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介绍了集肤效应电伴热技术的原理,并以渤海某油气田为例,介绍了集肤效应电伴热系统的结构组成,并通过其在渤海某油气田长输海管的应用数据,分析了该技术在高凝原油的海底管输上应用的有效性。 相似文献
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集肤效应电伴热技术在港口输油管道工程中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
文章介绍了集肤效应电伴热技术的原理、特点以及在港口输油管线建设中的应用,较好地解决了中长距离输送管道的加热问题。 相似文献
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电伴热在海洋石油工程中已得到广泛的应用.简要介绍了海洋石油平台伴热系统的组成,伴热带的概念,分类及各自特点,旨在加深对电伴热的理解,得出在海洋石油工程中自限式伴热带具有优于其它伴热带的结论.通过自限式伴热带在MODEC越南项目(TSJOC)FPSO上部模块P5U上的应用,详细阐述了其选型及长度计算方法.提出了几点在安装维护中需注意的事项. 相似文献
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本文用集总参数分析法,对非稳态电伴热介质管道温度和传热量随时间变化的规律进行分析,得到了其中的函数表达式;作者尝试建立线性模型来简化介质管道的传输热量、介质温度如何随时间变化的计算过程,并提出了该计算模型的可行性。 相似文献
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何吉飞 《船舶标准化工程师》2018,(5)
电伴热系统广泛应用于挪威北海作业的钻井平台,GM4-D系列半潜式钻井平台是专门为在挪威北海以及巴伦支海作业设计的钻井平台,由于其特殊的作业环境,平台增加了WINTERIZATION BASIC(防寒)和ICE-T(拖航水线区域冰区加强)入级符号,所有带防寒符号的平台都必须配置电伴热系统。文章结合DNV船级社规范、IEC和IEEE要求,以GM4-D项目为实例,对电伴热系统的设计与应用做了简要介绍。 相似文献
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通过对增安型防爆电机压概念解析,详细叙述了电机发热、吸热、散热与集肤效应等诸多因素对电机温升的影响,并对防爆增安型鼠笼式三相异步电机的温升和也时间提出了完整的计算方法,满足“增安型”电机技术要求。 相似文献
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为了研究某种方形锂离子电池中单个电芯发生热失控事故时电池的整体性能,本文利用ANSYS软件进行热仿真分析,同时通过实验对电池中单个电芯进行过充强制其发生热失控分析热失控。模拟过程中根据电池箱中电芯和冷却装置的结构特性对电池三维模型进行简化,通过设置均匀热流密度内热源来模拟电池发热过程。热失控实验时对单个电芯进行强制性的过充使电芯发生热失控至电芯过压保护。结合模拟仿真和热失控实验中电池系统的温度分布情况,模拟结果和实验结果十分接近从而验证了仿真模型的准确性。根据热失控仿真结果中的电池系统温度分布云图,该型电池的冷却装置能够保证在单个电芯发生热失控的情况下整个电池的安全性。 相似文献
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作为计算电磁波传播衰减的常用方法之一,射线追踪法可以有效的对波场进行近似计算。文中描述了射线追踪法,利用此方法对蒸发波导条件下的传播损耗进行数值计算,并与AREPS软件的计算结果进行比较,两者在视距范围内比较吻合。 相似文献
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LI Tian-shu TIAN Kai LI Wen-xiu 《船舶与海洋工程学报》2007,6(3):68-70
The recursive least-square (RLS) algorithm has been extensively used in adaptive identification, prediction, filtering, and many other fields. This paper proposes adding a second-difference term to the standard recurrent formula to create a novel method for improving tracing capabilities. Test results show that this can greatly improve the convergence capability of RLS algorithms. 相似文献
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The behavior of the flow passing a tandem oil fence, and the performance of the fence, were investigated by experimental and numerical methods. The flow characteristics between tandem fences were measured by the particle image velocimetry (PIV) method for the rigid and open free surface between the two fences in order to gather reference data for numerical investigations. A method of assessing a tandem fence by tracing the movement of an oil droplet around the fence is introduced. The effect of the current speed, the separation distance between the two fences, the relative draft of the two fences, and the water depth on the oil containment between the fences was investigated. 相似文献