边坡的稳定性进行验算，并结合工程的实际水文、地质以及施工情况对边坡的稳定性进行评价，并提出了针对性的边坡处理的建议。希望对基坑边坡施工带来一定的帮助。     

某高速公路高路堑边坡滑塌处理简介

高路堑边坡的滑塌严重地影响了公路的安全使用．本文结合对高路堑边坡的滑塌处理实例的施工方案对预应力锚索锚固加强滑坡体的方法进行了详细的介绍。     

高陡岩质边坡局部危岩体稳定性分析评价研究

对影响边坡稳定性的因素及滑坡成因进行了分析,使用有限元法对高陡岩质边坡抗滑稳定安全系数进行了计算,同时采用正交试验设计法对高陡岩质边坡稳定影响因素的敏感性进行了评价。实例计算结果表明,该高边坡滑块体稳定安全系数为3.60,同时影响因素敏感性排序从大到小依次为:边坡岩体摩擦系数、凝聚力、坡体重度。     

分析水利水电工程施工中边坡开挖支护技术的应用

在水利水电工程施工中，为确保施工质量以及施工进度，在水利水电工程施工中应用边坡开发支护技术中，应该注意到相应的施工难点，确保施工安全，提高整个水利水电工程的质量。采取及时有效的解决措施，针对边坡开挖支护技术，改进施工对策与方案，确保水利水电工程施工中边坡工程的质量，以下本篇就根据河南某水利水电工程实例，探讨分析水利水电工程施工中边坡开掺支护技术的应用。     

某高桩码头岸侧基桩弯曲变形分析与预防措施

文章研究了某高桩码头发生桩基倾斜、开裂现象的原因,并提出应对措施。通过现场检测及计算复核结果显示,该码头桩基倾斜、开裂的主要原因是施工期码头边坡滑移所致。且边坡滑移时,近岸侧桩受力最大,离岸侧桩受力逐渐减少,其受力并不均等;使用期间岸坡在自然环境的作用下调整密实并自然恢复到稳定状态,构件受力在正常使用范围内。提出对高桩码头的岸坡进行边坡稳定计算时,除用土的力学指标平均值在淤泥层厚度最大的截面进行边坡稳定验算外,对取样得出土的力学指标较低的截面也需进行稳定性验算,施工期还要根据施工工艺荷载进行边坡稳定验算。     

关岭至兴仁公路岩石深路堑边坡设计探讨

本文通过对贵州省关岭至兴仁公路岩石深路堑边坡设计实践，提出了山岭天区高等级公路石深路堑边坡设计应遵循的一般原则，并探讨了边坡度取值，分级高度以及边坡防护防治措施的选择等。     

基于Geo-slope软件的码头陆域顺层岩质高边坡分级加固计算

针对山区河流码头陆域开挖形成高30~50 m顺层岩质边坡的加固处理问题，根据加固设计方案中格构锚索和抗滑桩的排间距，采用Geo-slope软件，在摩根斯坦-普拉斯法的基础上，建立顺层岩质高边坡加固计算模型，计算多组不同排间距不同工况下的边坡稳定安全系数，从而选定经济安全的边坡加固组合方案。结果表明，格构锚索与抗滑桩加固对边坡整体安全系数的影响大小取决于支护结构在整个滑面上产生抗力的大小。     

基于FLAC~(3D)的坡顶建筑荷载对边坡稳定性的影响分析

为研究不同坡顶建筑荷载因素对岩质边坡稳定性的影响,根据有限元强度折减法的基本原理,借助岩土工程领域专业的三维有限差分软件FLAC~(3D)建立三维数值模型,并使用软件内置的Solve Fos命令,针对不同荷载大小,荷载位置计算分析岩质边坡稳定安全系数及潜在滑移面的位置变化规律。得出的结论表明:随着坡顶荷载的逐级加大,边坡稳定安全系数逐渐降低,且变化规律符合二次非线性多项式形式;随着荷载位置逐渐向边坡边缘移动,边坡稳定安全系数降低,荷载位置在距坡顶12m范围后,边坡稳定性不再受荷载位置的影响。这些分析结论可为岩质边坡稳定性分析以及滑坡治理提供一定的参考价值。     

森林公园园区道路边坡防护工程分析与设计简介

东莞市银瓶嘴森林公园是东莞市重点建设的森林公园之一,在保护自然生态环境的同时,为市民提供一个休闲的去处。可由于该地区的边坡岩土介质的复杂性,可变性和不确定性,园区边坡需要加强防护治理力度,使森林公园道路达到预期使用效果。     

某砂泥岩互层缓倾长大顺层边坡稳定性分析

宜宾志诚港港区大道为长大顺层边坡，岩体为砂泥岩互层，岩层倾角16°,其稳定性问题和处治措施对于港区建设尤为重要。针对施工中发现的边坡变形破坏特征，结合地质调绘、钻探、孔内电视、室内试验、邻近工程经验等，对边坡破坏机理以及稳定性进行了分析。分析结果表明，软硬岩互层、不利的顺层地质结构、坡体自重应力、层间结构面性质差、坡脚开挖及降水等因素是诱发该砂泥岩互层缓倾长大顺层边坡失稳的主要原因。采用抗滑支挡措施处理后，该边坡稳定性得以保证。     

东莞市大屏嶂森林公园园区道路地质灾害防治工程分析与设计简介

大屏嶂森林公园园区道路的建设,为周边居民提供了一个游园健身强体的休闲场所,可由于边坡岩土介质的复杂性,可变性和不确定性,园区边坡需要加强防护治理力度,以突出“以人为本”的指导思想,使森林公园道路达到预期使用效果。     

京珠高速公路大悟县境南段高边坡设计

以京珠高速公路大悟县境南段高边坡的勘察与设计为工程背景，通过工程环境、岩体结构与工程性质的研究，对边坡稳定性、边坡支护方案进行了分析与计算，在岩石高边坡设计中采用了定性分析与定量计算相结合的方法，克服了以往单凭经验进行边坡设计的不足，使工程设计更具安全性、适用性、合理性和经济性。     

土钉在某边坡治理工程中的应用

为确保公路交通安全和边坡稳定，采用土钉技术处理加固边坡是1种较好的方法，文章主要介绍土钉施工工艺及质量控制方法。