每周要闻

国家经贸委有关整顿载货车产品的公告 2002年7月24日国家经贸委发布了今年第45号公告。 本次公告根据国家经贸委《关于车辆生产企业及产品目录管理改革有关问题的通知》精神,作出了撤销不符合国家经贸委、公安部《关于在生产和使用环节治理整顿载货类汽车产品的通知》及车轴管理有关规定的车辆产品。     

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质检总局公布近期车用相关产品合格率 国家质检总局日前公布了今年第3季度产品抽查综合情况,调查显示汽车用相关产品的质量仍有待提高,平均抽样合格率仅为77.9％。 国家质检总局存对华北等地100家加油站的100批次的车用无铅汽油进行抽查时发现,无铅汽油铝含量严重超标,90号车用无铅汽油抽样合格率仅为60％;93号合格率为80％。同时,汽车制动摩擦衬片、汽车制动软管、载货汽车用轮胎等汽车用产品,     

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上海汽车工业销售总公司实施全方位ISO9002质量体系认证 从今年8月份开始,上汽销售总公司有关职能部门和部分分销中心已全面贯彻实施ISO9002质量体系标准,以最佳的管理方法和手段为桑车用户服务,使服务水准上层次,内部管理上水平。“我们要的就是服务到位、用户满意”,这是该公司在执行和实施质量体系认证过程中     

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2004年燃气汽车保有量达19万鉴于2004版《汽车产业发展政策》的技术政策更加强调节能和环保,再加上2004年国内外石油价格的不断攀升,燃气汽车再次成为中国汽车业关注的热点。截至2003年底,北京、上海、天津、重庆等16个城市被确定为清洁汽车行动的试点示     

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一汽客车有限公司在长春成立 9月30日,一汽客车有限公司在长春市经济技术开发区正式成立,这是一汽集团公司继对货车、轿车进行产品调整后,在深化体制改革、调整产品结构上迈出的新步伐。 新成立的一汽客车有限公司总部位于长春经济技术开发区,现有固定资产5.13亿元,是集客车和客车专用底盘的研制、开发、制造、销售服务为一体的企业,目前拥有“解放”、“远征”、“太湖”     

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一汽、天汽正式签署并购协议 中国车坛历史上最大的一次重组—一汽集团与天汽集团行购日前签订正式协议。业内人士认为,这一动作可能会对整个中国汽车工业发展和产业格局产生影响(详见本期后文)。 大众汽车进军豪华车市场 2002年6月4日晚,大众汽车(中国)投资有限公司在北京举行“大众之夜”媒体联谊会,这标志着大众汽车公司高端旗舰产品——辉腾(Phaeton)首次在亚太地区亮相。6月5日上午大众公司举行新闻发布会,大众汽年集团新     

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天津丰田将于今年10月推出T1车 在6月5日北京国际车展的新闻发布会上,丰田公司推出了将在天津丰田公司生产的具有全球概念的T1轿车。 据介绍,该车是在原Plaze(夏利2000》平台上进行改进后推出的。 按丰田公司副社长白水宏典的说法,T1车定位于经济型轿车。排量有1.5L和1.3两种。该车具有全球最高安全等级的车身,配备双安全气囊ABS、多功能投影式仪表和国内首次装     

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总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》"技术与市场"专题"技术与应用"专题"制造技术与材料"专题"产业经济报道"专题"商用车与发动机"专题"新能源汽车"专题全线出击与重点发展近年以来,国内一些原来只生产货车,或者只生产重型货车的企业纷纷扩大产品线,转向全面开花,全系列地生产货车,从重型车向下延伸至中型、轻型和微型货车;还有原先的商用车企业,从轻型货车起步,向上延伸至重型货车,向下扩展至乘用车领域,从     

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售后市场的主流正在向规范化方向发展各行各业都在总结入世十年的收获、不足之处和今后努力方向。汽车行业无不如此,唯独售后市场却鲜有提及。人们总是习惯性地把售后市场与散乱差、假冒伪劣联系在一起。但是今天售后市场的实际情况应该用全新的思维方式和观点来进行研究,要善于发现和总结广大经销商在实践中所创造的全新市场模式。但是,也应该清醒的看到市场开放30年来,要在短期内完全解决行业多年来存在的弊病和散乱、假冒问题是不太可能的。从根本上讲,这只能通过市场的内生力量和法制来予以解决。     

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<正>道康宁公司扩大在中国的硅橡胶生产能力随着道康宁在江苏省张家港市的下游产品生产基地的建成,其硅橡胶产品的产量将大幅提高,中国及亚洲地区客户的产品交付时间将随之缩短。张家港下游产品生产基地将生产液态硅橡胶(LSR)和高温硅橡胶(HCR),以满足不同客户对性能和工艺的要求。道康宁     

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总编点评罗锦陵《轿车情报》《汽车与配件》技术与市场专题技术与应用专题制造技术与材料专题产业经济报道专题商用车与发动机专题新能源汽车专题要学会看到自主品牌的发展和进步经过4年默默无闻的准备,奇瑞量子终于蜕变为观致汽车。在今天的国内外市场形势下,真可谓大器晚成。作为自主品牌,奇瑞汽车的发展走过了一段曲折的道路。1997年成立时,公司名为安徽汽车零部件有限公司。该公司立项之前在安徽被秘密地命名为951工程,     

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<正>新日铁、塔塔钢铁公司组建合资汽车钢板厂为了给汽车需求不断增长的印度汽车行业生产钢板,日本最大的钢铁公司——新日铁和印度塔塔钢铁公司将耗资3.88亿美元组建合资汽车钢板生产厂。新组建的位于印度东部塔塔钢铁公司贾姆谢德布尔钢铁总厂的合资汽车钢板厂将于2013年3月投产。该钢板厂将具备年产钢板60万t的产能。印度最大的钢铁公司——塔塔钢铁公司将拥有合资钢板厂51%的股份,新日铁将拥有其余(49%)的     

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拿什么来"驱动未来"最近全球最大的汽车新闻,莫过于9月13日开幕的第62届法兰克福车展。法兰克福车展地处欧洲,是全球汽车工业最发达的地区之一。在那里聚集了全球最知名、最昂贵的汽车品牌。欧洲也是全球汽车工业技术发展最领先的地区,同时还是环保、节能、安全法规门槛最高的地区。因此,法兰克福车展往往是全球汽车工业成果的大检阅和今后趋势的风向标。     

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记得在1998年5月份,本刊编辑部曾经在上海召开过一次全国性的皮卡会议,旨在通过了解各企业生产情况、车型品种、市场推广,以及企业呼声,以图通过成立某种形式的民间组织,发出一个共同的声音,缓解皮卡由于某些地方政府的限行政策而遭遇的市场困境。当时参加会议的有庆铃、一汽哈轻、郑州日产、扬子皮卡、金杯通用、田野皮卡、长城汽车等12家皮卡生产企业的代表。