水冲桩设计的几点意见

介绍扬州港万吨级件杂码头水冲沉桩的施工 桩基动测成果，并对水冲沉桩的控制标准，桩顶偏位和单桩竖向承载力和确定等问题了进行了分析和建议。     

水冲法沉桩工艺在黄骅港综合港区通用泊位中的应用

黄骅港综合港区通用散杂货码头工程地质中存在粉细砂硬夹层,采用锤击法沉桩,穿透此硬层非常困难。在本工程试桩中采用了水冲法配合锤击的沉桩工艺取得成功。在码头承台桩基施工中采用内冲内排的工艺,边冲边打成功打设了2根桩。为斜桩采用水冲法沉桩取得了经验。水冲法沉桩工艺成本低,穿透硬砂层效果好,应用前景广阔。     

典型砂性土地基中沉桩方式

根据长江中下游地区几个工程实例的统计资料，对大厚度、中密￣密实砂性土中桩的设计及沉桩方式的选择就水冲桩和干打桩进行了对比分析，指出在该类地基中采用干打沉桩是完全可行的。     

水冲沉桩施工工艺

结合福州港万吨级油码头工程施工情况,探讨水冲沉桩施工工艺、施工中出现的问题以及采取的措施,并提出改进建议,可供类似工程参考。     

泰州港油码头工程水冲桩施工监理

泰州港与泰州石化总厂合作兴建的泰州港油码头工程位于江苏省泰州市滨江工业园开发区、泰州港杨湾港区与高港港区之间、设计为2×104t级兼3×104t石油化工专用码头、全长250m、由引桥、工作平台与系缆墩呈蝶形分布。本工程设计采用预应力砼空心方桩作基础,内冲外排水冲桩施工。     

不同预应力作用下的水冲桩抗裂性能对比试验研究

通过在不同预应力作用下水冲桩抗裂性能试验分析,提出对预应力做相应调整,能够解决预应力水冲桩裂缝问题。     

福州港新港区工程水工桩基难点与对策

针对福州港新港区桩基工程先后出现的冲刷河床中保证桩基安全、干打桩及水冲桩的选用、沉桩质量问题的解决办法等难点进行分析，并就其解决方案进行探讨、介绍。     

孔口填料干法振冲碎石桩在地基处理中的应用

振冲碎石桩在加固软弱地基方面有其独特的优势,主要用于提高地基土的承载力和变形模量、减少地基土的沉降等。但是,由于诸如桩径控制严格、用水限制、环保要求等原因,该施工工艺经常受到一定的限制。针对水冲法振冲碎石桩施工在软弱土层中成桩直径过大、产生大量泥浆等问题,采取改进振冲设备、优化施工工艺等措施实现振冲干法施工,提高了施工效率,节约了造价,达到了预期的提高承载力的目的,具有一定的经济效益和应用推广价值。依托具体工程实例,说明了干法振冲碎石桩工艺在软弱松散土层中加固的可行性,为类似工程提供参考和借鉴。     

悬挂模板支承施工方法在苏丹港码头工程中的应用

文章中叙述了用路桥施工中的持篮施工方法和高桩码头主梁施工方法相结合，设计出一套较合理的悬挂模板支承施工工艺和方法，对于潮差较小地区的高桩码头的施工具有一定的参考价值。     

水冲锤击桩在涉河工程中的应用

介绍水冲沉桩在长江沿岸砂层较厚的复杂地质条件下的应用.     

浅析泥浆护壁在深海大直径砂桩钻孔取样检测中的应用

1概述 上海国际航运中心洋山深水海基处理采用φ1000mm大直径深海砂桩总共有约4．7万根，施工区水深一般在15～20m左右，桩尖标高分别有-33m、-35m、-40m不等，由于大直径深海砂桩在我国还是初次应用于海堤软基处理中，洋山深水港的工程质量要求又非常之高，要求砂桩施工必须符合设计要求，出现中断、脱节陷口和底标高达不到设计要求的砂桩必须及时重新补桩，这样给砂桩钻孔检测带来相当高的要求。由于砂桩施工使用的是中粗混合海砂，大于0．25—0．5mm的粒径含量超过85％，中粗混合海砂空隙较大，标贯10击〈N〈15击，稍密，含水量较高无粘性，透水性好。因此在钻具钻进过程中砂桩极易坍塌埋住钻具，造成砂桩检测的失败。如何保持砂桩在钻具钻进过程中不出现塌孔现象在砂桩检测施工中极为重要。     

国内外粉煤灰填筑工程技术发展动向

主要介绍粉煤灰在填筑工程中采用的压实粉煤灰及水冲粉煤灰两种施工方法，以及它们在国内外的发展和应用情况。     

高桩码头施工中围囹施工的新思路

高桩码头是在上海地区应用最广泛的一种码头结构型式，也是在软弱地基上最常用的一种码头型式，而围囹施工是高桩码头施工中必不可少的一项常用工艺，笔者通过施工实施，在围囹施工中采用了区别于通常施工的一种思路，设计出一种具有针对性的围囹架设工艺，在实际施工中取得了非常好的效果。     

高耸水工建筑物桩基设计

为保证高耸水工建筑物桩基设计的合理性和沉桩施工的可行性,结合工程实例,提出桩基设计和施工技术改进方案。从桩基设计和沉桩工艺入手进行计算分析,确定桩基布置和二次沉桩施工工艺。在二次沉桩施工过程中,对桩基局部进行加强处理,在满足沉桩要求的同时保证桩身结构的完整性。     

某造船厂十万吨级船台桩基工程总结

设计根据三次钻探二次物探的资料，船台基础大部分采用砼预制方桩，而在施工过程中，成功率只有５０％，在复杂的地质条件下，设计人员及时修改为人工挖桩，从而解决了桩基施工质量及施工进度，桩基部分的工程造价修改后比原方案节约１０％。     

国外某港口码头修复工程的设计与施工

本文以钢管桩和桩帽施工为重点，全面介绍了国外某港口码头前沿直桩被撞破坏，对结构安全性的核算及修复工程的设计与施工情况，可为高桩码头的修复提供有益的经验。     

浅谈高桩码头桩基设计及施工特点

本文对高桩码头桩基设计和施工进行分析,根据高桩码头特点优化桩基设计参数,结合施工技术优化桩基布置方案,提高单桩承载力,缩短施工周期,使得施工效果显著,确保高桩码头设计和施工质量。     

刚柔桩复合地基加固软基桩土应力对比试验研究

用刚柔桩复合地基加固软土路基是一种目前刚刚兴起的加固方式，在一定程度上借鉴了柔性桩复合地基加固软土路基的经验，但是加固特性与柔性桩复合地基又不尽相同。通过设置试验段进行试验，可以通过直接对比．指导设计和施工。本研究设置PHC管桩和水泥搅拌桩加固路基试验段，从桩土应力比的角度对刚柔桩进行了对比分析．得到了有益的设计施工指导意见。     

罗泾煤码头陆域加固工程施工简介

介绍大型水冲粉煤灰灰池上采用排水板动力固结钢渣挤实法加固地基的工程施工的组织和管理，并提出了一些施工中必须注意的问题。     

柔性靠船桩的设计和施工技术

通过对巴基斯坦OP-II码头工程柔性靠船桩的施工实践,阐述在施工设备缺乏的情况下进行大直径钻孔和吊装靠船桩的施工方案比选,以及综合考虑施工情况探讨靠船桩的设计新思路,并在不影响靠船桩正常使用的条件下对柔性靠船桩原设计作出适当变更,供柔性靠船桩设计和施工参考。