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混凝土骨料含水率对混凝土配合比的影响很大,认为最好选择处于饱和面干状态的骨料作为设计混凝土配合比的标准。 相似文献
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高性能大掺量钢纤维混凝土及其应用 总被引:1,自引:0,他引:1
本文地钢纤维混凝土与高性能大掺量钢纤维混凝土在最近十多年内的研究进展及工程应用,提出了高性能大掺量钢纤维混凝土今后发展的若干动向。 相似文献
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面层混凝土,尤其是采用泵送混凝土浇筑的面层混凝土,在面层混凝土硬化后很容易会在面层表层产生一些细微裂缝(纹)。这些裂缝(纹)深度很浅(很少大于3mm),一般不会对结构产生不利后果,但对面层混凝土的美观影响很大。多年来,施工人员采取了一系列如加强洒水养护,掺加“纤维”等措施, 相似文献
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C45高性能混凝土在码头工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
简述海工混凝土结构耐久性差的原因,结合工程实例及寿命估算,提出采用掺加微硅粉的高性能混凝土可以建造高耐久性的海工混凝土构筑物。 相似文献
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论耐用100年以上海工混凝土的基本技术条件 总被引:9,自引:1,他引:8
通过分析海工混凝土耐久化与使用年限的关系,论述了耐用100年以上海工混凝土的基本技术条件,指出必须采用高强度混凝土技术。 相似文献
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通过分析影响预应力混凝土耐久性的主要因素,并针对南京长江三桥实际工程的施工控制难点,介绍了提高预应力混凝土耐久性的方法和策略,主要有高强度混凝土的应用、发挥钢绞线的正常功效和钢绞线的防腐。 相似文献
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1前言
杭州湾跨海大桥海中引桥承台有圆形及长圆形共五种型号,高度2.8m或3.0m,为C40海工耐久性混凝土,下设0.8m厚封底混凝土。承台采用钢套箱作模板及挡水围堰施工工艺,结构混凝土分两次或一次浇筑完成,平均一次砼浇筑量280m^3,属大体积混凝土施工。为提高施工质量, 相似文献
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阐述纤维混凝土功能和作用,从实验效果看,该种混凝土各种性能确比普通混凝土高,尤其用在码头面层抗龟裂效果甚佳。 相似文献
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结合黄骅港泰地液体化工码头工程的先张法预应力空心方桩施工,从混凝土原材料进场质量、混凝土含气量、拌合站计量偏差控制等环节,分析预应力高性能混凝土自身质量的控制要点。针对先张法预应力预制方桩混凝土施工过程出现的坍落度损失大、浮浆厚、钢筋保护层偏大、桩表面出现裂纹等一系列质量问题进行原因分析,提出有效保证混凝土施工质量的控制措施,从而确保后续预应力混凝土方桩的实体质量。 相似文献
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钢壳沉管自密实混凝土配合比采用C50高流态、自密实、补偿收缩混凝土。针对混凝土的配制采用不同水胶比、不同胶凝材料用量和不同的膨胀剂掺量进行自密实混凝土的配制试验,对混凝土的工作性能、强度、限制膨胀率和耐久性进行检测,并对试验数据进行比对分析。结果表明,采用530 kgm3的胶凝材料用量,粉煤灰掺量20%、矿渣粉掺量15%并掺入8%~12%的膨胀剂,水胶控制在0.31~0.35,砂率控制在48%~50%,所配制的混凝土具有良好的流动性、黏聚性和抗离析性,强度和耐久性均满足设计要求。 相似文献
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混凝土质量检测,通常用标准试块或回弹仪辅助测定混凝土强度,本文推荐国外用岩相分析的方法将混凝上进行切片分析,得到常量分析和微量分析两种结果,从而找出影响混凝土强度的新途径。 相似文献
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国内外混凝土外加剂现状 总被引:5,自引:0,他引:5
高性能混凝土是掺加高效减水剂和各种混合材的低水胶比混凝土,具有良好的耐久性,本文介绍了国内高效减水剂现状和国外高效减水剂及其他外加剂的最新时展。 相似文献
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高性能混凝土在东海大桥承台工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
东海大桥位于东海海域,海况复杂,环境恶劣,且设计使用基准期为100a,而中港集团承建的承台结构,位于海水浪溅区,所以对混凝土抗氯离子渗透、耐久性等提出了更为严格的要求。为达到这一要求,结构混凝土采用了高性能混凝土。该高性能混凝土是通过深入分析混凝土劣化的机理和控制耐久性等因素, 相似文献
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分析海洋环境下混凝土受弯构件的安全性、适用性和耐久性要求,提出耐久性优化设计的数学模型,通过算例分析混凝土保护层厚度、混凝土强度,以及混凝土配合比的影响,为定量进行混凝土结构耐久性设计提供理论依据。 相似文献
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介绍用于大直径预应力混凝土管桩的新型电激振装置的研制过程中有关参数的选择、装置结构设计、成果分析等,它为开发研制大直径预应力混凝土管桩新品种打下基础。 相似文献