紧凑式复卷机性能稳定且结构坚固

新型winDrum紧凑式复卷机被设计用于生产高质量白纸板，并且结构非常坚固，从而避免了像挂面纸板这样表面粗糙的高摩擦纸种卷取时所引起的振动问题。 白纸板方面的投资 SCA Porcari纸厂的最新项目是在2号纸机生产线上安装美卓winDrum复卷机，该生产线在2006年进行过改造并专门用于生产白纸板。2号纸机建立于1975年，是一台幅宽52米、生产能力18万吨／年的双层长网纸机。2006年所进行的改造是由意大利PMT公司和日本三菱重工来完成，具体方面如下：     

在UPMAugsburg工厂安装了世界上第一台iRoll卷纸轴

建立良好的纸页卷纸轴能够使得纸机、印刷机的运行问题以及最终产品的质量问题减少到最低程度.[编者按]     

实时诊断辊子对准问题

一系列传感器能够鉴别辊子的对准和负荷问题，并只需一个操作员就可以对纸机辊传感器进行配置 像大多纸张供应商一样，AbitibiBowater公司竭尽全力的确保自己的新闻纸和杂志纸能够在客户印刷机上平稳地运行。如果出现问题，技术服务部门必须马上提供故障检修表面，可能组织专家小组对印刷操作进行调查并现场找出问题根源。     

自动变速器用湿式摩擦纸的国产化研究

湿式摩擦纸是构成湿式纸基摩擦片总成的重要材料,对自动变速器的性能有直接影响,相关技术一直被国外封锁。通过国外对标样品的分析、湿式摩擦纸用原材料的选择及验证试验,获得了湿式摩擦纸的相关技术参数;将所研发的湿式摩擦纸和湿式纸基摩擦片与国外样品进行了性能对比,结果表明湿式摩擦纸的研发方向是正确的。     

数码3D全景相机

8月15日，在台湾南投县一家餐馆，顾客正在品尝以纸为主要食材制作的菜肴“玫瑰花园”。南投县埔里镇的造纸厂采用蔬菜、水果等植物的纤维制作出可以食用的纸。当地餐馆纷纷以这种纸为主要原料开发出各种纸做的菜，甚至还有纸做的面条、饭团等等。     

打造国际纸业品牌

G-Print，作为全球领先的涂布文化纸品牌，却是由一家规模相对较小、涂布文化纸年产量仅有265000吨的瑞典纸厂Gryoksbro的纸机打造的。     

标准奥氏体不锈钢易于受到湿浆沉积区域出现的应力腐蚀开裂的影响

纸机的外观因所生产纸种的不同而千差万别。然而，所有纸机的主要部件基本相同：湿部、压榨部及干燥部，对制造材料的要求也大同小异。     

2008中国上海国际纸展技术会议

在亚洲最大的纸展2008中国上海国际纸展进行的同时,芬兰造纸工程协会将负责举办相关技术会议 2008年9月16日到19日,第十六届中国国际纸浆造纸暨纸制品工业展览会及会议将在上海国际展览中心举行。今年,在进行纸展的同时,芬兰造纸工程协会将负责举办一个技术会议。该会议将为本次亚洲最大纸展（2008上海国际纸展）增添新的内容,并涉及整个纸张生产链,从原材料和设备供应商到纸和纸板生产商和加工企业,最后到纸和纸板的最终使用者。     

高精度抗张、抗压试验机

汽车金属零件的贮存和运输需要使用大量的防锈包装纸.但实际工作中时常出现由于防锈纸存在裂纹而影响零件防锈效果的问题,为此一汽有关部门对防锈纸的强度(如抗张值、抗压值)检测提出了更严格的要求.但国产抗张.抗压试验机力值检测精度不高,不能完全满足防锈纸产品的检验要求;进口试验机虽然力值检测精度能够满足检验要求,但采购不方便且价格非常高.我公司获知有关信息后,成立了产品开发项目组.并进行了市场调研.确认本试验机有开发潜力.     

采用螺旋技术的新型干网

随着纸机车速的提升和再生纤维使用量的不断增加，对低渗透性干网的需求愈发强烈。因为这可以降低断纸频率、改善尾端引纸以及获得更好的整体抗磨损性能。     

解决电泳车身焊渣缺陷的研究

为了查找轿车生产过程中电泳漆膜出现焊渣缺陷的原因并进行有效改善,针对该问题呈现的形状和部位,采用鱼骨图进行深入分析,从车身焊渣多、铁粉去除能力不足和清洗能力不足方面做全面分析和排查;结果表明,磁棒清洗周期长、过滤机走纸不规范、喷嘴堵塞、喷淋压力低等方面对电泳车身漆膜出现焊渣有较大的影响作用,从磁棒清洗周期调整、规范过滤机走纸、优化喷嘴结构和喷淋压力调整等方面进行改进,可有效解决电泳车身焊渣缺陷问题。     

沉积物控制可以减少纸病和停机时间

纸机设备表面上的沉积物对于系统清洁度和生产效率会产生不利影响。为解决这一问题,一些新的控制技术正在被开发出来     

结构紧凑、性能稳定和反应灵敏的纸机上浆系统

Billingsfors纸厂的纸机上浆系统能够快速适应产品种类的更换,从而大大降低清洗时间,进而显著提高纸机的运行性能和生产效率。     

混杂纤维增强纸基摩擦材料压缩回弹特性的研究

研究了混杂纤维增强的纸基摩擦材料压缩回弹特性与压缩压力、纤维含量及孔隙率之间的关系。研究结果表明，纸基摩擦材料与多孔固体材料压缩过程相似，不同之处是纸基摩擦材料卸载后又会发生回弹；随着纤维含量的增加，模量降低，压缩率增加，孔隙率基小相同的纸基摩擦材料的叫弹率先增加后减小并出现一个最大值；在组分相同、孔隙率不同的纸基摩擦材料中，孔隙率为45％左右的纸基摩擦材料的模量最高，压缩率最低，回弹率最高。     

关于油浸纸基摩擦片的气孔率及其计算公式

自七十年代从日本引进油浸纸基摩擦片(以下简称纸基)的生产技术以来,纸基的应用已拓展到摩托赛车、大马力拖拉机及各种工程机械诸方面。纸基是在油中工作的。为了能将离合时产生的热量尽快散发,必须有一层能随工况条件而改变的油膜。油膜变更的难易,取决于纸基的气孔率和透气度。在确保机械强度     

关于纸质机油滤芯寿命的分析

纸质机油滤清器在我国使用已有十多年了。经过滤清器生产厂、造纸厂和研究电位的共同努力,使纸质机油滤清器的生产、产品性能及系列化等方面取得了很大成绩。根据使用情况来看,纸质机油滤清器还存在着寿命短(易堵塞)的问题。影响纸质机油滤芯寿命的因素较多,情况较为复杂,现分析如下。一、纸质机油滤芯寿命短的原因1.并褶纸芯设计时,希望在一定的空间内尽量多的布置一些纸褶,以增加过滤面积。用户选用纸芯时,是根据纸芯的名义过滤表面积来选用。实际上,当我们从滤清器中取出用过的纸芯     

汽车用纸基摩擦材料国外研究进展

介绍了汽车用纸基摩擦材料的特点和用途。综述了近20年来国外对于纸基摩擦材料的研究状况。从纤维、粘结剂、摩擦性能调节剂和填料几方面总结了国外纸基摩擦材料配方的发展，同时对国外纸基摩擦材料的制造工艺及发展方向进行了阐述。论述了近年来国外关于孔隙率和压缩变形性能对纸基摩擦材料性能影响的研究情况。     

汽车PHC行李箱盖板VOC性能的改进

为解决汽车PHC行李箱盖板挥发性有机化合物(VOC)中甲醛散发量超标的问题,从行李箱盖板原材料角度分析了污染物来源。结果表明,是行李箱盖板原材料之一的蜂窝纸芯中使用的玉米淀粉胶导致了甲醛超标,通过优化蜂窝纸芯用胶粘剂,即将玉米淀粉胶更换为白乳胶后,PHC行李箱盖板的VOC性能满足了有关要求。     

油浸纸基摩擦片气孔率计算——再论日本三菱水泥建材公司计算公式

自七十年代从日本三菱公司引进油浸纸基摩擦片(以下简称纸基)的技术以来,纸基的应用已日趋广泛。然而,对该公司提供的纸基气孔率计算公式,尚有一定疑问。如根据三菱公式计算,其气孔率与我所公式比较约低30%,使国产纸基摩擦片成为次品,对产品出口产生不利影响。因此必须重新研究和推敲三菱公式。     

汽车行业中的过滤技术(四)

纸褶的几何形状和浸渍 纸褶的几何形状对于滤芯的性能有很大影响。只有当纸褶间距不变时实验室中才能获得整个滤清器使用寿命中的容灰量。这种纸褶的稳定性其一可通过浸渍处理获得。它能显著改善天然纤维的抗弯强度,保护纤维不受外界环境影响。此外可对空滤介质进行压印(压泡)处理,这能使纸褶相互支撑,使滤芯变