国内首台330千伏车载移动式变压器投运

2021年4月30日0时,由中国能源建设集团陕西省电力设计院有限公司(以下简称陕西院)参与研发的国内首台330千伏车载移动式变压器带电投运. 该变压器容量为240兆伏安,在陕西省神木330千伏变电站增容工程中首次使用.     

电力变压器绕组直阻检测与故障分析

随着变压器容量的增大,特别是五柱铁心和低压绕组为三角形连接的大型变压器,如果仍如中小型变压器那样,用几伏电压的小容量电池作为测量电源,则电流达到稳定的时间长达数小时至十多小时,这不仅太费时间,而且不能保证测量准确度.本文初步探讨了电力变压器绕组直阻检测的新方法,并对其可能产生的故障进行了分析.     

浅谈引发变压器故障的类型

作为电力系统极其重要的设备，变压器它负载着变换电压的重要作用，要对电能进行分配与传输，从而为广大居民提供电力服务。在长期运行过程当中，变压器由于绝缘老化、外力破坏等因素的影响下经常发生意外故障，一旦变压器发生了意外故障，便会对部分用户中断或减少供电，对电网的安全可靠运行造成重大影响。因此，下面将对变压器常见的几种故障类型进行了分析。     

低压变压器绕组选择

公路隧道的低压配电三相四线系统中，不平衡负载难以避免。优先选用D．YNl1结线变压器，将有利于抑制高次谐波，保证供电波形质量；有利于切除低压单相接地故障，简化保护方式，并能充分利用变压器容量，其性能优于Y．YNO结线变压器。     

关于变压器绝缘事故的实践与思考

本文围绕供电工作实践,分析了变压器绝缘事故的现象,总结了近几年绝缘事故存在的主要问题,阐述绝缘事故发生的原因, 同时还提出一些合理的解决办法。     

浅谈三相隔离变压器在机床上的应用

日本进口机床需要的电源为三相AC200 V,而国内提供的动力电通常为三相AC380 V,这个时候就需要一台变压器来实现将三相AC380 V变为三相AC200 V。本文主要讲述利用隔离变压器将三相AC380 V变为三相AC200 V,同时也提供一个单相AC220 V给机床,用于给单相插座等供电。     

电力变压器继电保护技术的应用实践

电力系统离不开变压器的结构组成和具体功能,要实现电力变压器的功能和安全,需要在电力变压器体系中添加继电保护装置,以继电保护技术的有效应用,提升电力变压器和电力系统的性能和安全水平。本研究从电力变压器继电保护的概述出发,分析了电力变压器继电保护出现故障的常见原因,说明了电力变压器继电保护的特点,全面阐释了电力变压器继电保护技术要点,探寻了电力变压器继电保护技术工作今后发展的方向与趋势。     

柴、汽油机两用起动电源

为了配合柴油机和汽油机汽车起动及走合的需要,我们试制了柴、汽油机两用起动电源,通过按钮变换,可以方便地获得柴油机或汽油机汽车所需要的直流电源。一、基本技术数据1.输入电压:三相交流380伏2.输出电压:29/16伏直流3.最大输出电流:900安4.一次连续起动最长时间:8秒5.额定容量:6千伏安6.变压器短时间最大过载倍数:4二、电路原理及使用     

世界首个柔性低频输电工程正式落点浙江杭州

2021年5月7日,位于杭州富阳区的中埠—亭山换频站完成地质勘探,标志着浙江杭州供电公司220千伏中埠—亭山柔性低频输电示范项目正式启动. 柔性低频交流输电技术是借助先进电力电子技术灵活选择20赫兹频率的新型输电技术.与直流利用电力电子装置将工频50赫兹变成直流0赫兹类似,可以兼顾工频交流系统组网灵活、易实现电压等级变...     

关于变压器状态检修技术的要点认知

对变压器传统的检修存在费用高、人工多、技术复杂、周期长、针对性不强等一系列劣势,对变压器运行存在的系统性故障和问题隐患没有较彻底的预防作用,为了维护电网的安全与功能,应该建立变压器状态检修技术和技巧体系。本研究首先明确了变压器传统检修和管护中存在的问题和不足,通过对电网和变压器的系统性分析确定了变压器出现问题的原因与种类,提供了提高变压器状态检修技术和技巧,确保变压器状态和功能的相关要点。     

变压器换油处理工艺的分析

变压器油作为变压器绝缘和冷却的重要介质,其质地的好坏直接关系到变压器的安全稳定运行。随着油质分析技术的提高,变压器油中的污染而使介损升高已成为人们关心的问题。     

电力变压器的运行与维护

电力系统中使用的变压器称作电力变压器,它是电力系统中的重要设备。从发电、输电、配电到用户,通常需经过多次升压和降压,其安全运行与厂矿企业安全生产及人们的正常生活息息相关。本文对电力变压器的工作原理做了阐述,并对其运行与维护方面的知识做了比较详细的讲述,对电力变压器的安全运行与维护具有指导作用。     

论电力变压器铁心接地故障的排除

在变电站和发电站等重要电力节点中需要电力变压器作为核心装置和中心设备,以此来确保系统的功能、结构的稳定和安全的运行。在电力变压器的内部组成中,铁心是磁路畅通、能量转化、电力安全的重要功能与结构部分,要从电力设备和电气安全方面重视电力变压器铁心故障的问题研讨。本研究从电力变压器铁心工作状态描述出发,阐述电力变压器铁心一点接地的原理,分析电力变压器铁心接地故障的原因,提供了故障处理和检测的方法。     

初探车载42伏电源

汽车使用14伏电源系统始于20世纪50年代,当时汽车的电子附件较少,14伏电源系统完全能满足需要,所以这一系统一直袭用了50余年。随着各种电子设备在汽车上的广泛应用,特别是改善汽车舒适性、便利性以及安全性的电子装置的增多,汽车电气系统功率消耗明显增加,14伏电源系统3千瓦左右的功率已经不能满足需要,因此用新的42伏电源系统取代14伏电源系统将是大势所趋。42伏是指汽车工作时的电压,蓄电池电压是36伏,这与目前汽车采用14伏电源系统,而蓄电池电压是12伏的道理是一样的。42伏电源系统产生的原因提出42伏电源系统的具体原因有以下几个方面:…     

论电力变压器铁心接地故障的排除

电力变压器中的铁心是变压器自身发生电力能量转换的重要组成部分之一。本文主要介绍了电力变压器接地的原理、故障产生的原因,以及相应的检测和处理方法措施。     

QD1501起动机简介

QD1501、12伏、3.6千瓦起动机是专门为北京内燃机总厂X4115T柴油机、南昌柴油机厂4105柴油机配套而研制的12伏系统的功率较大的起动机,与24伏系统起动机比较,减小了蓄电池在主机上的安装位置,而且取消了12—24伏转换开关,对减轻柴油机和整车重量都是非常有利的。     

杭州市变压器出口现状及发展趋势研究

随着经济的发展,发电行业的规模也在快速扩大,而变压器作为这个行业的必备输配电设备,国内外的需求都非常大,这给变压器带来了很好的发展空间,使其出口额快速增长,成了变压器企业扩大业务范围的重要依据。我们公司抓住机遇,对产品进行开发和研究,提升了产品的市场占有率,取得良好的效益。     

变压器预充磁装置在港口起重机上的应用

文中介绍了变压器空载合闸产生涌流的原因与抑制办法,并提供了一种变压器预充磁装置的设计方法,即在变压器的原边或副边用一定电流值的电源对变压器进行预充磁,用预充磁变压器产生的磁通去维持铁芯中磁通的初始状态,从而降低合闸涌流。该变压器预充磁装置已经在港口起重机上应用,能够有效抑制变压器涌流,减少了变压器的空载损耗。     

试论电力变压器铁芯多点接地故障及技术解决措施

在电力系统和配电工作中变压器有着功能核心与重要价值的地位,是电力系统建设与稳定的重要设备。随着电力需要和负荷的增加,电力变压器受到系统内外的影响呈现出各类故障,其中电力变压器铁芯多点接地就是具有典型性和危害性的故障。本研究以电力变压器铁芯多点接地表现形式的描述入手,分析了产生电力变压器铁芯多点接地的原因,提供了检查电力变压器铁芯多点接地的方法,提出了应对电力变压器铁芯多点接地问题的处理措施。     

液驱混合动力车辆中液压变压器压力控制系统研究

液压变压器实现了无节流损失驱动旋转负载。通过调节液压变压器的配流盘转角来控制液压变压器输出的压力,用以满足不同负载转矩要求。建立了配流盘转角的数学模型,推导了液压变压器的转速和流量数学模型,构建了液压变压器压力控制系统模型,并对系统进行了仿真研究。结果表明,液压变压器压力控制系统具有良好的伺服性能。